SUV kutha saka sisih praktis, i.e. fungsional lan jembar
Salah sawijining alasan kanggo popularitas mobil saka segmen SUV yaiku fungsi lan versatility. Mobil saka jinis iki duwe akeh solusi sing migunani ing saben dinten. Kajaba iku, padha visual banget atraktif.
Desain minangka salah sawijining kritéria utama kanggo milih SUV kanggo akeh panuku. Mobil ing babagan iki dibedakake karo desain awak sing menarik, sing ndadekake dheweke katon entheng lan dinamis. Iki ditrapake, antara liya, kanggo SUV kutha - klompok mobil sing rada cilik tinimbang SUV kompak, nanging umume duwe kaluwihan sing padha. Ing tangan liyane, padha becik kanggo lalu lintas kutha.
Contone, sopir duwe tampilan sing luwih apik amarga dheweke lenggah luwih dhuwur tinimbang ing mobil konvensional. Iku uga luwih gampang kanggo njaluk konco setir, amarga sampeyan ora kudu mimpin adoh banget kanggo njaluk menyang kabin. Ing kauntungan saka SUV kutha uga luwih reresik lemah lan gembong luwih gedhe. Keuntungan kasebut kalebu Skoda Kamiq, SUV kutha paling anyar merek kasebut. Reresik lemah kira-kira 18 sentimeter lan ukuran setir paling cilik ing Kamiq yaiku 16 inci. Mulane mobil iki ora wedi marang alangan werna kayata manholes, trek tram lan malah curbs. Tambah reresik lemah uga bakal migunani ing dalan kerikil, contone, nalika trip akhir minggu metu saka kutha.
Ing sisih liya, para penggemar nyopir sing luwih dinamis bisa milih Kontrol Sasis Olahraga opsional. Iku 10mm luwih murah tinimbang standar lan duwe rong setelan sing bisa dipilih: Normal lan Olahraga. Ing mode pungkasan, damper sing bisa diatur sacara elektronik dadi luwih kaku. Kajaba iku, pangguna bisa nyetel setelan loro ing salah siji saka papat profil nyopir: Normal, Olahraga, Eco lan individu. Profil nyopir sing dipilih ngganti operasi setir elektromekanis, mesin lan transmisi.
Nanging, bali menyang kutha-kutha, ing ngendi masalah parkir asring muncul, apa ing panggonan-panggonan ing sadawane dalan, uga ing papan parkir khusus. Desainer "Skoda Kamiq" wis foreseen iki nyaman lan, wiwit saka versi Ambisi, mobil dilengkapi sensor parkir mburi minangka standar, lan ing versi "Gaya" uga kalebu sensor parkir ngarep. Minangka pilihan, sampeyan bisa pesen Park Assist, kang meh otomatis mbantu driver nalika parking. Pembalap mung bisa ngontrol pedal gas lan rem, uga tuas gear.
Kauntungan liyane saka SUV yaiku fungsi kabin. Lan iki diukur, kalebu jumlah lan kapasitas kompartemen panyimpenan internal. Ora ana kekurangan ing Skoda Kamiq. Total kapasitas iku 26 liter. Contone, ing kompartemen sarung tangan ana slot khusus kanggo kertu kredit lan dhuwit recehan, lan ing sisih kiwa setir ana laci kanggo nyimpen barang-barang cilik. Kompartemen panyimpenan liyane dumunung ing sangisore armrest antarane kursi ngarep. Ana uga kompartemen ing sangisore kursi. Sabanjure, lawang ngarep duwe papan khusus kanggo botol XNUMX liter, uga kompartemen kanggo rompi reflektif. Lan ing lawang mburi ana panggonan kanggo botol setengah liter. Kita uga nemokake kompartemen panyimpenan ing sangisore kursi ngarep lan kanthong mburi ing mburi.
Ing SUV, bagasi iku penting banget. Volume kompartemen bagasi Skoda Kamiq punika 400 liter. Kanthi lempitan mburi asimetris dibagi jok mburi (rasio 60:40), kompartemen bagasi bisa ditambah dadi 1395 liter. Kursi penumpang ngarep uga dilipat kanggo nyimpen barang nganti dawane 2447mm. Solusi jinis iki ora asring ditemokake ing SUV.
Ing Skoda Kamiq, sampeyan uga bisa nemokake: kompartemen payung (karo payung) ing lawang sopir, wadhah tiket parkir ing njero kaca ngarep, scraper es kanggo mbusak es saka jendhela ing tutup tangki bensin, utawa corong sing dibangun ing tutup reservoir cairan mesin cuci kaca. Iki unsur ketoke cilik, nanging padha duwe impact amba ing Assessment saka fungsi mobil.
