Fords karo kamera inovatif

Persimpangan karo visibilitas winates minangka sirah nyata kanggo pembalap. Sopir kudu condong menyang kaca ngarep lan alon-alon metu menyang dalan kanggo netepake kahanan lalu lintas lan gabung karo arus.

Ford Motor Company ngenalake kamera anyar sing bisa ndeleng obyek sing ngalangi, saengga bisa nyuda stres driver lan nyegah tabrakan.

Kamera ngarep sing inovatif - opsional ing Ford S-MAX lan Galaxy - nduweni tampilan sing amba kanthi tampilan 180 derajat. Sistem kasebut, dipasang ing gril, nggampangake maneuver ing persimpangan utawa parkir kanthi visibilitas winates, ngidini operator bisa ndeleng kendaraan, pejalan kaki lan pengendara sepeda liyane.

"Kita kabeh kenal karo kahanan sing ora mung kedadeyan ing persimpangan - kadhangkala cabang wit sing kenthel utawa grumbulan sing tuwuh ing dalan bisa dadi masalah," ujare Ronnie House, insinyur sistem bantuan driver elektronik, Ford Eropa, sing timnya. , bebarengan karo kolega saka Amerika Serikat nggarap proyek iki. "Kanggo sawetara sopir, malah metu saka omah dadi masalah. Aku curiga yen kamera ngarep bakal padha karo kamera mburi - rauh saben wong bakal kepingin weruh carane bisa urip tanpa solusi iki nganti saiki.

Sistem pisanan saka jinis ing bagean kasebut diaktifake kanthi nutul tombol. Kamera 1 megapiksel sing dipasang ing grille kanthi sudut pandang 180 derajat nampilake gambar ing layar tutul wolung inci ing konsol tengah. Sopir banjur bisa ngetutake obahe pangguna dalan liyane ing loro-lorone mobil lan gabung karo lalu lintas ing wektu sing tepat. Reget dicegah ing kamar sing ambane mung 33mm kanthi mesin cuci tekanan dhuwur sing bisa digunakake bebarengan karo mesin cuci lampu.

Data sing diklumpukake ing proyek SafetyNet dening European Road Safety Observatory nuduhake manawa udakara 19 persen pembalap sing nandhang kacilakan ing persimpangan ngeluh amarga nyuda visibilitas. Miturut Departemen Transportasi Inggris, ing 2013 udakara 11 persen kabeh kacilakan ing Inggris disebabake visibilitas winates.

"Kita nguji kamera ngarep ing wayah awan lan sawise peteng, ing kabeh jinis dalan, uga ing dalan-dalan kutha sing rame kanthi akeh cyclists lan pejalan kaki," ujare Hause. "Kita wis nyoba sistem kasebut ing terowongan, dalan sing sempit lan garasi ing kabeh kahanan cahya, supaya kita bisa yakin manawa kamera kasebut bisa digunakake sanajan srengenge wis sumunar."

Model Ford, kalebu Ford S-MAX anyar lan Ford Galaxy anyar, saiki nawakake kamera tampilan mburi kanggo mbantu driver nalika mundur, uga Side Traffic Assist, sing nggunakake sensor ing mburi kendaraan kanggo menehi tandha marang driver. . nalika mbalikke metu saka panggonan parkir ing ngarepe kendaraan liyane, iku luwih kamungkinan kanggo teka saka arah lateral. Solusi teknis liyane sing kasedhiya kanggo Ford S-MAX anyar lan Ford Galaxy anyar kalebu:

- Intelligent kacepetan limiter, sing dirancang kanggo ngawasi tandha-tandha watesan kacepetan lan kanthi otomatis nyetel kacepetan mobil miturut watesan sing ditindakake ing wilayah kasebut, saéngga nglindhungi driver saka kemungkinan mbayar denda.

- Sistem penghindaran tabrakan kanthi deteksi pejalan kaki, sing dirancang kanggo nyuda keruwetan tabrakan ing ngarep utawa pedestrian, lan ing sawetara kasus bisa uga mbantu sopir supaya ora.

- Sistem lampu LED adaptif kanthi sinar dhuwur nyediakake katerangan dalan sing maksimal tanpa resiko silau sing ndeteksi kendaraan sing teka lan banjur mateni sektor lampu LED sing dipilih sing bisa nggumunake sopir kendaraan liyane, nalika nyedhiyakake katerangan maksimal ing dalan liyane.

Ford S-MAX lan Galaxy anyar wis didol. Kamera ngarep uga bakal ditawakake ing Ford Edge anyar, SUV mewah sing bakal diluncurake ing Eropa awal taun ngarep.