Gran Turismo Polonia 2019 - ora ana kontroversi wektu iki?
Isi
Akeh wong bisa nyathet supercar kanthi upaya kanggo ngasilake posisi finansial saka pemilike. Inggih, angel ora setuju. Kerep banget, mobil saka jinis iki werna padhang lan swarane keprungu ing sisih liya kutha, lan umume - ing lapangan comfort - padha kalah karo Skoda Octavia ... Ferrari, Lamborghini utawa Porsche karo spoiler gedhe iku luwih saka bengok "Deleng aku"? Pancen. Acara Gran Turismo Polonia 2019 mbuktekaken paling apik. Iki minangka dina trek elit ing Tor Poznań.
Luwih sepi, nanging isih cepet - Gran Turismo Polonia 2019
Sayange, taun kepungkur aku duwe kesempatan kanggo Gran Turismo Polonia 2018 ing dina cacat, utawa rodo ... kontrovèrsial. Kabeh lumaku miturut rencana. Drivers bisa bebas nggunakake pasukan didhelikake ing hood saka mobil, lan ing sawetara kasus - ing tutup. Sayange, sawetara warga ora seneng karo jinis kendaraan legal iki, kayata VW Golf TDI. Keluhan kasebut banter banget (meh kabeh pabrik). Perlu ditambahake manawa dalan gedhe Poznan lan Bandara Ławica sing cedhak nyebabake gangguan lan dibangun utamane ing ngarep omah.
Aku nyebutake kedadeyan taun kepungkur kanthi alesan. Iku mangu sing iki bakal kelakon. Saka Gran Turismo Polonia Edisi 15 ing Tor Poznań taun iki. Acara kasebut, nanging ana owah-owahan. Kang?
Saben pembalap sing nggunakake rute Toru Poznań diukur tingkat swarane kaping pirang-pirang. Penyelenggara Gran Turismo Polonia 2019 laporan sing watesan swara maksimum ing trek ing Poznan punika 96 dB, contone, ing Nürburgring (Loop Utara) iku 130 dB.
Watesan kasebut nduwe pengaruh sing kuat marang mobil sing lelungan ing dalan gedhe Poznań. Sebagéyan gedhé yaiku mobil turbocharged, lan kaya sing kita ngerti, turbocharger mbantu nyuda swara pungkasan nalika kita krungu.
Ferrari 488 GTB lan varian trek nduweni perwakilan paling kuat, yaiku Ferrari 488 Pista lan saperangan model Porsche GT2 RS, McLaren 720S/570S/675 LT lan sawetara Nissan GT-R. Varian trek banget populer saka Porsche 911, GT3 / GT3 RS, mbutuhake supaya disebut-dB-pembunuh, i.e. piranti sing ndadekake Porsche cukup sepi malah sepi. Lamborghini Huracan, Audi R8 lan Ferrari 458 Italia bisa uga ana ing watesan. Penyelenggara malah nyebutake manawa jinis trek kayata Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale lan 430 Scuderia ora standar. Ing laku, mobil kuwi bisa obah, nanging pembalap kudu nggunakake gas banget wicaksana kanggo ngindhari pendekatan saka wong makili Tor Poznań. Swara V10 sing muter nganti 8 rpm larang regane, nanging taun iki arang banget.
Nanging, mobil isih bisa tekan kacepetan cedhak 250 km / h ing baris wiwitan.
V12 ora bakal bali
Swara mesin V rolas silinder sing disedot kanthi alami saka pabrikan kayata Ferrari utawa Lamborghini bisa dianggep minangka orkestra sing luar biasa. Iki minangka swara sing bisa dingerteni nanging unik lan dikarepake. Amarga watesan volume anyar sajrone Gran Turismo Polonia ing Tor Poznań, mobil kayata Lamborghini Aventador utawa Ferrari F12/812 Superfast kudu diparkir ing ngarep hotel utawa trek. Kuwi nasibe Lamborghini Aventador SVJ taun iki, sing khusus, mbok menawa versi winates paling anyar saka model ikonik 770 tenaga kuda pabrikan Italia. Miturut cara, aku pengin nambah sing Lamborghini Aventador, utawa leluhur saka Murcielago, punika quintessence saka bagean supercar. Mbukak lawang, mesin V12 ageng, awak rampung praktis - resep sampurna kanggo supercar.
Italia lawan Jerman
Supercars minangka konsep sing relatif, kaya nelpon cola minuman berkarbonasi. Padha koyone padha ing werna lan isi gula, nanging perasaan final beda. Mulane, nalika Gran Turismo Polonia 2019 ing Tor Poznan Mobil Ferrari lan Porsche dadi daya tarik utama. Ing mratelakake panemume, paling sampurna antarane gedhe-gedhe apik, kaya Pepsi lan Coca-Cola antarane ombenan karo umpluk.
Mobil Italia tansah nggumunake lan nggawe emosi sing luar biasa. Salah sawijining merek sing paling disenengi ing Semenanjung Apennine yaiku Ferrari. Dina iki ora mung mobil, iku merek dikenali, meh status sosial. Saiki, supercar saka Maranello wis polesan banget lan bisa gampang saingan karo saingan Jerman. Ing Gran Turismo Polonia 2019, merek Italia didominasi dening 488 GTB lan 488 Spider, nanging icing nyata ing kue kasebut ora katon mung siji, nanging telung conto Ferrari 488 Pista. A mobil dirancang kanggo nggunakake ing trek. Pista didhukung dening mesin turbocharged 720bhp, nanging bedane paling gedhe yaiku owah-owahan desain sing mengaruhi penanganan lan traksi ing pojok cepet.
Thanks kanggo duweni salah sawijining peserta ing Gran Turismo Polonia 2019, aku duwe kesempatan minangka penumpang kanggo ngalahake antrian Toru Poznań ing Ferrari 488 Pista sing kasebut ing ndhuwur. Iku menehi roso kesengsem sing mobil ana ing liga gedhe, nanging tingkat genggeman malah luwih nyengsemaken. Malah dadi-disebut navigator, Aku felt kaya aku dealing karo bedhil dilacak nuding ing arah Porsche.
Tanpa mangu, mobil saka Zuffenhausen minangka grup paling populer nomer loro ing acara kasebut. Versi trek saka Porsche, kayata GT3/GT3 RS lan 700-daya kuda GT2 RS, iku luar biasa pas. Kajaba iku, model petinju sing disedot kanthi alami (GT3/GT3 RS unik kanggo kisaran 911) nyedhiyakake pengalaman akustik sing padha - 9 rpm nyengsemaken. Ing kasus Porsche, aku duwe kesempatan kanggo nindakake sawetara puteran maneh minangka penumpang ing generasi sadurunge 911 GT3 RS (997). Mobil ora biasa, kalebu. thanks kanggo transmisi manual, sing arang banget ing acara kasebut.
Aku ora sambat, pancen apik banget - asil Gran Turismo Polonia 2019
Nyatane, Aku miwiti hubungan karo bab kurang penake kaya matesi volume, nanging reception final Gran Turismo Polonia kaping 15 2019 Iki apik tenan. Acara kasebut minangka massa supercar ing kabeh wektu. Sampeyan bisa ndeleng sawetara ing foto sing disiapake dening aku, amarga ora bisa didaftar kabeh. Acara isih akeh glitz sing nggawe atmosfer khusus, lan supercars kaya Passat ana ing mall nambah Pesona.
Aku sajujure ngakoni sing sawise akhir minggu ngginakaken ing Poznań kanggo Gran Turismo Polonia 2019 kabeh wektu aku felt kaya aku arep kanggo njaluk menyang mobil sport karo badge jaran nendhang lan watch Swiss ing bangkekan. Sayange, aku tangi, nanging ngimpi sing apik banget.
