Ngendi ban mangsa dibutuhake?

Ing sawetara taun kepungkur, musim dingin sing atos wis mulang para pembalap Polandia manawa mbebayani kanggo nyopir nganggo ban musim panas ing wektu iki. Isih ora ana pranata ing undang-undang Polandia sing mbutuhake ban mangsa. Nanging, iki ora kedadeyan ing pirang-pirang negara Eropa.

Musim dingin yaiku wektu nalika akeh kulawarga arep menyang gunung utawa sawise mung kanggo lelungan ing luar negeri. Salah sawijining unsur sing mengaruhi safety sajrone perjalanan kasebut yaiku ban ing mobil kita. Sanajan salju salju sing abot ing taun-taun pungkasan wis jelas nuduhake pentinge ban musim dingin, akeh pembalap sing isih yakin babagan katrampilan sing dhuwur lan nyoba njaga mobil ing dalan nganggo ban musim panas.

MACA ORA

Kanggo mangsa - ban mangsa

Wektu kanggo ngalih menyang ban mangsa

Saliyane risiko kacilakan, nyopir kasebut ing njaba Polandia bisa nyebabake denda sing dhuwur. Menyang Jerman nalika musim dingin, kita kudu ngelingi yen ing negara iki wajib nggunakake ban mangsa ing ngendi wae kahanan mangsa. Aturan kasebut uga ngidini panggunaan ban kabeh musim. Austria ngetrapake pranata hukum sing padha. Saka 1 November nganti 15 April, para pembalap kudu nggunakake roda musim dingin utawa kabeh musim kanthi tandha M + S, sing ngidini digunakake ing lendhut lan salju.

Sabanjure, ing negara Alpine liyane, ing Prancis, kita bisa uga didhawuhi nyopir ing ban mangsa miturut pratandha khusus ing dalan. Sing nggumunake, pembalap ing negara iki bisa nggunakake roda studded. Ing kasus iki, tandha khusus kendaraan dibutuhake, lan kacepetan maksimum, preduli saka kahanan, ora bisa ngluwihi 50 km / h ing wilayah dibangun lan 90 km / h njaba wong.

Ing Swiss, uga ora ana aturan kanggo nyopir mobil sing dilengkapi ban mangsa. Ing laku, Nanging, iku luwih apik kanggo nglengkapi awake dhewe karo wong-wong mau, amarga ing acara macet ing gunung, kita bisa njaluk denda yen mobil kita mlaku ing ban mangsa panas. Ana uga paukuman abot kanggo pembalap sing tanggung jawab kanggo kacilakan amarga ban sing ora bener.

Watesan karo Prancis lan Swiss yaiku Lembah Aosta, sing ana ing Italia. Ing dalan lokal, nggunakake mobil karo ban mangsa iku wajib saka 15 Oktober kanggo 15 April. Ing wilayah liyane ing Italia, pratandha bisa menehi rekomendasi nggunakake gembong mangsa utawa chain.

Akeh Polandia pindhah menyang tetanggan kidul kita ing mangsa. Ing Republik Ceko lan Slowakia, ban mangsa kudu digunakake wiwit 1 November nganti 31 Maret yen kondisi dalan mangsa mangsa. Ing negara pisanan, sopir bisa didenda 2 mahkota, yaiku, kira-kira 350 zł, amarga ora netepi ketentuan iki.

Sing nggumunake, pembalap asing sing ngunjungi Norwegia lan Swedia uga kudu nglengkapi kendharaane nganggo ban mangsa. Iki ora ditrapake kanggo Finlandia, ing ngendi syarat kanggo nggunakake ban kasebut sah saka 1 Desember nganti 31 Januari.

Mulane, nalika milih lelungan ing luar negeri, elinga yen ban mangsa nambah ora mung tingkat safety, nanging uga kasugihan saka dompet kita.