FPV GT 2012 Review
Test Drive

FPV GT 2012 Review

Ora ana operasi mandiri maneh, Ford Performance Vehicles (FPV) saiki lagi digabungake menyang bisnis inti Ford Australia minangka bagian saka penghematan biaya sing dibutuhake supaya Ford bisa beroperasi sacara lokal. Tes GT Falcon teka langsung saka FPV nalika kita njupuk sadurunge owah-owahan struktur perusahaan diumumake.

VALUE

Pisanan dirilis taun kepungkur, Falcon anyar sing panas minangka GT bertenaga V8 kanthi supercharged pisanan ing sajarah 43 taun. Kanthi output puncak 335kW lan torsi puncak 570Nm, mesin Boss V5.0 8 liter kasedhiya ing patang model - GS, GT, GT-P lan GT E - kanthi regane mung ing $83 nganti $71,000. Mobil test GT regane mung luwih saka $XNUMX - tawaran apik tenan dibandhingake kendaraan padha saka Audi, BMW lan Mercedes-Benz.

Kanthi sethitik owah-owahan ing njaba, game utama nang wis nganyari karo teknologi mobil pinter paling anyar, kalebu pusat printah anyar sing nempatno layar demek 8-inch full color ing tengah. Layar, sing ana ing tengah dashboard, nampilake akeh informasi penting babagan mobil, saka AC, sistem audio, telpon kanggo sistem navigasi satelit. Sayange, amba saka layar ndadekake iku utamané rawan kanggo bayangan ing cahya srengenge padhang, nggawe hard kanggo maca asring banget.

Model mewah Falcon GT E, GT-P lan F6 E uga nduweni sistem navigasi satelit sing dibangun kanthi saluran lalu lintas minangka peralatan standar. Iki kalebu mode peta 2D utawa 3D; perwakilan grafis dalan "tampilan persimpangan"; "rute ijo", sing ngembangake rute paling irit, uga rute sing paling cepet lan paling cendhak; pandhuan jalur lengkap lan informasi papan sing nuduhake jalur sing digunakake; nomer omah ing sisih kiwa lan tengen; Fitur "Where Am I" kanggo nuduhake lokasi menarik lan tandha kanggo kamera kacepetan lan kacepetan.

Wis standar ing Ford GT E lan F6 E sing luwih gedhe, kamera mundur saiki dadi bagian saka paket GT, nambah kenyamanan sistem persepsi audio sing mbalikke, sing saiki nampilake grafis ing layar pusat komando saliyane peringatan sing bisa dirungokake.

TEKNOLOGI

Ing 47kg luwih entheng tinimbang kabeh-aluminium 5.4kW Boss 315-liter engine diganti, engine 335kW anyar minangka asil saka program $40 yuta dikembangaké dening Prodrive Australia, operator FPV utama organisasi ing wektu. Bangunan ing engine Coyote V8 pisanan katon ing Ford Mustang Amérika paling anyar, inti mesin FPV anyar kang diimpor saka AS ing wangun komponen lan tangan-nglumpuk ing situs dening FPV nggunakake nomer akeh komponen Australia-digawe.

Jantung mesin Australia yaiku supercharger sing dikembangake dening Harrop Engineering nggunakake teknologi Eaton TVS. Angka konsumsi bahan bakar ora nggumunake, kanthi tes GT nggunakake 8.6 liter saben 100 kilometer nalika lelungan ing dalan motor, lan 18 liter ing kutha kanthi jarak sing padha.

Design

Ing njaba, Falcon GT nampilake lampu anyar kanthi lampu proyektor. Kabin comfort apik, karo akeh kamar ing saindhenging, visibilitas nyukupi kanggo driver, lan support cukup apik sak sudhut nyenyet.

Nganyarke interior kalebu tambahan tikar lantai FPV, lan eksklusivitas GT tambahan digayuh liwat nomer individu saben mobil - ing kasus mobil uji "0601". Kolektor njupuk cathetan. We disenengi bulge daya triumphant munggah ndhuwur hood; nomer "335" ing sisih nuduhake daya saka tanduran daya ing kilowatts (450 daya kuda ing dhuwit nyata); lan Boss ngumumake vital mesin.

KEAMANAN

Safety diwenehake dening pembalap lan penumpang ngarep airbags, uga kursi ngarep sisih thorax lan airbag curtain, rem anti-slip karo distribusi gaya rem elektronik lan bantuan rem, kontrol stabilitas dinamis lan kontrol traksi.

PEMANDU

Dilengkapi transmisi otomatis enem-kacepetan kanthi owah-owahan olahraga sekuensial, pilihan gratis ing GT, kabeh paket ngirim penanganan sing ora ukuran mobil - imbangan saka pesenam Olimpiade lan cornering cepet saka sprinter 200 meter. papat. Brembo piston brake kanggo gampang narik.

Fleksibilitas nyopir luwih dhuwur tinimbang mesin V8 gedhe. Falcon GT seneng balapan ing lalu lintas kutha. Nanging tetep sikilmu ing dalan gedhe lan kewan kasebut ngeculake, kanthi cepet nransfer daya menyang dalan, nalika ing mburi, liwat sistem knalpot papat pipa bimodal, swara mesin keprungu.

JUMLAH

Kita tresna saben menit ing mobil otot Australia sing apik banget iki.

Ford FG Falcon GT Mk II

Biaya: saka $71,290 (ora kalebu biaya pengiriman pemerintah utawa dealer)

Jaminan: 3 taun / 100,000 km

Keamanan: 5 lintang ANKAP

Mesin: 5.0-liter supercharged V8, DOHC, 335 kW/570 Nm

Panularan: ZF 6-kacepetan, mburi wheel drive

ngelak: 13.7 l / 100 km, 325 g / km CO2

Add a comment