Gazelle UMP 4216 kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar
Isi
Ing artikel iki, sampeyan bakal sinau babagan konsumsi bahan bakar saka Gazelle Business karo engine UMZ 4216 lan ciri technical sawijining. Wiwit wiwitan taun 1997, pabrik Ulyanovsk wiwit ngasilake mesin kanthi daya tambah. Pisanan yaiku UMZ 4215. Dhiameter mesin pembakaran internal (ICE) yaiku 100 mm. Mengko, ing taun 2003-2004, model sing luwih apik diarani UMP 4216 dirilis, sing dadi luwih ramah lingkungan.
Model UMZ 4216 dipasang ing kendaraan GAZ. Meh saben taun, mesin pembakaran internal iki ditingkatake lan pungkasane munggah menyang tingkat standar Euro-4. Wiwit 2013-2014, UMZ 4216 wiwit dipasang ing mobil Gazelle Business.
| Engine | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 2.8d (diesel) | - | 8.5 l / 100 km | - |
| 2.9i (bensin) | 12.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Spesifikasi mesin
Spesifikasi UMP 4216, konsumsi bahan bakar. engine iki papat-stroke, iku kalebu papat bagéyan silinder, kang duwe susunan ing-line. Bahan bakar, yaiku bensin, kudu diisi AI-92 utawa AI-95. Ayo dipikirake kanthi luwih rinci babagan karakteristik teknis UMP 4216 kanggo Gazelle:
- volume punika 2890 cm³;
- diameteripun piston standar - 100 mm;
- komprèsi (derajat) - 9,2;
- stroke piston - 92 mm;
- daya - 90-110 hp
Kepala silinder (cylinder head) digawe saka waja, yaiku aluminium. Bobot saka mesin "Gazelle" kira-kira 180 kg. Unit daya pindhah menyang mesin, ing ngendi peralatan tambahan tetep: generator, wiwitan, pump banyu, sabuk drive, etc.
Apa mengaruhi konsumsi bahan bakar saka Gazelle
Ayo kita nemtokake cara konsumsi bahan bakar saka UMP 4216 Gazelle, apa mengaruhi iku:
- Jinis lan gaya nyopir. Yen sampeyan akselerasi hard, akselerasi kanggo kacepetan 110-130 km / h, nyoba mobil ing kacepetan dhuwur, kabeh iki nyumbang kanggo jumlah gedhe saka konsumsi bensin.
- mangsa. Contone, ing mangsa butuh akeh bahan bakar kanggo panas mobil, utamané yen sampeyan drive jarak cendhak.
- ICE. Konsumsi bahan bakar mesin diesel gas kurang saka mesin diesel bensin.
- Volume mesin pembakaran internal. Sing luwih gedhe volume silinder ing mesin, sing luwih dhuwur biaya bensin.
- Kondisi mesin lan mesin.
- beban kerja. Yen mobil mlaku kosong, konsumsi bahan bakar kurang, lan yen mobil overloaded, konsumsi bahan bakar mundhak.
Carane nemtokake konsumsi bahan bakar
Nomer gumantung apa?
Tarif konsumsi bahan bakar Gazelle. Padha dicathet ing liter saben 100 kilometer. Nilai sing diwenehake dening pabrikan yaiku kondisional, amarga kabeh gumantung saka model ICE lan cara sampeyan nyopir. Yen sampeyan ndeleng apa sing ditawakake pabrikan, mesin pembakaran internal yaiku 10l / 100 km. TAPI konsumsi bahan bakar rata-rata ing dalan gedhe ing Gazelle bakal sawetara saka 11-15 l / 100 km. Minangka kanggo model ICE kita considering, konsumsi bensin saka Gazelle Business UMZ 4216 saben 100 km punika 10-13 liter, lan konsumsi bahan bakar nyata saka Gazelle 4216 saben 100 km - 11 kanggo 17 liter.
Cara ngukur konsumsi
Biasane, konsumsi bahan bakar mobil diukur ing kahanan kayata: dalan warata tanpa bolongan, bumps lan kacepetan cocok. Produsen dhewe ora njupuk menyang akun akeh faktor nalika ngukur RT, contone: konsumsi bensin, utawa carane anget engine, mbukak ing mobil. Asring, manufaktur menehi angka sing luwih murah tinimbang sing asli.
Supaya luwih ngerti apa konsumsi bahan bakar pas, carane akeh kudu diwutahake menyang tank bahan bakar, iku perlu kanggo nambah 10-20% saka tokoh iki kanggo tokoh dijupuk. Mobil Gazelle duwe model mesin sing beda-beda, mula uga duwe standar sing beda.
Cara nyuda konsumsi
Akeh pembalap mbayar manungsa waé gedhe kanggo konsumsi bahan bakar, nyoba kanggo nyimpen dhuwit. Contone, yen bisnis sampeyan kanggo ngangkut barang, bahan bakar bisa entuk bathi sing cukup gedhe. Ayo nemtokake cara kanggo nyimpen dhuwit:
- Gunakake kendaraan biasane. Ora perlu nyopir ing kacepetan dhuwur lan hard ing gas. Ana kahanan nalika perlu kanggo ngirim pesenan cepet, cara iki kanggo nyimpen bahan bakar ora bakal bisa.
- Pasang mesin diesel. Ana akèh kontrovèrsi bab iki, sawetara pracaya sing nginstall engine diesel iku cara banget metu saka kahanan, nalika wong nglawan panggantos.
- Pasang sistem gas. Pilihan iki paling apik kanggo ngirit bahan bakar. Senajan ana cons ing transisi kanggo gas.
- Pasang spoiler ing taksi. Cara iki uga mbantu ngirit bahan bakar, amarga fairing cenderung nyuda resistensi hawa sing bakal teka.
Pay manungsa waé kanggo carane sistem bahan bakar wis diatur, apa kabeh iku supaya karo. Priksa tekanan ban sapisan sasi.
kesimpulan
Ing artikel iki, kita nliti UMP 4216 ing Gazelle Business, ing ngendi kita njlèntrèhaké ciri teknis. Yen kita mbandhingake model iki karo sawijining leluhur, kita bisa nganakke sing unit ora beda-beda ing ukuran saka UMP 4215. Malah paramèter lan sifat tetep padha, lan volume 2,89 liter. mesin iki kanggo pisanan dikiataken karo bagean saka manufaktur manca. Busi sing diimpor dipasang ing mesin, sensor posisi throttle ditambahake, uga injektor bahan bakar. Akibaté, kualitas karya saya apik lan umur layanan saya tambah.
