Immobilizer Karakurt - specifications saka model populer, instruksi kanggo instalasi lan nggunakake

Situs web resmi immobilizer Karakurt nyatakake yen ana sawetara model blocker. Sing paling populer yaiku JS 100 lan JS 200.

Akeh motor mikir babagan carane nglindhungi mobil saka maling. Ana sawetara piranti ing pasar anti-nyolong kanggo iki, salah sijine yaiku immobilizer Karakurt.

Karakteristik teknis immobilizer Karakurt

Immobilizer "Karakurt" minangka piranti anti-nyolong modern sing ngalangi mesin saka wiwitan yen ana nyoba nyolong. Saluran radio sawijining, liwat kang data ditularaké saka pemancar diinstal ing mobil kanggo fob tombol, makaryakke ing frekuensi saka 2,4 GHz. Pamblokir duwe 125 saluran kanggo ngirim informasi, sing nyuda resiko interception sinyal. Ing wektu sing padha, mung siji sing terus kerja. Sistem anti-maling nggunakake teknik enkripsi conversational.

Amarga ukuran cilik, Karakurt minangka rahasia nyata, sing gampang diinstal kanthi gampang. Piranti kasebut bisa digunakake bebarengan karo limang tag.

Isi Paket

Immobilizer kanggo pangayoman marang maling "Karakurt" JS 200 utawa model liyane duwe paket ing ngisor iki:

• mikroprosesor;
• dinamis;
• kenceng;
• perhiasan;
• kabel kanggo sambungan;
• instruksi kanggo immobilizer "Karakurt";
• kertu karo kode identifikasi kanggo pemilik mobil;
• kasus gantungan kunci.

Immobilizer "Karakurt" - peralatan

Komplek anti-maling dudu sistem weker. Mulane, paket kasebut ora kalebu sirine.

Model Populer

Situs web resmi immobilizer Karakurt nyatakake yen ana sawetara model blocker. Sing paling populer yaiku JS 100 lan JS 200.

Karakurt JS 100 disambungake menyang kontak mobil. Iki ngidini kanggo mblokir salah siji saka sirkuit listrik. Kanggo mateni mode keamanan blocker, tag radio kudu ana ing area panrima sinyal. Kanggo nindakake iki, lebokake tombol menyang saklar kontak.

Label immobilizer Karakurt

Model kompleks keamanan JS 200 uga dianggo. Iki dibedakake kanthi anané opsi tambahan "Tangan gratis". Iki ngidini sampeyan mbukak lan nutup mobil kanthi kunci tengah nalika pemilik nyedhaki utawa ninggalake.

Pros lan Cons

Immobilizer Karakurt JS 100 lan JS 200 nduweni akeh kaluwihan. Nanging dheweke uga duwe kekurangan.

Pros:

• kemampuan kanggo nggunakake weker mobil konvensional minangka sarana tambahan kanggo pangayoman marang maling;
• ease saka nggunakake;
• skema instalasi prasaja;
• sawetara mode operasi tambahan sing nggawe piranti gampang lan dingerteni;
• biaya kurang.

Cons:

• Baterei komplek dibuwang kanthi cepet, dadi sopir kudu duwe set baterei anyar. Iki bisa nyebabake ora nyaman.
• Bisa uga ana masalah karo wiwitan remot mesin mobil nalika digunakake bebarengan karo weker karo wiwitan otomatis. Ing kasus iki, instalasi crawler immobilizer asring dibutuhake.

Senadyan kekurangan, piranti kasebut populer karo pembalap.

Instalasi

Immobilizer "Karakurt" diinstal cukup gampang. Kanggo nindakake iki, tindakake urutan ing ngisor iki:

1. Relay blocker utama kudu diselehake ing papan sing sepi ing kompartemen penumpang mobil utawa ing kompartemen mesin. Iki disegel, supaya bisa mlaku kanthi normal ing kahanan apa wae. Nanging nalika dipasang ing kompartemen engine, iku undesirable kanggo nyeleh cedhak blok silinder. Aja nginstal cedhak bagean logam. Instalasi ing sabuk karo kabel kendaraan bisa.
2. Kontak 1 modul - grounding disambungake menyang "massa" mesin. Kanggo iki, sembarang bolt ing awak utawa terminal negatif baterei cocok.
3. Pin 5 kudu disambungake menyang sirkuit sumber daya DC. Contone, terminal baterei positif.
4. Pin 3 nyambung menyang output negatif saka buzzer. Pasang speaker ing njero mobil. Sampeyan kudu diselehake supaya sampeyan bisa krungu swara bip immobilizer.
5. Sambungake kontak positif buzzer menyang saklar kontak.
6. Sambungake dioda kanthi podo karo buzzer. Sirkuit listrik sing diasilake dilengkapi resistor kanthi nilai nominal 1000-1500 ohm.
7. Kontak relay 2 lan 6 kudu disambungake menyang sirkuit pamblokiran. Ing kasus iki, dawa lan salib bagean kabel kudu dijupuk menyang akun.
8. Unsur kontak saka relay pamblokiran kudu ing negara mbukak. Ninggalake kabeh komponen ditutup nganti daya katon ing kabel 3. Banjur unit bakal miwiti digunakake ing mode siyaga tag.

Diagram sambungan

Wiring diagram saka immobilizer "Karakurt"

Nggarap piranti

Situs web resmi immobilizer mobil Karakurt nduweni instruksi manual kanggo sistem keamanan. Miturut informasi sing diwenehake, pemilik kudu mesthekake yen baterei ing remot kontrol bisa digunakake.

Mateni Mode Dilindhungi

Mateni mode proteksi bisa nalika tag immobilizer mobil Karakurt ana ing area jangkoan transceiver. Sampeyan bisa mateni piranti nalika ngenali tombol kontak mobil.

Modes

Immobilizer Karakurt mung duwe limang mode operasi. iku:

• "Anti rampokan". Mesin bakal mandheg kanthi otomatis yen sopir diserang utawa mobil dibajak. Motor bakal mandheg bisa digunakake mung nalika nerak duwe wektu kanggo nyopir menyang jarak sing aman kanggo pemilik. 30 detik sawise iku, bip bakal wiwit bip. Sawise 25 detik, sinyal piranti bakal luwih cepet. Sawise sawetara menit, unit daya bakal diblokir.
• "Perlindhungan". Ing JS 100, diaktifake sawise kontak dipateni. Pamblokir JS 200 bakal mandhegake unit daya nalika sopir pindhah 5 meter saka mobil.
• "Kabar pangguna babagan ngeculake baterei." Immobilizer bakal nglaporake iki kanthi telung bip kanthi interval 60 detik. Kabar mung bisa ditindakake nalika kunci ana ing kontak mobil.
• "Pemrograman". Dirancang kanggo ngganti setelan. Yen kunci elektronik ilang utawa rusak, sampeyan bisa mateni blocker ing kahanan darurat. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu ngetik kode pin.
• "Entri Sandi". Dibutuhake kanggo layanan.

Manual nerangake kabeh mode kanthi rinci.

Program

Sadurunge digunakake, program kompleks keamanan dibutuhake. Iku kasusun ing naleni tombol elektronik. Operasi iki ditindakake kanthi urutan ing ngisor iki:

1. Priksa manawa ora ana tag radio ing jangkoan transceiver.
2. Copot baterei saka tombol. Aktifake ignition mobil.
3. Ngenteni buzzer mandheg bip.
4. Pateni kontak ora luwih saka 1 detik sawise iki.

Pemrograman kompleks keamanan

Ngetik menu program bisa kanthi ngetik kode pin:

• Sajrone sinyal pisanan buzzer, kontak mesin kudu dipateni.
• Baleni langkah iki sawise sinyal kapindho.
• Menu layanan mlebu kanthi mateni kontak ing sinyal katelu.

Kanggo mateni mode "Anti-robbery", tumindak pungkasan ditindakake sajrone pulsa kaping papat.

Pengikat remote

Kanggo naleni remot kontrol, sampeyan kudu nyopot baterei. Priksa manawa label kasebut bener.

Pengikatan ditindakake miturut algoritma ing ngisor iki:

1. Ketik menu "Setelan".
2. Lebokake kunci menyang kunci lan nguripake kontak mobil. Buzzer banjur bakal muni.
3. Pasang baterei ing tag. Piranti kasebut kudu dipasangake kanthi otomatis. Ing wektu sing padha, LED bakal kedhip kaping papat, buzzer bakal ngetokake telung pulsa. Yen dioda blinked kaping telu, banjur ana malfunction ing immobilizer. Baleni prosedur maneh.

Fob Kunci Immobilizer Kab

Kanggo metu saka menu, mateni kontak.

Setelan sandhi

Kanggo nyetel sandhi, sampeyan kudu ngetutake algoritma:

1. Priksa manawa sampeyan ngerti PIN saiki. Sistem keamanan nduweni nilai 111.
2. Ketik menu program nalika kontak ora bisa digunakake. Yen kode kasebut bener, buzzer bakal ngetokake siji bip sajrone 5 detik.
3. Aktifake ignition. Siji bip bakal muni, banjur sepuluh. Pateni kontak nalika sinyal pisanan metu saka sepuluh katon. Iki tegese digit pisanan ing kode pin iku siji.
4. Nguripake tombol kanggo nguripake kontak mobil. Pulsa dobel bakal muni. Dheweke ujar manawa immobilizer siap ngetik digit sabanjure. Pateni kontak nalika jumlah sinyal padha karo digit kapindho.
5. Ketik karakter liyane kanthi cara sing padha.

Yen kode PIN diketik kanthi bener, immobilizer bakal kanthi otomatis pindhah menyang menu konfirmasi. Sampeyan kudu nindakake tumindak sing padha karo ngetik sandhi. Ing kasus iki, buzzer kudu emit sinyal pindho.

Pedhot sambungan

Mateni bloker mesin yen ora ana tag radio ditindakake kaya ing ngisor iki:

1. Nguripake kontak mobil karo kunci. Ngenteni sinyal bebaya rampung.
2. Pateni kontak lan urip maneh kanthi interval ora luwih saka sedetik.
3. Ketik kode PIN kanggo ngetik mode layanan. Pateni kontak nalika jumlah sinyal padha karo digit pisanan.
4. Yen kode kasebut bener, buzzer bakal ngetokake wolung bip suwene 5 detik. Nalika sinyal katelu muni, mateni kontak.

Sawise iku, sampeyan kudu nguripake kontak.

Maca uga: Perlindhungan mekanik paling apik kanggo nyolong mobil ing pedal: mekanisme protèktif TOP-4

Ngatasi masalah

Sawetara malfungsi immobilizer diterangake ing pandhuan:

• karusakan kunci. Masalah kasebut katon nalika dipriksa. Yen ora pati penting, kasus kasebut bisa didandani nganggo tangan sampeyan dhewe. Kanggo tuku tag anyar, hubungi dealer. Yen karusakan pinunjul, tuku tombol anyar.
• Mbusak baterei. Kanggo ndandani, pasang baterei anyar.
• Immobilizer ora ndeteksi tag radio utawa ana gagal pangenalan. Transceiver kudu dipriksa. Yen ora ana karusakan eksternal, ganti baterei.
• Papan komponen malfunction. Kanggo nemtokake masalah, mbongkar blocker lan evaluasi kahanan sirkuit. Yen kontak lan unsur liyane rusak, solder dhewe utawa hubungi layanan kasebut.
• Gagal blokir piranti lunak. Kanggo sumunar, sampeyan kudu hubungi dealer.

Immobilizer "Karakurt" mbantu kanggo nglindhungi mobil saka intruders.

Mbukak kunci IMMOBILIZER. Ngreset prasasti SAFE ing VW Volkswagen