Holden dirancang mobil Buick kemewahan kanggo China lan donya
Holden bisa uga nutup pabrik mobil lan mesin, nanging tim desaine nggarap mobil kanggo China lan negara liya.
Desainer Holden narik kawigatosan pameran mobil Detroit sanajan sadurunge tirai kasebut resmi diangkat.
Mobil konsep Buick sing anyar diumumake ing acara pratinjau ing wayah wengi pameran mobil paling gedhe ing Amerika Utara Minggu wengi ing AS, sekitar jam 11 esuk Senin EST.
Sentuhan pungkasan: mobil kasebut diumumake dening mantan bos Holden Mark Reuss.
Buick Avenir - basa Prancis kanggo "masa depan" - minangka proyek gabungan antara studio desain Holden ing Port Melbourne lan pusat desain General Motors ing Detroit.
Nanging, Holden nggawe mobil kasebut kanthi tangan sadurunge diterbangake menyang AS sadurunge Natal.
"Australia pancen apik kanggo nggawe sawetara mobil mewah sing gedhe," ujare Reuss.
"Mobil kasebut dibangun ing Australia ing Holden, ing bengkel, lan interior lan njaba minangka upaya kolaborasi antarane studio (Australia lan Amerika).
Saiki, Buick Avenir mung nggodha dealer mobil. Perusahaan ora ngomong apa jinis mesin ing hood, nanging Pak Reuss dikonfirmasi iku mburi-wheel drive, kaya saiki Holden Caprice sedan kemewahan.
"Saiki kita ora duwe rencana produksi ... kita pengin ngerti apa sing dipikirake wong," ujare Reuss.
Nanging, wong njero Holden ngandhani News Corp Australia yen Buick Avenir kemungkinan bakal dibangun ing China lan didol ing saindenging jagad.
Bisa uga katon ing Australia minangka pengganti Holden Caprice nalika pabrik mobil Elizabeth mati ing pungkasan taun 2017.
Yen Avenir mlebu produksi, mung bakal dadi mobil buatan China kaloro sing dikembangake ing Australia; pisanan ana Ford Everest SUV, ngenalaken pungkasan taun pungkasan.
Buick Avenir ora bakal mbalikke kaputusan GM kanggo nutup pabrik Holden, nanging bakal nyorot transformasi Australia menyang engineering lan hub engineering tinimbang hub Manufaktur kanggo industri otomotif.
Contone, Ford Australia saiki nggarap luwih akeh desainer lan insinyur tinimbang buruh pabrik.
Eksekutif GM ora spekulasi ngendi Buick Avenir bisa dibangun, nanging ketua lan presiden joint venture GM ing China, SAIC, rawuh ing bukaan.
Kajaba iku, saka 1.2 yuta Buicks sing didol ing saindenging taun kepungkur - rekor merek 111 taun - 920,000 digawe ing China.
Opening saka Buick Avenir ing Detroit solves siji misteri. Nalika Holden ngumumake penutupan pabrik kasebut, ana spekulasi manawa Commodore sabanjure ana ing China.
Nanging, saiki wis jelas manawa perancang Holden wis nggarap versi Cina saka Buick kemewahan anyar iki.
Nanging, generasi sabanjure Holden Commodore saiki bakal didol saka Opel ing Jerman, dadi bunder lengkap ing asli 1978, sing nalika iku adhedhasar sedan Jerman.
Buick bisa duwe gambar outdated jaban rangkah, nanging ngalami resurgence ing AS; wutah taun kalima ing 2014, munggah 11 persen saka taun sadurunge. Kajaba iku, saiki dadi merek paling gedhe nomer loro GM sawise Chevrolet.
