Gazelle kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar
Isi
Ing negara kita, mobil merek manca saya tambah akeh popularitas, amarga padha seneng karo reputasi sing paling apik, nanging akeh mobil Gazelle nyopir ing dalan kita amarga dibedakake kanthi linuwih lan kualitas. Mulane, konsumsi bahan bakar saka Gazelle saben 100 km tetep kawruh sing kudu duwe penggemar mobil nyata. Sampeyan uga kudu ngerti faktor sing bisa mengaruhi konsumsi bahan bakar nyata ing mesin kendaraan. Kawruh kasebut bakal mbantu ngrancang bathi kanthi bener lan ngirit kacilakan.
Jeksa Agung bisa ngetokake iki utamané cocog kanggo wong-wong sing lagi melu utawa rencana kanggo nindakake bisnis related kanggo transportasi barang utawa penumpang. Iki penting amarga tabel konsumsi bahan bakar mobil "Gazelle" ngidini sampeyan ngetung biaya sing bakal teka, lan adhedhasar iki, nggawe keputusan bisnis. Kawruh dhasar iki penting kanggo bisnis wirausaha.
| Modele | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| GAZ 2705 2.9i (bensin) | - | 10.5 l / 100 km | - |
| GAZ 2705 2.8d (diesel) | - | 8.5 l / 100 km | - |
| GAZ 3221 2.9i (bensin) | - | 10.5 l / 100 km | - |
| GAZ 3221 2.8d (diesel) | - | 8.5 l / 100 km | - |
| GAZ 2217 2.5i (diesel) | 10.7 l / 100 km | 12 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Standar pabrik babagan konsumsi bahan bakar
- salah siji saka ciri technical paling penting saka mobil "Gazelle" - unit kuwi konsumsi bahan bakar rata-rata;
- standar pabrik nemtokake jumlah bahan bakar Gazelle nganggo kanggo nutupi 100 kilometer ing terrain beda;
- Nanging, ing kasunyatan, tokoh bisa beda-beda saka sing dituduhake, amarga apa konsumsi bahan bakar nyata saka Gazelle mung bisa ditemtokake kanthi njupuk menyang akun macem-macem faktor, contone, jarak tempuh, kondisi engine, taun Pabrik.
Fitur konsumsi
Konsumsi bahan bakar saka Business Gazelle saben 100 km gumantung saka kacepetan lan kondisi medan sing dilewati kendaraan sajrone tes. Nilai dilebokake ing spesifikasi teknis sing cocog karo konsumsi bensin ing kahanan sing beda-beda: ing aspal lancar, ing terrain kasar, kanthi kecepatan sing beda-beda. Contone, kanggo Business Gazelle, kabeh data kasebut dilebokake ing tabel khusus, sing nuduhake karakteristik teknis saka Business Gazelle, kalebu konsumsi bahan bakar. Tarif konsumsi Gazelle ing dalan gedhe luwih dhuwur ing wilayah sing gerakane luwih alus.
Nanging, pangukuran pabrik duwe persentase kesalahan, biasane ing sisih cilik. Pangukuran kontrol ora nimbang faktor kayata:
- umur mobil Gazelle;
- pemanasan alami saka mesin;
- kondisi ban.
Kajaba iku, yen sampeyan duwe truk Gazelle, konsumsi bisa gumantung saka beban kerja Gazelle. Kanggo nggawe petungan sing bener ing bisnis lan ngindhari kahanan sing ora dikarepake, luwih becik ngetung indikator konsumsi bensin, nambahake 10-20% saka nilai sing dituduhake ing tabel.
Apa maneh mengaruhi konsumsi bahan bakar
Ana faktor tambahan kang gumantung konsumsi bahan bakar nyata saben jam saka Gazelle.
Carane sampeyan drive
Gaya nyopir saka sopir. Saben sopir wis biasa nyopir kendaraan kanthi cara dhewe-dhewe, mula mSampeyan bisa uga metu sing mobil ngatasi jarak sing padha ing dalan gedhe, lan minangka asil, jarak tempuh luwih gedhe. Iki kedadeyan amarga akeh pembalap sing seneng nyusul pengendara liyane, ngindari ing jalur kasebut. Amarga iki, kilometer tambahan tatu ing counter. Kajaba iku, pakulinan bisa mengaruhi konsumsi bahan bakar, miwiti lan rem banget banget, drive cepet, drifts - ing kasus iki, konsumsi liter mundhak.
Alasan tambahan
- suhu udhara;
- iku gumantung ing cuaca konco kaca carane akeh bahan bakar mobil Gazelle bakal nganggo kanggo saben 100 km;
- contone,, ing mangsa, bagéan saka bahan bakar digunakake kanggo njaga engine anget, kang uga nambah konsumsi bahan bakar.
Jinis mesin ing ngisor hood. Akeh mobil duwe konfigurasi beda, kang malah jinis engine uga beda. Biasane, iki dituduhake ing tabel kanthi karakteristik teknis. Yen mesin diganti ing mobil, lan ora ana informasi ing specifications technical nuduhake konsumsi saiki, sampeyan bisa mriksa informasi iki ing layanan technical, direktori utawa ing Internet. Akeh model Gazelle dilengkapi mesin kulawarga Cummins, saéngga konsumsi bensin Gazelle kurang 100 km.
Diesel utawa bensin
Akeh mesin nganggo bahan bakar diesel. Ing sawetara kasus, mobil nganggo kurang yen nganggo diesel. Yen kita ngomong babagan bisnis sing ana hubungane karo transportasi, luwih becik nggunakake kendaraan bahan bakar diesel. mesin kuwi ora rakulino kanggo owah-owahan dadakan ing kacepetan, lan tenan - ing mobil kuwi ora kudu akselerasi luwih saka 110 km / h. Kargo diangkut luwih aman.
Kapasitas mesin
Iki minangka faktor penting kanggo ngitung konsumsi bahan bakar ing Gazelle. Katergantungan ing kene gampang banget - mesin sing luwih kuat, luwih akeh bahan bakar dilebokake, luwih akeh bahan bakar sing bisa dikonsumsi. Jumlah silinder ing mobil saka account iki gumantung ing volume - sing luwih gedhe volume, sing liyane bagean dibutuhake kanggo operasi, lan, kanthi mangkono, sampeyan kudu nglampahi ing trip. Yen mobil "Gazelle" iku konfigurasi dhasar lan tanpa ndandani karo panggantos saka bagean, iku gampang banget kanggo nemokake volume konsumsi engine ing Internet utawa ing direktori.
Risak lan malfunctions
Malfunctions ing mobil. Sembarang risak ing (malah ora kudu ing engine) complicates operasi kabeh mekanisme. Mobil minangka sistem terbuka sing terkoordinasi kanthi apik, mula, yen ana kerusakan ing salah sawijining "organ", mesin kudu luwih cepet, sing tegese, kanthi mangkono, aku bakal mbuwang bensin luwih akeh. Contone, akeh keluwihan bensin, sing ilang nalika mesin ing "Gazelle", kang troit, mung mabur metu tanpa arep konsumsi.
konsumsi nganggur
Pira bahan bakar sing digunakake nalika mobil mung ngadeg kanthi mesin mlaku. Topik iki utamané cocog ing mangsa mangsa, nalika njupuk 15 menit, lan kadhangkala luwih, kanggo anget ing Timur Jauh. Sajrone dadi panas, bahan bakar diobong.
Ing comparison karo mangsa panas, bensin mangsa diverges dening rata-rata 20-30% luwih. Volume konsumsi bahan bakar ing idle kanggo Gazelle kurang saka nalika nyopir, nanging konsumsi iki kudu dijupuk menyang akun ing bisnis ing mangsa mangsa.
konsumsi gas travel
Dina iki wis dadi duwe bathi lan migunani kanggo nransfer mobil kanggo jinis luwih murah saka bahan bakar - gas. Kajaba iku, mesin gas ing mobil luwih aman kanggo lingkungan saka diesel, lan malah luwih bensin.
Ing kasus iki, cara "native" gerakan tetep, sampeyan bisa tansah ngalih mode kontrol.
Yen sampeyan ragu-ragu kanggo nransfer mobil kanggo gas, sampeyan kudu ngira-ngira kaluwihan lan cacat saka cara kontrol iki.
Keuntungan
- propana-butane, kang mobil drive, luwih murah tinimbang bensin utawa diesel lan ngidini kanggo nem sasi, lan kadhangkala kurang, kanggo nutupi biaya instalasi gas;
- sampeyan bisa nggunakake gas metana, sing malah luwih murah lan luwih aman.
Kekurangan
- mobil dadi kurang kuat;
- nambah risiko bledosan ing sembarang kacilakan;
- perlu kanggo njaga instalasi gas ing kondisi apik, amarga sembarang malfunction bisa mbebayani;
- ana sawetara stasiun gas metana ing negara.
Kabeh kaluwihan saka mesin gas bisa digunakake dening wong-wong sing mbutuhake mobil kanggo tujuan komersial, yaiku, kendaraan terus-terusan ing operasi. Ing kasus iki, biaya lan pangopènan HBO mbayar dhewe, maksimal sawetara sasi. Malah yen sampeyan ora nyimpen liter bensin saben kilometer, entuk manfaat total pinunjul.
