Holden Commodore 2018 bakal dadi elit

Commodore anyar Holden bakal nyurung versi sing luwih terjangkau saka model kemewahan tradisional merek Eropa.

Holden Commodore anyar, sing dibangun dening Opel saka Jerman, bakal target model Eropa sing murah saliyane pesaing sing biasa nalika diluncurake ing awal taun ngarep, miturut produsene.

Commodore anyar bakal ngadhepi wong-wong kaya Kia Optima lan Sonata, Hyundai i40, Ford Mondeo lan Mazda6 amarga pindhah menyang segmen kanggo saingan ing sub-$ 60,000 kelas mid-range tinimbang mobil gedhe tradisional.

Nanging, Commodore anyar bisa mlebu wilayah premium liyane sing dikuwasani dening Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series lan Audi A4, uga sedulur Volkswagen Passat lan Skoda Superb, yen posisi Eropa Opel Insignia menehi pitunjuk.

Miturut wakil presiden desain perusahaan, Mark Adams, Opel nolak marques kemewahan tradisional sing wis mlebu ing wilayah utama kanthi model mobil dhasar.

Ngomong awal minggu iki ing Geneva Motor Show lan debut umum Insignia, Pak Adams ujar: "Peran utama kita yaiku kanggo ngimbangi mobil iki. Kita wis narik kawigaten merek premium kanggo kita saiki lan kita rumangsa iki mobil sing kudu kita mundur.

"Napa kita tansah mikir yen dheweke bakal teka ing ruang kita? Lan kita mikir duwe mobil sing menehi aura premium kanthi rega sing luwih apik. Dadi yen sampeyan dudu merek sing sombong, sampeyan bisa uga nemokake imbangan sing luwih apik.

"Kita rumangsa penting lan selaras karo apa sing kudu ditindakake Holden."

Commodore anyar bisa dituku liwat varian Eropa dhasar, sing diwiwiti saka $ 55,000 nganti $ 60,000, gumantung saka model kasebut, nanging bakal gumantung karo spek final lan rega sing bakal dikonfirmasi sadurunge diluncurake ing kene taun ngarep.

Nalika Insignia metu kompetitif karo model kaya Mondeo, versi anyar bakal dipasangake kanthi apik karo sawetara penawaran premium, ujare Pak Adams.

"Kita ngerti manawa bisa nggawe produk sing apik, mula kita pengin nglawan maneh, lan iki mobil sing apik sing bisa nindakake. Bakal ana prekara liya sing kita pikir bisa tetep mantep lan ora kudu kuwatir babagan konteks iki. Ing bagean tartamtu iki, sampeyan pancene kudu prihatin amarga mobil eksekutif premium duwe peran gedhe ing papan kasebut, mula kita kudu bisa mbuktekake awake dhewe, "ujare.

"Mobil saiki (Insignia generasi saiki) performa apik banget ing Inggris lan papan sing padha dibandhingake karo kompetisi biasa. Dadi kita mikir yen mobil iki bakal ngidini kita bali kanthi luwih kuwat, lan uga cocog karo apa sing kudu kedadeyan ing Australia.

Miturut Pak Adams, ana persamaan tartamtu ing syarat-syarat negara sing beda-beda ing ngendi mobil adhedhasar Insignia bakal didol.

"Nalika nyoba nggabungake macem-macem kabutuhan saka macem-macem wilayah, akeh sing konsisten banget karo apa sing diupayakake," ujare.

"Ya, sampeyan kudu ngatur kanthi beda supaya cocog karo kabutuhan pelanggan tartamtu, nanging ing wektu sing padha, yen umume kothak piranti konsisten, bisa nggawe bedane kanggo kabeh wong."