Ford Transit Kab. Saiki nganggo sasis L5 kanthi penggerak roda ngarep lan rong jinis kabin turu (video)

Ford Transit minangka model sing wis diprodhuksi suwene 67 taun. Versi paling anyar saka sasis wheelbase paling dawa, L5, fitur ngarep-wheel drive, transmisi otomatis opsional lan sistem mobil-kaya. Kajaba iku, nawakake kabin paling nyaman ing sawijining bagean.

Sasis saka Ford Transit L5 karo ngarep-wheel drive minangka basis banget kanggo awak van 10-penumpang. Mobil saka kelas iki misuwur ing transportasi jarak adoh lan transportasi tambahan karo mobil kanthi bobot reged luwih saka 12 ton.

Kabin tunggal Transit L5 bisa nampung nganti telung wong. Kajaba iku, bisa ditambah karo berth - ing versi taksi ndhuwur utawa mburi. Kabin turu ngidini sampeyan nginep ing wayah wengi ing kahanan cuaca apa wae lan bisa dilengkapi pemanasan tambahan lan, contone, ceret, kulkas utawa peralatan multimedia.

Ford Transit Kab. Generasi anyar saka mesin lan ngarep-wheel drive

Salah sawijining owah-owahan ing versi paling anyar saka Ford Transit L5 yaiku panggunaan penggerak roda ngarep. Iku luwih entheng - meh 100 kg - saka sistem mburi-wheel drive klasik, kang wis efek positif ing kapasitas mbukak kendaraan. Penggerak roda ngarep uga nyuda konsumsi bahan bakar.

Deleng uga: Kepiye cara ngirit bahan bakar?

Ing hood saka ngarep-wheel drive chassis saka Ford Transit L5 majeng mesin New EcoBlue sing tundhuk karo standar emisi Euro VID ketat. Mobil dilengkapi unit diesel 2 liter. Padha kasedhiya ing rong versi: 130 hp. kanthi torsi maksimal 360 Nm utawa 160 hp. kanthi torsi maksimum 390 Nm.

Daya ditularaké liwat transmisi manual enem-kacepetan. Tawaran kasebut uga kalebu transmisi otomatis SelectShift 6-kacepetan. Iki uga nyedhiyakake shift manual lan kemampuan kanggo ngunci gear individu.

Ford Transit Kab. Wheelbase paling dawa ing bagean

Sebutan L5 darmabakti kanggo versi taksi saka sasis Ford Transit kanthi jarak sumbu roda paling dawa sing ditawakake. Iku 4522 mm, kang ndadekake iku paling dawa ing kabeh babagan van nganti 3,5 ton. Sasis pigura tangga sing kuat nyedhiyakake dhasar sing rata lan padhet kanggo bangunan.

Dawane awak maksimum kanggo Transit L5 yaiku 5337 mm lan jembar awak eksternal maksimal 2400 mm. Iki tegese 10 pallets euro pas ing mburi van.

Ing ngarep-wheel drive digunakake wis suda dhuwur pigura mburi dening 100 mm dibandhingake pilihan mburi-wheel drive. Saiki iku 635 mm.

Ford Transit Kab. Sistem pitulungan driver sing layak kanggo mobil

Sajrone pirang-pirang taun, van pangiriman wis dikembangake tanpa prihatin babagan kenyamanan driver lan penumpang. Transit L5 paling anyar nawakake luwih saka mung kursi nyaman lan solusi multimedia canggih. Ing dhaptar peralatan, sampeyan bisa nemokake peralatan sing cocog kanggo model mobil penumpang sing dilengkapi kanthi apik.

Dhaptar opsi uga kalebu kontrol cruise cerdas karo limiter kacepetan cerdas iSLD. Teknologi radar canggih ngidini sampeyan ndeteksi kendaraan sing obah luwih alon lan nyetel kacepetan nalika njaga jarak sing aman saka kendaraan ing ngarep. Nalika lalu lintas wiwit obah luwih cepet, Transit L5 uga bakal nyepetake kacepetan nyetel ing cruise kontrol. Kajaba iku, sistem ndeteksi pratandha dalan lan kanthi otomatis nyuda kacepetan miturut watesan kacepetan saiki.

Ford Transit L5 anyar uga kasedhiya karo Pre-Collision Assist lan sistem lane-keeping canggih. Sing pisanan ngawasi dalan ing ngarep mobil lan nganalisa jarak menyang kendaraan lan pejalan kaki liyane. Yen driver ora nanggapi sinyal bebaya, sistem panyegahan tabrakan wis pre-pressurizes sistem rem lan bisa kanthi otomatis rem kanggo ngurangi efek saka tabrakan. Lane Keeping Assist ngelingake driver babagan owah-owahan jalur sing ora disengaja kanthi geter setir. Yen ora ana reaksi, sopir bakal ngrasakake kekuwatan pitulung ing setir, sing bakal ngarahake mobil menyang jalur sing dikarepake.

Salah sawijining pilihan sing luwih menarik sing kasedhiya ing Ford jarak jauh yaiku kaca ngarep sing digawe panas Quickclear, sing dikenal saka mobil penumpang pabrikan. Pembalap uga bisa milih ing antarane mode nyopir Normal lan Eco, dene Sistem Pemantauan Kondisi Kendaraan nganalisa data lan mbantu mesin tetep mlaku ing kinerja puncak.

Saliyane Bluetooth®, kontrol USB lan setir, radio AM / FM karo DAB + standar karo wadhah telpon MyFord Dock. Thanks kanggo dheweke, smartphone bakal nemokake papan tengah lan trep ing dashboard.

Mobil kasebut dilengkapi modem FordPass Connect minangka standar, sing, amarga fungsi Live Traffic, bakal nyedhiyakake data lalu lintas sing paling anyar lan ngganti rute adhedhasar kondisi dalan.

Aplikasi FordPass bakal ngidini sampeyan ngunci lan mbukak kunci mobil kanthi jarak jauh nggunakake smartphone, nggoleki rute menyang mobil sing diparkir ing peta, lan menehi kabar nalika weker dipicu. Kajaba iku, bakal ngidini sampeyan maca luwih saka 150 informasi babagan kondisi teknis mobil.

Kabeh iki dilengkapi wiper otomatis lan lampu otomatis. Sing terakhir bisa ditampilake ing wangun lampu bi-xenon kanthi lampu awan LED.

Ford Transit Kab. Sistem multimedia kanthi Android Auto lan Car Play

Transit L5 bisa dilengkapi sistem multimedia Ford SYNC 3 kanthi layar tutul warna 8 inci lan kontrol setir. Iki dilengkapi navigasi satelit, radio DAB / AM / FM digital lan kit hands-free Bluetooth, loro konektor USB. Aplikasi Apple CarPlay lan Android Auto uga nawakake integrasi smartphone lengkap.

Dhaptar fitur SYNC 3 uga kalebu kemampuan kanggo ngontrol telpon, musik, aplikasi, sistem navigasi kanthi printah swara sing prasaja lan kemampuan kanggo ngrungokake pesen teks kanthi banter.

Data teknis mobil ing foto

Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (Dark Carmine Red Metallic)

2.0 mesin anyar 130 HP EcoBlue M6 FWD

transmisi manual M6

Kendaraan kasebut dilengkapi awak Carpol kanthi dhuwur 400 mm sisih aluminium sing dibagi simetris lan tutup kaset vertikal. Housing bisa diatur ing dhuwur internal 300 mm. Lantai digawe saka plywood anti-slip anti banyu kanthi ketebalan 15 mm. Dimensi internal pangembangan yaiku 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (atap sing diturunake).

Dhaptar aksesoris tambahan kanggo awak kalebu, antara liya, kanopi kabin pembalap, tutup anti-mancal sisih lipat lan kothak alat 45 liter, tangki banyu kanthi tap lan wadhah sabun cair.

Kabin turu mburi duwe kasur ambane 54 cm, kompartemen panyimpenan ergonomis gedhe ing sangisore amben lan lampu mandiri.

Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (cat Biru Metalik)

2.0 mesin anyar 130 HP EcoBlue M6 FWD

transmisi manual M6

Badan Mitra minangka awak aluminium kanthi sisi aluminium dhuwur 400 mm lan kere. Dimensi internal 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Lantai digawe saka plywood non-slip, foiled pindho sisi karo print bolong ing sisih siji. Kabin mobil kasebut dipasang kanthi palang ing bentuk profil aluminium, lan kabin turu kanthi fairing sisih dicet ing warna awak.

Kajaba iku, mobil ing desain iki bisa dilengkapi mesin ingkang ndamel benter parking, pangayoman underrun, kothak piranti lan tank banyu.

Deleng uga: Iki minangka tampilan Ford Transit L5 anyar