Ford Ranger Kab. Iki minangka generasi sabanjure. Kang owah-owahan?
Ranger engine lineup kalebu powertrains buktiaken lan dipercaya, kalebu V6 turbodiesel kuat. Apa maneh sing beda karo Ranger anyar?
Kita ndeleng gril anyar lan lampu ngarep berbentuk C. Kanggo pisanan, Ford Ranger nawakake lampu LED matriks. Ing ngisor awak anyar ana sasis redesigned karo 50mm wheelbase maneh lan 50mm trek luwih akeh tinimbang Ranger sadurungé. A extension truk saka 50mm bisa katon cilik, nanging ndadekake prabédan amba, utamané kanggo wilayah kargo. Iki tegese para pelanggan bakal bisa ngemot beban dhasar lan palet ukuran lengkap. Desain ngarep Ranger nawakake luwih akeh kamar ing mesin teluk kanggo V6 powertrain anyar lan siap kanggo introduksi bisa saka teknologi powertrain liyane ing mangsa.
Amarga pelanggan pengin daya lan torsi luwih akeh kanggo penarik trailer abot lan penarik off-road sing ekstrem, tim kasebut nambahake turbodiesel Ford 3,0 liter V6 sing dirancang khusus kanggo Ranger. Iku salah siji saka telung opsi engine turbocharged kasedhiya ing Bukak pasar.
Ranger generasi sabanjure uga bakal kasedhiya karo mesin diesel XNUMX liter, inline-four, turbo tunggal lan Bi-Turbo. Motor dasar kasedhiya ing rong versi drive,
Insinyur wis mindhah poros ngarep 50mm maju kanggo entuk sudut pendekatan sing luwih apik lan nambah jembar trek kanggo nambah kemampuan off-road. Loro-lorone faktor kasebut nambah rasa off-road. Damper suspensi mburi uga dipindhah metu saka spars pigura, kang mbenakake comfort saka driver lan penumpang, loro ing dalan aspal lan off-dalan, apa mbeta beban abot utawa mung duwe lengkap penumpang ing kabin.
Deleng uga: Aku ilang SIM amarga ngebut telung sasi. Kapan kedadeyane?
Para panuku bakal ditawakake pilihan saka rong sistem penggerak kabeh roda - kanthi kalebu elektronik loro as nalika nyopir utawa sistem penggerak kabeh roda permanen sing anyar kanthi mode "nyetel lan lali". Sembarang tumindak nggeret lintas negara digawe luwih gampang dening pancingan pindho katon ing bumper ngarep.
Ing jantung komunikasi Ranger gedhe 10,1-inch utawa 12-inch layar demek ing console tengah. Iki nglengkapi kokpit digital kanthi lengkap lan nduweni sistem SYNC paling anyar saka Ford, sing bisa dikontrol nganggo swara kanggo ngontrol komunikasi, hiburan lan sistem informasi. Kajaba iku, FordPass Connect Modem sing wis diinstal ing pabrik ngidini sampeyan nyambungake karo jagad ing perjalanan nalika disambungake menyang aplikasi FordPass, nggawe pelanggan ora bisa dihubungi nalika adoh saka omah. FordPass nambah kenyamanan nyopir kanthi fitur kayata wiwitan remot, informasi status kendaraan remot, lan ngunci remot lan mbukak kunci lawang saka piranti seluler.
Ranger generasi sabanjure bakal diprodhuksi ing pabrik Ford ing Thailand lan Afrika Kidul wiwit taun 2022. Lokasi liyane bakal diumumake mengko. Daftar langganan kanggo Next Generation Ranger bakal mbukak ing Eropa ing pungkasan 2022 lan bakal dikirim menyang pelanggan ing awal 2023.
Deleng uga: Toyota Mirai Anyar. Mobil hidrogen bakal ngresiki hawa nalika nyopir!
