Ford Mustang Mach-E: SUV listrik bakal nambah otonomi model 2022
Artikel

Ford Mustang Mach-E: SUV listrik bakal nambah otonomi model 2022

Ford Mustang Mach-E 2021 wis kabukten dadi pilihan kendaraan listrik sing apik, nanging wektu ngisi daya ora suwe. Perusahaan wis mutusake kanggo ndandani masalah iki kanggo rilis 2022 lan bakal menehi otonomi mobil listrik luwih akeh.

Sawise tes kinerja, sawetara masalah potensial wis diidentifikasi sing bisa didandani. Nanging, saiki salah sawijining masalah paling gedhe bakal diatasi ing taun 2022. 

2022 Mustang Mach-E ngarahake otonomi liyane

Ford Mustang Mach-E 2021 nggawe perjalanan singkat sing suwene kira-kira telung jam setengah. Sajrone trip iki padha presented wektu loading alon kanggo kendaraan lan stasiun pangisian daya sing ora bisa digunakake. 

Nyatane, pangisian daya ing Mach-E tekan nol sadurunge ana stasiun pangisi daya cepet DC sing bisa digunakake. Iki nggawe kita ngormati kemampuan Mach-E kanggo nindakake iki, nanging pengin luwih akeh lan wektu pangisian daya luwih cepet. 

Donna Dixon, Insinyur Produk Utama Mustang Mach-E, ngakoni masalah kasebut lan rencana kanggo ndandani kanthi nganyarke 2022 Mustang Mach-E.. Mach-E saiki minangka pondasi Ford kudu dibangun. 

Kepiye Mach-E 2022 bakal nambah? 

Mustang Mach-E saiki duwe jarak 211 nganti 305 mil, gumantung saka baterei sing sampeyan pilih lan apa iku kabeh-wheel drive utawa mburi-wheel drive. Iki rata-rata kanggo kelas sawijining. EPA tarif efficiency iki padha karo bab 90 kanggo 101 mpg. Nanging Ford Mustang Mach-E 2022 kudu entuk baterei sing luwih apik, kanthi upgrade anyar ing taun 2023 lan 2024.. Strategi pisanan kanggo nambah jarak yaiku nyuda bobot kendaraan.

Ford uga bakal ndeleng cara liya kanggo nambah efisiensi baterei. Tuladhane, bakal usaha kanggo nambah sistem cooling baterei. Labirin hoses ing hood kanggo sistem cooling bakal ditanggulangi. Selang karet sing abot bisa diganti nganggo selang plastik sing luwih tipis lan luwih entheng lan dialihake menyang reservoir coolant tunggal gabungan tinimbang reservoir dual sing ana. Kait parkir otomatis uga bakal diilangi. 

Sawetara rumangsa kemampuan pangisi daya cepet DC Mustang Mach-E kurang digunakake. Pangobatan biaya cukup apik, kanthi SOC mulai saka 20% nganti 80%. Banjur irungnya sacara signifikan. Mungkin iki bisa ditambah karo nganyari piranti lunak. 

Kepiye Mach-E diisi? 

Sampeyan bisa ngisi ing ngarep karo Pangisi daya mobil Ford kang klebu. Bisa disambungake menyang stopkontak 120V standar utawa stopkontak 14V NEMA 50-240. Nanging mung nambah telung mil saben jam. 

Iki minangka pangisi daya level 1. Kanthi pangisi daya level 2, sampeyan bisa mbukak 20-25 mph. Utawa, sampeyan bisa nginstal pangisi daya Level 2 ing omah utawa golek siji ing jaringan FordPass. 

Pangisi daya cepet DC nawakake kecepatan paling dhuwur, nanging umume omah ora duwe daya listrik kanggo ndhukung. Ngisi daya baterei saka 0 nganti 80% sajrone 52 menit. Nanging butuh wektu luwih suwe kanggo nggayuh 100% amarga kacepetan ngisi daya mudhun kanthi signifikan sawise tekan 80%. 

**********

Add a comment