GAZ Sobol kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar
Isi
Mobil Sobol wis suwe dadi model sing cukup populer ing pasar negara CIS. Iki amarga karakteristik technical banget, kang kudu katon ing nalika tuku mobil. Iku utamané perlu kanggo mbayar manungsa waé kanggo konsumsi bahan bakar ing Sable. Iku babagan kabeh iki lan bakal dibahas. Nanging pisanan, ayo ngomong sethithik babagan perusahaan sing ngasilake merek "jaran wesi", lan mung babagan konsumsi bahan bakar.
GAZ lan Sable
Perusahaan kasebut miwiti sejarah ing taun 1929. Iku banjur dheweke mlebu menyang persetujuan karo Ford Motor Company, miturut kang loro perusahaan padha kerjo bareng lan bantuan saben liyane ing Pabrik mobil. Ing Januari 1932, jaran wesi kargo pisanan NAZ AA muncul. Lan ing Desember ing taun sing padha, perusahaan wiwit ngumpulake mobil penumpang GAZ A pisanan. Iki digawe miturut gambar Ford. Iki minangka wiwitan sejarah GAZ sing apik.
| Engine | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| 2.9i (bensin) 5-mech, 2WD | 8.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
2.8d (turbo diesel) 5-mech, 2WD | 7 l / 100 km | 8.5 l / 100 km | 8 l / 100 km |
Sajrone Perang Patriotik Agung, perusahaan mbantu negara kasebut - ngasilake kendaraan lapis baja, kendaraan kabeh terrain lan kendaraan liyane sing dibutuhake nalika perang. Kanggo iki, tanduran nampa penghargaan dhuwur kanggo wektu kasebut - Ordo Lenin.
Nanging saka baris perakitan dheweke metu salah siji saka mobil paling misuwur, modis lan adiluhung saka SRSR, Volga. Nanging wektu ora mandheg. Perusahaan iki berkembang, lan liyane lan liyane saka model sing katon, kang konsumsi bahan bakar temen beda.
Sajarah "Sable" wiwit ing nineties. Ing Autumn saka 1998, seri Sable muncul ing Gorky Automobile Plant (iku saka huruf pisanan saka jeneng sing teka GAZ singkatan kondhang). Iki kalebu truk ringan, uga van lan minibus.
Apa mobil ing seri diterangake
Perusahaan GAZ mrodhuksi akeh mobil beda karo konsumsi bahan bakar beda saben satus kilometer, kayata:
- logam padhet van GAZ-2752;
- bis cilik "Barguzin" GAZ-2217, kang lawang munggah ing mburi, lan gendheng wis sepuluh centimeter ngisor;
- truk GAZ 2310;
- GAZ 22171 - bis cilik kanggo enem lan sepuluh kursi;
- GAZ 22173 - mobil sepuluh-seater, kang asring digunakake minangka minibus, uga kanggo maksud apa resmi;
- ing mangsa 2010, pabrik nindakake restyling mobil, lan baris anyar "Sobol-Bisnis" muncul. Ing kono, akeh unit lan rakitan dimodernisasi miturut model karo seri "Gazelle-Business".
Ing 2010, perusahaan ngidini instalasi turbodiesel, lan ing mangsa panas engine iki wiwit diinstal ing seri bisnis Sobol. Mobil kanthi mesin kasebut bakal nyuda biaya konsumsi bahan bakar.
Kaya sing sampeyan ngerteni, macem-macem garis Sable pancen gedhe banget. Mulane, ing akeh forum, pemilik Sable nuduhake review, ngirim akeh foto saka mobil iki. Elinga, amarga garis cukup amba lan mawarni-warni, konsumsi bahan bakar uga beda, kaya karakteristik liyane. Dadi, contone, ing antrian ana mobil karo susunan wheel 4 dening 4 lan 4 dening 2. Lan iku pancen cetha sing konsumsi bahan bakar saka Sobol 4x4 saben 100 km beda-beda saka model 4 dening 2.
"Jantung" Sable
Kita nelpon "jantung" saka jaran wesi engine sawijining - bagean utama lan paling larang saka mobil, kang gumantung konsumsi bahan bakar. Perusahaan GAZ diinstal mesin beda ing mobil ing wektu sing beda-beda. Kang, maca liyane ing artikel kita.
Nganti 2006, motor ing ngisor iki dipasang:
- ZMZ 402 (volume ana 2,5 liter);
- ZMZ 406.3 (volume ana 2,3 liter);
- ZMZ 406 (volume ana 2,3 liter);
- engine GAZ 560 (volume ana 2,1 liter) diinstal dening urutan sadurunge.
Wiwit 2003:
- injeksi Euro loro: ZMZ 40522.10 (2,5 liter lan 140 daya kuda);
- turbodiesel GAZ 5601 (95 daya kuda).
Wiwit 2008:
- injeksi Euro telung ZMZ 40524.10 lan Chrysler DOHC, 2,4 liter, 137 daya kuda;
- turbodiesel GAZ 5602. 95 daya kuda.
Wiwit 2009:
- UMZ 4216.10, kanthi volume 2,89 liter lan kapasitas 115 tenaga kuda;
- turbodiesel, kanthi volume 2,8 liter lan kapasitas 128 tenaga kuda.
Macem-macem mesin Sable kuwi nemtokake manawa biaya bensin kanggo Sable uga bisa beda-beda. Iku thanks kanggo iki pemilik mangsa saka mobil, wis familiarized piyambak karo ciri technical, kalebu konsumsi bahan bakar ing macem-macem kahanan lan cara driving beda, bakal bisa kanggo milih mobil sing paling cocok kanggo wong.
Volume mesin, daya, ukuran awak lan bahan saka kang digawe ora kabeh sing perlu kanggo mbayar manungsa waé kanggo tuku mobil Sobol. Konsumsi bahan bakar uga dadi faktor penting. Amarga yen gedhe banget, sing duwe Sobol mesthi ora mikir babagan kenyamanan gerakan lan tujuane, nanging babagan biaya ngisi tangki bahan bakar, luwih-luwih yen konsumsi bahan bakar Sobol dhuwur banget.
GAZ 2217
Ayo kita nimbang luwih rinci model GAZ 2217 - Sobol Barguzin, kalebu konsumsi bahan bakar. Wis ing kawitan marketing mobil iki dadi cetha sing ora mung engineers, nanging uga perancang wis rampung proyek gedhe ing.
Lampu utama warna utama dadi luwih gedhe lan wiwit digawe oval. Ing ngarep awak wis entuk "bathuk" sing luwih dhuwur, lan wangun awak dhewe dadi luwih bunder. Bumper uga wis diganti visual kanggo luwih apik. Lan pabrikan nutupi gril radiator palsu kanthi krom, sing mesthi dadi "plus", amarga ora mung nggawe "cantik", nanging uga mbantu nglindhungi gril saka karat, amarga iki, urip layanan awak iki. unsur bakal dadi dawa. Uga, tim desain nggarap tampilan unsur liyane:
- hood;
- swiwi;
- bumper.
Nanging, pangembang saka Sobol makarya hard kanggo mesthekake yen konsumsi bahan bakar dhuwur saka GAZ 2217 ora upset pemilik mobil. Sawise kabeh, iku gumantung ing konsumsi bahan bakar pinten dhuwit sampeyan kudu nglampahi kanggo bahan bakar.
Sedhela bab utama ing GAZ 2217 2,5 l
- jinis awak - minivan;
- nomer lawang - 4;
- ukuran engine - 2,46 liter;
- daya engine - 140 daya kuda;
- sistem pasokan bahan bakar sing disebarake injektor;
- papat klep saben silinder;
- kendaraan roda mburi;
- transmisi manual limang kacepetan;
- kacepetan maksimum - 120 km saben jam;
- akselerasi kanggo 100 km saben jam njupuk 35 detik;
- konsumsi bahan bakar rata-rata saka GAZ 2217 ing dalan gedhe 10,7 liter;
- tingkat konsumsi bahan bakar kanggo GAZ 2217 ing kutha - 12 liter;
- konsumsi bahan bakar ing GAZ 2217 saben 100 km karo siklus gabungan - 11 l;
- tank bahan bakar, 70 liter.
Nalika sampeyan bisa ndeleng, konsumsi bahan bakar mobil ora dhuwur banget. mesthi, konsumsi bahan bakar nyata saka Sobol 2217 bisa beda-beda saka data kasebut ing ndhuwur. Wiwit padha cocog karo data paspor Sobol Barguzin. Konsumsi bahan bakar nyata bisa uga gumantung ing akeh faktor sing ora ana hubungane karo mobil kasebut. Iki minangka kualitas bahan bakar, lan gaya nyopir driver, lan jumlah macet ing dalan yen sampeyan ngubengi kutha.
GAZ minangka salah sawijining perusahaan otomotif Rusia sing paling misuwur. Mobil dheweke dikenal ora mung ing Rusia, nanging uga ing luar negeri. Kanggo nggawe mobil competitive, perusahaan wis saya Ngapikake produk, mulane, tuku Sobol Barguzin, sampeyan bakal nampa mobil domestik kualitas unsurpassed karo konsumsi bahan bakar kurang.
