Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 km) Trend

Isi

Data dhasar
Informasi teknis
Pangukuran kita

Kepiye carane tenang (yen dheweke wis kudu tenang)? Sederhana, kanthi transmisi otomatis. Werna dicet ing kulit, kanthi lima gir, cocog karo torsi sing disedhiyakake dening turbo diesel, lan sing isih ora ngandel karo intelijen elektronik uga duwe pilihan kanggo ngganti "urutan" kanthi manual.

Mesthi, ing tangan liyane, iku bener transmisi otomatis asring nganggo volume engine gedhe. Contone, merata motorized Mondeo karo manual (enem-kacepetan) gearbox akselerasi kanggo 100 kilometer per jam mung liwat sepuluh detik, lan otomatis ing telulas apik. Sawise kilometer akselerasi, iku meh 20 kilometer per jam luwih alon, lan kacepetan pungkasan luwih murah.

Nanging ing sisih liyane, ora ana nomer kasebut sing penting nalika sampeyan saben dina pindhah saben dina ing kutha kanthi kacepetan rata-rata 5 mil per jam kanggo makarya, utawa luwih becik, bisa digunakake.

Sisane Mondeo padha karo sing biyasa kanggo Mondeo: kualitas cukup dhuwur, saka segi bahan lan ing babagan gaweyan, kepenak, kanthi gerakan sing cendhak saka kursi pengemudi (dawane) lan ergonomis sing apik.

Ing mburi van tegese kathah papan bagasi lan keluwesan, mesthi, lan label Trend iku peralatan cantik sugih, kalebu air conditioning otomatis gedhe. Lan amarga Mondeo isih Mondeo, sasis cukup nyaman kanggo nangani bumps ing gembong kanggo dina-dina nyopir, nanging cukup tenan kanggo nggawe cornering fun. Utamane amarga setir isih akurat lan menehi umpan balik sing akeh.

Apa regane apa ora? Bener, Mondeo kanthi transmisi otomatis luwih alon lan luwih larang. Nanging yen sampeyan seneng banget, sampeyan bakal ngerti manawa ana kompromi.

Tren Tren Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к)

Data dhasar

Adol:	Summit motor ljubljana
Rega model dhasar:	25.997,33 €
Biaya model tes:	27.662,33 €
Ngetung biaya asuransi mobil
Daya:	96kW (130 KM)
Akselerasi (0-100 km / jam):	11,6 s
Kacepetan maksimal:	197 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran:	7,5l / 100km

Informasi teknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - diesel injeksi langsung - pamindahan 1998 cm3 - daya maksimum 96 kW (130 hp) ing 3800 rpm - torsi maksimum 330 Nm ing 1800 rpm.
Transfer energi:	wheel ngarep engine-mimpin - 5-kacepetan transmisi otomatis - ban 205/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S).
Kapasitas:	kacepetan ndhuwur 197 km / h - akselerasi 0-100 km / h ing 11,6 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 10,2 / 5,9 / 7,5 l / 100 km.
Massa:	kendaraan kosong 1560 kg - bobot reged diijini 2235 kg.
Ukuran eksternal:	dawa 4804 mm - jembaré 1812 mm - dhuwur 1441 mm - trunk 540-1700 l - tank bahan bakar 58,5 l.

Pangukuran kita

T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl = 67% / Kondisi jarak tempuh: 11248 km
Akselerasi 0-100km:	12,7
402m saka kutha:	18,7 taun ( 120 km / jam)
1000m saka kutha:	34,2 taun ( 153 km / jam)
Kacepetan maksimal:	196km / jam (D)
konsumsi test:	10,2 l / 100km
Jarak rem ing 100 km / jam:	45,9m
Tabel AM:	40m