Hyundai, sajarah - Auto Story
Crita merek otomotif

Hyundai, sajarah - Auto Story

Ora kurang saka seket taun operasi, Hyundai bisa dadi (bareng karo anak perusahaan Kia) pabrikan mobil paling nomer papat ing saindenging jagad. Ayo temokake sejarah House of South Korea, sing isih enom lan kuat.

Hyundai, sejarah

Departemen otomotif Hyundai (Colossus, didegaké ing taun 1947, aktif ing maneka sektor kayata finansial lan konstruksi) didegaké ing taun 1967. Ing taun 1968, perusahaan Asia nandatangani perjanjian karo Ford kanggo nglumpukake lisensi Cortina nalika taun candhake, kemitraan kasebut ditambahi karo tekane Taunus 20Mdiganti taun 1978 Granada.

Hyundai nyata pisanan

Hyundai pisanan (lan mobil pisanan sing dirancang ing Korea Selatan) yaiku Pony, kompak, dikenalake ing taun 1975: dirancang Giorgetto Giugiaro lan dilengkapi karo mesin asal usul Mitsubishi, dikembangake dening tim insinyur Inggris sing dipimpin dening George Turnbull, mantan manajer Austin Morris.

"Segmen C" Hyundai seneng sukses ing saindenging jagad, utamane amarga regane murah. Generasi katelu model iki - 1986 - mobil pisanan saka merek Korea Selatan didol ing Amerika Serikat.

ekspansi

Merek Asia wiwit berkembang ing pungkasan taun 80an: ing taun 1988, seri kaping pindho Berlinones debut. Sonata - kaya Pony kanthi desain Giugiaro lan komponen teknis Mitsubishi - lan ing taun 1991 dadi giliran pisanan mesin dikembangake kanthi lengkap dening bagean Seoul.

Luwih dhuwur lan luwih dhuwur

Wiwit pungkasan taun sangang puluhan Hyundai - kang ing 1998 angsal Kia (sajrone krisis) - mutusake kanggo nandur modal ing kualitas, desain lan pariwara: model wiwit dihargai amarga linuwih (lan uga regane) lan - ing AS - amarga babar pisan 10 taun utawa 160.000 2002 kilometer (limang taun kanthi jarak tempuh sing ora winates ing Italia). Wiwit XNUMX, merek kasebut wis dadi mitra saka macem-macem acara bal-balan.

Wiwit taun 2000 nganti 2003, perusahaan Korea melu motorport, utawa luwih becik ing World Wally Rally, kanthi Logat nanging tanpa entuk papan sing cocog: asil paling apik yaiku nomer papat ing klasifikasi konstruktor ing taun 2002. Merek Asia bakal nyoba petualangan maneh ing 2014 kanthi sithik i20.

Add a comment