Truk Ford lan SUV bisa uga entuk roda serat karbon

Sanajan durung resmi, Ford bisa uga nambah roda serat karbon menyang SUV lan truk sabanjure kanggo kinerja lan irit bahan bakar sing luwih apik. Nanging, risiko uga dhuwur, amarga biaya gembong ing acara nyolong luwih dhuwur tinimbang gembong aluminium.

Roda serat karbon tetep langka ing pasar otomotif. Dheweke wis muncul ing pirang-pirang yuta dolar Koenigseggs lan malah nggawe dalan menyang sawetara mobil otot Ford sing paling populer ing taun-taun pungkasan. Nanging, produsen mobil sing berbasis ing Michigan ora bakal mandheg, lan saiki Blue Oval nimbang nambah roda karbon menyang truk lan SUV.

Teknologi sing bisa digunakake ing mangsa ngarep

Ford Icons lan Direktur Program Kendaraan Kinerja Ford Ali Jammul yakin ana luwih akeh kendaraan ing kandang Ford sing pantes roda serat karbon, kalebu truk pickup. Ngomong ing acara Ford Ranger Raptor sing anyar, Jammul nyatakake yen "sampeyan bisa nggawa teknologi iki menyang truk lan SUV", nambahake yen "Aku mikir kita kudu nyoba iki, aku seneng banget karo teknologi iki."

Keuntungan nggunakake roda serat karbon

Ford ora liyo ing donya rodha karbon, wis nggawe conto produksi pisanan ing donya kanggo Mustang Shelby GT350R. Ford GT lan Mustang Shelby GT500 uga entuk roda karbon, sing dipilih kanggo nyuda bobot sing ora bisa ditindakake sajrone ngupayakake penanganan lan kinerja. Roda sing luwih entheng mbutuhake kekuwatan suspensi sing luwih sithik kanggo nahan nabrak, uga kurang daya kanggo nyepetake lan ngerem. Ngurangi bobot setir kanthi sawetara ons bisa menehi keuntungan kinerja sing bisa diukur ing trek kasebut.

Nanging, keuntungan saka rodha karbon rada mbingungake nalika nerangake truk utawa SUV. Sawetara pamilik F-150 nyoba nyetel sing paling apik ing trek kasebut, lan para penunggang off-road bisa uga waspada marang karusakan ing seperangkat roda karbon. 

Nalika ora minangka brittle minangka sawetara mitos suggest, sembarang wheel bisa rusak nalika soko dadi miring off-dalan, lan rodha karbon kathah luwih larang kanggo ngganti saka baja biasa utawa mitra aluminium. 

Roda serat karbon bisa nambah ekonomi bahan bakar

 Iki ora ateges ora ana keuntungan. Roda sing luwih entheng bakal cocog kanggo mobil sing ngatasi dalan kotor kanthi kecepatan dhuwur lan bonus ekonomi bahan bakar uga bisa dipikolehi. Nyatane, kaluwihan efisiensi roda sing luwih entheng, sing uga bisa duwe kaluwihan aerodinamis, diarani minangka salah sawijining sebab utama kenapa roda karbon bisa nggawe bedane gedhe ing jagad kendaraan listrik, uga ing truk.  

Ford durung nggawe rencana umum, nanging jelas ana antusiasme ing perusahaan kanggo ide kasebut. Mbok menawa truk lan SUV Ford sing kuat bakal ngubengi lingkungan kanthi pesawat serat karbon sing apik. Yen kulo dilengkapi kanthi bener, nimbang nandur modal ing kacang roda kanggo nglindhungi investasi sampeyan.

**********

: