Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

Dadi Aksen anyar nggawa luwih akeh. Utamané mobil! Isih angel kanggo nemtokake dimensi, iku rada gedhe tinimbang Renault Clio lan rada cilik tinimbang Volkswagen Golf, yen sampeyan bisa mbandhingaké. Nanging senadyan kabeh Hyundai nyata utawa ing paling wikan efforts , Accent isih langkah menyang kompetisi liyane ing ukuran lan roominess ing mobil. Yaiku, padha sijine ing antarane awake dhewe - yaiku, antarane Golf lan liya-liyane. Sing terakhir, mesthi, kasil dibenerake kanthi regane.

Logat sing paling murah kanthi mesin AC 1 liter regane kurang saka 3 yuta tolar, sing cukup terjangkau. Biaya Accent test kanthi mesin bensin 2 liter (3 HP) lan peralatan Top-K paling apik (AC, kanthong udara ngarep lan sisih, ABS, windows listrik, kunci jarak jauh, lampu kabut, kemudi kulit ceni) yaiku 1 yuta. Tolarov. Sampeyan uga nguntungake amarga dhuwit sing kaya ngono, sampeyan bakal angel golek mobil kanthi peralatan sing padha lan kapasitas sing padha.

Tampilan anyar

Logat anyar wis nuduhake "kedewasaan" ing tampilan. Headlamp duwe bentuk bunder modern kanthi permukaan kaca sing mulus (padhang ing peteng). Lampu bunder uga katon modis lan apik banget, lan sing penting bisa nglengkapi garis coupe sing liwat mobil liwat gril ngarep, bonnet lan mburi.

Barang-barang anyar langsung katon ing interior. Bahan-bahan bermutu sing luwih apik, luwih becik ditrima, wis digunakake. Kaping pisanan, dashboard ora katon plastik lan kaku kaya model lawas, amarga uga "ambegan" kanthi apik karo interior liyane. Roda kemudi kulit nganggo telung basa cocog banget ing tangan (dhuwur sing bisa disetel) lan, bareng karo kursi kendharaan kanthi nyetel rong tahap, nyedhiyakake ergonomis kursi sing apik. Uga lenggah ing sisih mburi, mung penumpang sing dhuwur sing ora duwe ruang overhead, lan ora bakal ana masalah tartamtu ing lutut lan sikil. Mesthine, ing mobil ukuran iki, sampeyan ora bisa ngarepake kenyamanan limusin. Kursi empuk (sopir duwe sandhangan tangan lipat), lan sisih mburi pasangan ngarep uga duwe rong sisi sisih mburi lan loro sing luwih cilik kanggo nyimpen koran utawa majalah.

Kanggo nyimpen barang cilik, sampeyan bakal nemokake laci samping ing lawang lan konsol tengah, sing dipasang karo gasket karet ing sisih ngisor supaya barang-barang ora kesandhung. Ana telung papan panyimpenan kanggo botol lan kaleng minuman ringan (ing sisih ngarep, 2x ing sisih mburi).

Dheweke uga ora ngirit keamanan, amarga aksen anyar duwe sasis sing luwih awet, lan ing kasus GLS Top-K dilengkapi kanthong udara ngarep lan sisih, ABS kanthi sistem EBD, sing mbantu njaga mobil ing mobil arah sing dipengini. nalika rem. Kanggo kenyamanan para penumpang, aksen sing anyar uga ora duwe swara lan geter (kedap swara tambahan ing sangisore tutup mobil, ing sangisore mobil lan ing sisih mburi).

Luwih apik ing dalan

Ing dalan, Hyundai luwih apik tinimbang sadurunge. Sanajan kasunyatane ora katon apik ing segi karakteristik utawa kinerja nyopir, mobil cukup rata-rata sing ora nuwuhake emosi. Nanging iki cukup kanggo bunder klien sing target Target. Ing kutha kasebut, lalu lintas terus nalika sampeyan kudu mlumpat, lan mesin 105 hp, miturut pangukuran kita, luwih cepet saka 0 nganti 100 km / jam mung 11 detik. Ing rem rem, mandheg 100 meter saka 41 km / jam nganti titik mandeg, yaiku angka sing rata-rata banget.

Nanging, marem yen rem dibantu dening ABS, sing ora entuk dhuwit ing akeh mobil menengah. Agile mesin aksen uga rata-rata. Iki ora ateges sampeyan kudu terus nggunakake tuas gir saben wektu, nanging ora gampang digunakake. Kadhangkala bisa "macet" amarga tuas gir dudu salah sawijining sing paling akurat lan dipindhah banget supaya ora kritik. Nanging, mesthine luwih akurat lan menehi perasaan sing luwih apik tinimbang aksen lawas.

Dadi, Accent minangka pilihan sing tepat yen sampeyan dudu klien sing nuntut. Yen sampeyan nyalahake dheweke kanggo mediocrity ing nyopir, konsumsi bahan bakar (kita diukur 9 liter saben satus kilometer) lan gambar ora banget atraktif, banjur iku bentenaken karo peralatan sugih, ease saka nggunakake, gedhe gedhe karo lawang ngisor loading ageng nalika ngangkat. lawang mburi, safety ing wangun papat bantal safety lan rem karo ABS, cukup papan kanggo kulo nyaman papat penumpang diwasa lan construction ngalangi. Lan kabeh iki kurang saka telung yuta, sing arang banget saiki.

Petr Kavchich

Foto: Aleš Pavletič.

Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

Data dhasar

Adol:	Hyundai Auto Trade Ltd.
Rega model dhasar:	11.341,73 €
Biaya model tes:	11.681,44 €
Ngetung biaya asuransi mobil
Daya:	77kW (105 KM)
Akselerasi (0-100 km / jam):	10,0 s
Kacepetan maksimal:	190 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran:	6,9l / 100km

Informasi teknis

mesin:	4-silinder - in-line - bensin - 1599 cm3 - 77 kW (105 hp) - 143 Nm

Kita muji lan nguciwani

rega

kothak kanggo barang cilik

kerajinan padhet

gedhe lan tailgate

kelengkapan transparan

transparan bali

tuas gir dipindhah banget maneh

mbukak lawang mburi

katon kabur