Tets drive Hyundai ngembangaken cruise control cerdas
Keprihatinan Korea ora kalebu kontrol otonomi kanthi lengkap ing sistem anyar
Hyundai Motor Group wis ngembangake kontrol pelayaran cerdas berbasis machine learning (SCC-ML) pisanan ing donya. Saka kontrol cruise konvensional (mung njaga kacepetan) menyang adaptif (njaga jarak optimal kanthi akselerasi lan deceleration) mesthi dianggep minangka kemajuan, nanging ora kabeh wong seneng. Pungkasane, kanthi nguripake kontrol cruise adaptif, sampeyan bakal entuk mobil sing bisa digunakake kaya sing direncanakake ing program kasebut. Iki minangka prabédan utama SCC-ML - nyopir mobil kaya-kaya didorong dening pembalap tartamtu ing kahanan sing diusulake.
Korea ngubungake autopilot kanthi lengkap dudu kanggo sistem anyar, nanging menyang Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), nanging padha ngaku kontrol otonom level 2,5.
SCC-ML nggunakake macem-macem sensor, kamera ngarep lan radar kanggo nglumpukake informasi.
Sistem SCC-ML nggunakake algoritma pembelajaran mesin kanggo nyinaoni kabiasaan driver lan pola prilaku khas ing kahanan nyopir tartamtu sajrone lelungan saben dina. Komputer ngawasi kepiye carane nyopir mobil ing kondhisi lalu lintas sing abot, uga ing bagean rute sing gratis, murah, medium lan kecepatan dhuwur. Jarak apa sing luwih disenengi dheweke karo mobil ing ngarep, apa akselerasi lan wektu reaksi (sepira kecepetane ganti nanggepi perubahan kacepetan tanggane). Informasi iki, diklumpukake dening akeh sensor, terus dianyari lan dianyari.
Hyundai ngumumake manawa bakal ngluncurake SCC-ML menyang model anyar, tanpa nemtokake jeneng utawa wektu.
Algoritma kasebut nduwe perlindungan internal, ora kalebu latihan gaya nyopir sing mbebayani Yen ora, yen ana wong ngaktifake SCC-ML, elektronik bakal nirokake sing duwe. Miturut para insinyur, iki kudu dipikirake dening sopir minangka prilaku mobil sing luwih nyaman lan stabil tinimbang ing kendhali pelayaran adaptif saiki. Otomatisasi anyar bakal bisa ndeleng ora mung akselerasi lan deceleration, nanging uga gerakan lane lan pangowahan jalur otomatis. Iki bakal dikelola karo sistem Bantuan Ngemudi Dalan Jalan Raya bebarengan karo SCC-ML, sing bakal ditepungake ing wektu sing cedhak.
2020-08-30
