Kompresor gas kanggo ngisi bahan bakar mobil: TOP-4 model paling apik

Kompresor gas kanggo ngisi mobil kanthi metana disambungake menyang garis tengah. Kanggo nginstal stasiun, sampeyan kudu njaluk ijin kanggo layanan gas, banjur menyang institut desain, ngendi padha bakal nggawe rencana.

Kompresor gas kanggo ngisi bahan bakar mobil sejatine minangka stasiun omah. Bisa diinstal langsung ing situs sampeyan lan digunakake kanthi otomatis, mung kanggo mobil sampeyan.

Kabeh sampeyan kudu ngerti babagan GS

Sadurunge tuku HS, sampeyan kudu ngerti fitur saka karya:

1. Kompresor gas kanggo ngisi bahan bakar mobil mung bisa digunakake kanggo kendaraan sing nganggo metana. Sing nganggo propana ora bakal bisa ngisi bahan bakar.
2. Iki minangka tuku sing duwe bathi. Bahan bakar bakal regane 2-3 kaping luwih murah tinimbang ing stasiun gas stasioner. Nalika digunakake kanggo siji mesin, peralatan mbayar dhewe ing maksimum 2 taun.
3. Kompresor gas kanggo ngisi mobil kanthi metana disambungake menyang garis tengah. Kanggo nginstal stasiun, sampeyan kudu njaluk ijin kanggo layanan gas, banjur menyang institut desain, ngendi padha bakal nggawe rencana.
4. Piranti kasebut ora mbutuhake peralatan tambahan.

Kompresor gas kanggo ngisi bahan bakar mobil

Kompresor gas kanggo ngisi mobil kanthi metana cukup aman. Ing kasus apa wae, risiko nggunakake mesthine ora luwih dhuwur tinimbang nalika nggunakake kompor ing pawon. Yen ana risak, stasiun mati kanthi otomatis.

layanan HS

GS gampang kanggo njaga. Kabeh sing dibutuhake:

• Sadurunge miwiti karya, priksa manawa tingkat lenga cukup.
• Sawise 55 jam digunakake, ganti oli. Sabanjure, iki kudu ditindakake sawise saben 350 jam panggunaan HS.
• Sepisan saben 12 sasi Ganti saringan lenga lan priksa ketegangan sabuk.

Wektu ngisi silinder karo metana gumantung saka daya GS. Minangka aturan, 12 kubus dikembangake sajrone 3 jam. Ing wektu iki, ora perlu nyedhaki kendaraan. Sampeyan kudu nyambungake stasiun lan medhot, iku bakal nindakake liyane dhewe.

Luwih becik ora nggunakake stasiun tanpa gangguan luwih saka 6 jam. Cukup supaya peralatan "ngaso" setengah jam kanggo nambah urip layanan.

Isi gas omah FROSP KVD-GS-10

Biaya 898 150 rubel. Peralatan iki dilengkapi garansi pabrikan 3 taun.

FROSP KVD-GS-10

KVD-GS-10 bisa ngompa ora mung metana, nanging uga:

• gas alam lan hidrokarbon;
• biogas.

Wektu ngisi kanggo botol 60 l	1,5 h
Tekanan	Ana 250
Gaya	Piston
Tenaga mesin	5,5 kWt
Tingkat kebak	50 dB
Tekanan Inlet (Rekomendasi)	Ana 0,03
Diameter pipa (sambungan)	3/4

Bobot 280 kg. Ukuran 110/75/100 cm Paket kalebu:

• manual pangguna;
• paspor;
• sertifikat;
• selang;
• ngisi driji.

GS diprodhuksi ing Taiwan.

Isi gas omah FROSP KVD-GS-15

Regane yaiku 1 rubel. Garansi pabrikan - 197 taun. Stasiun kasebut bisa ngompa:

• hidrokarbon lan gas alam;
• biogas;
• metana.

FROSP KVD-GS-15

Tekanan	Ana 250
Engine	telung fase
Tenaga mesin	75 kWt
Tekanan gas inlet (disaranake)	0,03
Diameter pipa (sambungan)	3/4

Bobot 500 kg. Ukuran 150/120/165 cm Paket kalebu:

• sertifikat kesesuaian;
• instruksi;
• selang;
• ngisi driji.

Stasiun kasebut digawe ing Taiwan.

Isi gas omah FROSP KVD-GS-20

Regane yaiku 1 rubel. Garansi pabrikan - 496 taun. GS pompa ora mung metana, nanging uga hidrokarbon utawa gas alam, biogas.

FROSP KVD-GS-20

Tekanan	Ana 250
Engine	telung fase
Tenaga mesin	75 kWt
Tekanan inlet	0,03
Diameter pipa (sambungan)	3/4

Bobot 500 kg. Ukuran: 150/120/165 cm Made in Taiwan. Dilengkapi sertifikat, manual, selang lan pin ngisi.

SPBU metana industri FROSP KVD-GS-50

Regane yaiku 2 rubel. Garansi pabrikan - 619 taun. Iku pompa biogas, hidrokarbon lan gas alam, metana.

Maca uga: Pemanas interior mobil "Webasto": prinsip operasi lan ulasan pelanggan

FROSP KVD-GS-50

Kacepetan unggahan	Ing 3 jam 50 nm
Tekanan	Ana 250
Aktuator	Listrik
Power	20 l / detik
Tekanan Inlet (Rekomendasi)	0,03
Diameter pipa (sambungan)	2
Noise	80 dB

Bobot 650 kg. Ukuran 185/130/170 cm produksi Taiwan. Kalebu sertifikat, instruksi, rincian, selang, ring ngisi.

SPBU metana ngarep, CNG