Lantern ing bagasi mobil: jinis lanterns, opsi soyo tambah
Isi
Nalika planning nggunakake cahya tambahan ing gendheng saka mobil nalika nyopir ing dalan, sampeyan kudu milih produk certified kualitas. Produsen sing apik ngedol produk kanthi garansi lan dokumen sing dilengkapi. Analog lan palsu luwih murah, nanging umur layanan luwih cendhek. Lantern sing tiba-tiba gagal ing tengah alas sing peteng bisa nyebabake rasa ora nyaman.
Lantern ing bagasi mobil luwih asring dipasang dening pamilik SUV. Yen mobil digunakake kanggo lelungan off-road, lampu tambahan ora dadi upeti kanggo fashion, nanging kabutuhan. Dipasang ing ndhuwur mripat sopir, lampu ing bagasi mobil madhangi dalan sing luwih apik lan nggawe perjalanan wengi luwih nyaman.
Lantern ing bagasi mobil
Pamilik SUV nambani cahya tambahan ing macem-macem cara. Sawetara wis siyap kanggo nginstal lampu ing gendheng mung kanggo katon, nalika wong nganggep iku ora praktis, sanajan padha drive off-dalan kathah ing peteng. Cahya tambahan ing bagasi mbantu ndeleng dalan sing luwih apik lan ora nggawe wilayah sing ora katon ing mburi bumps cilik, kaya sing kedadeyan karo lampu konvensional.
Apa jinis lantern
Beban listrik mobil, uga padhange lan sawetara cahya, gumantung saka jinis lampu. Nalika milih, sampeyan kudu nimbang tujuan lampu, budget lan karakteristik.
Xenon
Paling populer ing antarane pamilik mobil yaiku lampu xenon ing bagasi mobil. Kauntungan utama yaiku cahya sing padhang kanthi konsumsi daya sing sithik. Lampu kasebut sumunar kanthi warna biru, ing ngarsane cahya ing dalan ilang kontras lan kekuwatane, nanging ing peteng dheweke nindakake tugas sing apik banget.
Lampu xenon bagasi mobil
Lampu Xenon "cemlorot" lan bisa ngganggu operasi radio. Kerugian iki utamané katon nalika nggunakake lampu palsu.
Lampu LED
Amarga konsumsi daya sing sithik, lampu LED wis pindhah saka senter menyang mobil. Lampu LED nalika dipasang ing batang menehi cahya sing kuat lan padhang. Kauntungan utama yaiku jarak, sing penting banget ing kahanan off-road. Padha bisa madhangi dalan ing ngarepe mobil lan papan ing loro-lorone saka iku, nggawe paling mbukak ing sistem electrical.
Lampu sorot dhuwur
Instalasi lampu dhuwur beam ing bagasi mobil wis pandherekipun lan kritikus. Tugas utama lampu kasebut yaiku nggawe sinar cahya sing sempit ing jarak sing adoh saka mobil. Nalika dipasang ing bumper, lampu luwih kasebar lan madhangi dalan ing ngarep mobil, nanging koridor cahya luwih cendhek. Saka gendheng, lampu luwih sumunar, nggawe papan sing padhang, nanging jarak antarane mobil lan mobil tetep peteng. Masalah iki ditanggulangi kanthi nyetel posisi lampu.
Lampu sorot rendah
Lampu ing bagasi mobil bisa digunakake minangka lampu sorot rendah. Gumantung ing instalasi lan posisi, iku bakal madhangi 5-50m ing ngarep mobil. Yen sampeyan nggunakake bebarengan karo lampu beam dhuwur, sampeyan bisa rampung madhangi dalan ing ngarep mobil ing kadohan nganti 300 m.
Rating merek lantern
Nalika planning nggunakake cahya tambahan ing gendheng saka mobil nalika nyopir ing dalan, sampeyan kudu milih produk certified kualitas. Produsen sing apik ngedol produk kanthi garansi lan dokumen sing dilengkapi. Analog lan palsu luwih murah, nanging umur layanan luwih cendhek. Lantern sing tiba-tiba gagal ing tengah alas sing peteng bisa nyebabake rasa ora nyaman.
Regane murah
Lampu utama LED Vympel WL-118BF digunakake minangka sinar kurang. Iki minangka senter universal, bisa dipasang ing mobil apa wae. Amarga desaine, tahan banyu, tahan suhu saka -45 nganti +85 ° C. Awak paduan aluminium tahan korosi. Ing njero ana 6 dioda, umur layanan yaiku 50000 jam.
Lampu utama LED "Vympel WL-118BF"
| Omah | Paduan aluminium |
| Power | 18 W |
| Bobot | 360 g |
| Aliran cahya | 1260 Lm |
| Tegangan suplai | 10-30V |
| Ukuran | 169 * 83 * 51 mm |
| Derajat pangayoman | IP68 |
| Biaya | 724 rubel |
Lampu kerja LED warna ganda. Cocog kanggo instalasi ing mobil apa wae. Housing aluminium die-cast nyegah kelembapan mlebu. Lampu senter bisa digunakake ing suhu saka -60 nganti +50 ° C. Ing njero kasus ana 6 dioda Philips, sing dilindhungi polikarbonat tahan impact.
Lampu kerja LED 18W
| Omah | Cast aluminium |
| Power | 18 W |
| Aliran cahya | 1950 Lm |
| Bobot | 400 g |
| Tegangan suplai | 12/24 V |
| Derajat pangayoman | IP67 |
| Ukuran | 160 * 43 * 63 mm |
| Biaya | Rubrik 1099 |
Lampu ngarep nduweni wektu mlaku sing diklaim 30000 jam. Nerangake karo gunung lan garansi 1 taun.
Biaya rata-rata
Lampu gabungan LED Starled 16620 cocok kanggo instalasi ing atap SUV UAZ. Makarya ing suhu saka -40 nganti +50 ° C.
Lintang 16620
| Power | 50 W |
| Aliran cahya | 1600 Lm |
| Tegangan suplai | 12-24V |
| Ukuran | 175 * 170 * 70 mm |
| Biaya | Rubrik 3000 |
Lampu ngarep LED NANOLED digunakake minangka low beam. Beam digawe dening 4 LED CREE XM-L2, daya saben 10 watt. Amarga desain omah, lampu bisa digunakake ing udan lan salju, kualitas katerangan ora bakal nandhang sangsara.
Lampu depan LED NANOLED
| Omah | Cast aluminium alloy |
| Aliran cahya | 3920 Lm |
| Power | 40 W |
| Tegangan suplai | 9-30V |
| Derajat pangayoman | IP67 |
| Ukuran | 120*105 mm |
| Biaya | Rubrik 5000 |
Periode nyatakake operasi terus-terusan yaiku 10000 jam. Garansi produk 1 tahun.
Biaya dhuwur
Lampu paling larang ing peringkat yaiku NANOLED NL-10260E 260W Euro. Iki minangka lampu utama LED. Ing kasus cetakan ana 26 10W LED.
NANOLED NL-10260E 260W Euro
| Omah | Cast aluminium alloy |
| Power | 260 W |
| Aliran cahya | 25480 Lm |
| Tegangan suplai | 9-30V |
| Ukuran | 1071 * 64,5 * 92 mm |
| Derajat pangayoman | IP67 |
| Biaya | Rubrik 30750 |
Lampu iki cocok kanggo dipasang ing ngendi wae ing awak mobil. Garansi produk - 1 taun.
Apa jinis lampu sing luwih disenengi para pembalap?
Lampu LED tetep dadi lentera sing paling populer kanggo dipasang ing atap SUV. Kanthi konsumsi daya kurang, padha sampurna madhangi dalan, nanging ora wuta liyane, kaya lampu xenon kualitas kurang. Paling asring, balok sing dicelupake dipasang ing batang.
Lampu bagasi mobil ing wangun lampu gantung LED utawa sinar LED, kaya sing diarani uga, pas karo tampilan mobil, menehi akeh cahya lan ora ngonsumsi akeh energi. Desain iki bisa diinstal ing sembarang bagean awak, madhangi arah sing dikarepake.
Cahya tambahan ing atap migunani nalika lelungan nalika sampeyan kudu nyopir ing wayah wengi. Lampu ndhuwur bisa LED utawa xenon. Wangsulan utama nalika milih iku ora kanggo tuku palsu. Analog kualitas sing ora apik kanthi cepet gagal lan bisa wuta.
