Apa tuku gas kualitas penting?
Bensin diolah saka lenga mentah lan bisa uga ngemot impurities lan inconsistencies cilik. Mulane, tambahan aditif kanggo gas minangka praktik standar. Iki tegese siji wong bisa ngisi mobil ing ngendi wae lan entuk produk sing padha. Senadyan mangkono, ana perusahaan sing ngaku bensin sing paling resik utawa paling apik kanggo kinerja engine.
Bensin kelas ndhuwur
Produsen mobil ing saindenging jagad sarujuk manawa syarat pamrentah kanggo aditif bahan bakar ora nyukupi amarga ora diganti kanggo nyukupi syarat mesin saiki. Saiki, yen perusahaan bisa mbuktekake manawa gas kasebut ngemot aditif lan deterjen sing nyegah residu ing katup utawa ing ruang pembakaran, mula bisa diarani pemasok bensin tingkat paling dhuwur. Bahan bakar jinis iki dirancang kanggo njaga mesin kanthi efisien. Ana sawetara perusahaan kayata Exxon, Shell lan Conoco sing duwe formula bensin sing beda-beda lan kabeh ana ing tingkat paling dhuwur. Produsen mobil nyatakake yen syarat kasebut nggawe bensin luwih apik kanggo mobil modern.
Apa bensin tingkat paling apik tenan? Secara teknis, amarga dirancang kanthi mesin modern, nanging bedane bakal angel dingerteni. Ora ana pabrikan sing bakal ngasilake mobil sing nganggo mung siji merek bensin, utawa mobil sing bisa rusak kanthi nggunakake bensin sing asale saka pompa bahan bakar konvensional. Standar bensin ing AS wis cukup kanggo mesthekake yen saben stasiun bensin adol produk sing dipercaya sing ora ngrusak katup utawa ruang pembakaran.
Di eling-eling:
Tansah isi kendaraan nganggo bahan bakar oktan sing disaranake.
Rating octane sing disaranake kanggo kendaraan tartamtu kudu ditulis ing tutup gas utawa ing tutup pangisi bahan bakar.
Manual pemilik kendaraan kudu nuduhake rating oktane sing paling optimal kanggo kendaraan kasebut.
