Ford Mondeo, sajarah - Auto Story

Generasi kaping lima Ford mondeo bakal teka menyang 2013 lan bakal padha karo sedan panggabungan ditampilake ing ruang Ford ing Detroit Auto Show 2012.

Ing hood bakal ana mesin a Petrol e turbodiesel nanging bisa uga ana variasi hibrida e plug-in hibrida (yaiku sing diisi liwat outlet).

"Segmen D" saka oval biru, sing mesthi kasedhiya ing telung versi (papat lawang, limang lawang e wagon) kliwat meh rong puluh taun karier, ngrebut akeh kulawarga Eropa. Ayo digoleki evolusi bebarengan.

Mk1 (1993)

Dheweke lair ing taun 1993 kanggo ngganti Rantai gunung, Wis rodha ngarep tinimbang mburitas udara seri driver lan sawetara mesin saka 1,6 nganti 2,5 liter saka 90 nganti 170 liter

Ing taun 1994, dheweke dadi pemenang Mobil Taun lan ing taun sing padha, mesin 2.5 V6 kanthi 170 hp debut. Ora ana kekurangan kasuksesan olahraga: 1993 lan ing 1994 nelukake Piala Dunia Pariwisata karo driver saka New Zealand konco setir Pavel Radisich.

Mk2 (1996)

Iki debut ing taun 1996 lan ora ana asale. макияж (mung lawang lan gendheng sing ora dianyari) saka Mk1. Nduweni kisaran powertrain 1,6 nganti 2,5 liter saka 90 nganti 205 hp. lan ora kasedhiya maneh wiwit saiki roda papat.

Ing taun 1998, coupe dibangun ing platform sing padha. puma nalika ing 1999 giliran atlit ST200 с 2.5 V6 da 205 CV.

Mk3 (2000)

Didol ing taun 2000 lan ngilangi loro kekurangan paling gedhe saka seri sadurunge - kapasitas mburi mburi sing kurang lan mesin turbo-diesel sing luwih murah dibandhingake karo kompetisi. dimensi njaba ed internal tambah lan kisaran mesin sing luwih modern (1,8 nganti 3 liter, 90 nganti 226 hp).

1.6 unit ilang, 3.0-daya kuda 6 V220 teka, sing dipasang nganggo versi ST 220; 1.8 turbodiesel godhong pemandangan lan godhong kanggo 2.0 TDCi. IN interior entuk manfaat saka asil dandan sing signifikan.

Nganyari kaping pisanan wiwit taun 2003: gril krom gedhe, dasbor sing dirancang ulang, kotak gear otomatis kanthi kontrol setir lan rong mesin anyar (injeksi langsung bensin SCI lan turbodiesel 130 hp).

Ing taun 2005, lampu sorong dirancang ulang lan loro mesin TDCi debut: 2.0 90 hp. lan 2.2 155 hp.

Mk4 (2007)

Mondeo kaping pisanan limang lintang ing tes kacilakan Euro NCAP lantai bareng karo minivan S-Maks e Galaxy lan gaya agresif diarani Desain kinetikdiantisipasi dening konsep Yozis ditampilake ing Pameran Motor Frankfurt 2005 lan kanggo station wagon - saka prototipe ditampilake ing Paris 2006.

Debut pertama ing layar amba (ing Agen 007 - Casino Royale 2006) tinimbang dealer lan entuk manfaat saka макияж (sing saiki lagi dipasarake) ing taun 2010.

Mobil kasebut ditampilake Salon Moskow, nduweni desain sing luwih elegan Lampu sing dipimpin lan piranti keamanan anyar kayata Awas Mangkat Lane (sing menehi tandha pangowahan jalur sing ora disengaja) lanKontrol balok dhuwur kanthi otomatis sing kanthi otomatis nyetel balok dhuwur.

Pitung mesin: telung mesin bensin (1.6 hp, 160 lan 2.0 hp), 203 hp. 240 LPG lan telung solar turbo TDCi (2.0 hp 145, 1.6 hp 116 lan 2.0 hp 163).