Reresik jero interior mobil: interior seger - kesenengan nyopir!

Ora ketompo carane mengkilat mobil sampeyan sing mentas dipoles - kanthi interior sing reged, lengket lan mambu, nyopir ora piknik. Nggawe upaya nyata kanggo nganyarke interior mobil bisa nyenengake. Waca ing manual singkat iki babagan rincian interior mobil!

Adoh saka papan kerja sing becik

Alesan kanggo wektu tundha tanpa wates ing rinci interior mobil dumunung ing kahanan spasial ora adil. Interior mobil sempit, kanthi partisi sing ora nyenengake, digawe saka bahan sing beda-beda lan akeh pojok sing bisa nglumpukake rereget. . Iku kabeh misale jek dadi ora ana guna - cepet utawa mengko, malah mobil paling keren bakal dadi tongkang sampah, kang luwih apik ora kanggo njaluk menyang. Sing bener yaiku tumindak kanthi cara sing terstruktur lan sistematis kanggo nglawan rereget.

Aja lali: akeh dalan tumuju Roma 

Langkah-langkah ing ngisor iki minangka conto kanggo sampeyan beda-beda lan ngowahi sing dikarepake.

Rincian interior kendaraan - Siapke

Kanggo sinau jero babagan interior mobil, sampeyan kudu:

– kamar padhang, garing lan resik - sawetara alat - penyedot debu kanthi daya paling sethithik 1500, lan luwih becik 2000 W - Lampiran pembersih vakum, muncung celah, muncung pelapis lan muncung bulu jaran. - wipes, saenipun wipes microfiber - resik plastik - sealant kanggo plastik - pembersih kaca - pembersih kulit opsional - sikat tangan alus - tornador opsional karo kompresor - meja

Kanggo reresik kasar sing optimal: ngresiki lan mbongkar

Langkah pisanan yaiku ngresiki mobil kanthi lengkap: kompartemen sarung tangan lan kanthong sisih dikosongake, kabeh barang sing longgar dicopot saka rak dashboard . Sawise nyisihake kabeh sampah, terusake disassembly.

Iki bisa uga katon kaya langkah drastis; durung njabut kursi kanggo reresik kasar nduweni teges. Nalika kursi disimpen, papan ekstra digawe kanggo ngakses sudhut cilik sing biasane didhelikake dening kursi pengemudi lan penumpang. Selehake kursi ing meja supaya padha ing dhuwur nyaman kanggo reresik kapisah pepek mengko.

Detail interior mobil: Vacuuming kasar

Kanthi kursi dibusak lan diselehake ing meja, miwiti vacuuming karo lampiran standar. Banjur gunakake pembersih celah kanggo ngresiki kabeh sudhut.

Kaping pisanan, tikar lantai footwell ditinggalake kanggo inspeksi vakum pisanan. . Nganti rereget sing paling nggegirisi dibusak, karpet dicopot.

Saiki vakum area ing ngisor karpet. Kabeh kanthong lawang lan kompartemen panyimpenan wis di resiki kanthi alat crevice.

Sawise alat crevice, aplikasi alat bulu jaran . Aksesori iki becik kanggo ngresiki kabeh switch lan gagang ing lawang lan dashboard. Rambut jaran nyegah goresan ing plastik tipis.

Pungkasane, kabeh keset lan keset diresiki jero: Remover rambut pet mbusak malah felt sing paling bandel saka karpet.

Nalika interior wis siyap, iku wektu kanggo kursi . Mbusak mau ngidini kanggo ngresiki gampang. Tarik lipatan kanggo mbusak jebakan bledug sing didhelikake.

Tip: yen alas sikil ora bisa didandani, nggawe sing anyar gampang banget. Copot karpet lawas lan gunakake minangka cithakan kanggo potongan anyar. Karpet sisa sing murah nanging cukup bisa dituku sawetara shilling ing saben toko dandan omah. Mung Cut metu Piece anyar saka karpet karo piso Stanley lan bakal pas sampurna.

Perawatan plastik sing sistematis

Plastik interior mobil tundhuk beda suhu dhuwur. . Utamane, rak dashboard nyekel akeh radiasi UV saka sinar matahari .

Kajaba iku, akeh bledug kui sak saben dina nggunakake, saka Napa lumahing plastik dadi luwih kusam lan surem? . Iki ngendi resik plastik kasedhiya ing Handy. . Tempelake sawetara tetes menyang kain serat, pasang pembersih menyang permukaan plastik lan supaya rendhem sawetara detik.

sawise agen pembersih iki dibusak. Sawise ngresiki, produk perawatan vinyl ditrapake . Werna abu-abu sing peteng, dadi ireng sing sugih, mesthi bakal nginfèksi saben wong kanthi virus pembersih interior.

Asil kasebut fenomenal: Kanthi sawetara gulung cepet ing bangkekan, sing katon kaya mobil bekas sing ora ditresnani dadi narik perhatian nyata sing sampeyan seneng nyopir nganti pirang-pirang jam. .

Tip: Bagean plastik kalebu kabeh gasket karet ing lawang lan jendhela!

Rincian interior mobil: ngumbah kaca ing njero

Akibaté, jendhela wis dikumbah . Ati-ati supaya ora noda panel sing anyar diresiki. Saenipun, kabeh panel plastik ditutup. Ing sawetara kasus, cukup kanggo nyelehake sepotong kain ing ngisor nozzle semprotan .

Ing kendaraan sing luwih anyar, nyedhaki kabeh pojok kaca ngarep bisa dadi tantangan. perdagangan aksesoris nawakake retractable reresik jendhela . Priksa manawa sampeyan nggunakake yen sampeyan pengin ngresiki kabeh kaca ngarep.

Rauh Lali: Kolom lan Headliners

Headlining lan tutup pilar asring reged nalika mbukak lan mbongkar kendaraan . Cara nempelake unsur kasebut kadhangkala nggawe angel ngresiki. Sonax nawakake sawetara solusi perawatan interior . Pilihan sing luwih akeh bisa ditemokake ing perdagangan aksesoris.

Semprotan noda lan supaya deterjen direndhem . Noda saiki bisa dibusak nganggo sikat tangan.

Saiki teka bagean penting: kanthi nambani mung bintik-bintik kotor ing lapisan utawa tutup rak, sampeyan bakal entuk titik sing luwih cerah . Mulane, penting kanggo nyemprotake deterjen ing kabeh permukaan lan ngresiki kanthi tliti kanthi sikat. Iki bakal ngasilake asil sing rata lan resik.

Piranti profesional: tornador lan pembersih uap kanggo rincian interior mobil

utamane: pembersih uap ora optimal kanggo ngresiki interior mobil sampeyan. Bisa digunakake kanggo jendhela, langit-langit lan karpet. Ing kahanan apa wae kudu digunakake ing dashboard. Semburan uap sing nembus saklar mesthi nyebabake gangguan ing sirkuit.

Tornador minangka peralatan standar kanggo mesin cuci mobil profesional. . Alat khusus iki dianggo karo kompresor udara sing dikompres, sing kudu dituku utawa disewa kanthi kapisah.

Nanging, lampiran tornador bisa menehi asil nyengsemaken. njabut rereget saka kabeh lumahing. Tornador, digunakake ing kombinasi karo deterjen, njamin asil paling marem lan paling cepet. Apa worth investasi, sampeyan kudu mikir.

Nglawan bau

Apa gunane mobil sing apik yen mambu ora bisa ditampa? Ing kasus bau sing terus-terusan, nemokake sababe mung pilihan.
Penyebab paling umum saka ambegan ala ing kabin yaiku:

– Kelembapan penetrating nyebabake proses bosok – bosok kewan utawa lebu panganan ing saluran ventilasi - AC miskin.

Alasan kanggo penetrasi kelembapan yaiku:

- bolongan saluran ing ngisor awak - saluran mampet hatch - jendhela lan lawang karet band mili.

Pilihan mung kanggo nggoleki nganti sampeyan nemokake sumber. Ing kasus bolongan saluran ing ngisor mobil, ambu ora enak asring diilangi kanthi ngganti karpet.

Pangopènan AC kudu ditinggalake ing garasi ing ngendi tingkat cairan ing sistem bisa diatur.

Yen salon terus mambu ora nyenengake, sanajan kabeh panyebab bisa diilangi, ana senjata pungkasan: perawatan ozon . Ozon minangka oksigen trivalen sing mengaruhi bahan organik kanthi radikal, larut.

Ing garasi, biaya perawatan ozon 30-50 euro . Asil punika mobil seger, ambune nyenengake sing tresna kanggo drive.