Volkswagen Caddy Kab. Produksi diwiwiti ing PoznaƄ.
Topik umum

Volkswagen Caddy Kab. Produksi diwiwiti ing PoznaƄ.

Volkswagen Caddy Kab. Produksi diwiwiti ing PoznaƄ. Conto pisanan saka generasi sabanjure Volkswagen Caddy diluncurake ing jalur perakitan ing pabrik Volkswagen ing PoznaƄ. Generasi kaping lima saka model paling laris iki adhedhasar platform MQB, sing uga digunakake ing produksi Golf 8.

Sajrone rong taun kepungkur, pabrik VW ing PoznaƄ wis ngalami owah-owahan gedhe: pisanan, perusahaan kasebut wis digabungake liwat rekonstruksi lan modernisasi sistem dalan ing saubengĂ©. Balai logistik anyar kanthi area 46 meter persegi wis dibangun ing kene. m2. Luwih saka 14 ewu m2, bengkel las wis ditambahi, duwe 450 robot produksi anyar sing dipasang kanggo ngleksanakake proses produksi modern lan efisien.

Volkswagen Caddy Kab. Produksi diwiwiti ing PoznaƄ.Hans Joachim Godau, Anggota Dewan Manajemen Keuangan lan Teknologi Informasi, nandheske: "Volkswagen Caddy, diprodhuksi sacara eksklusif ing PoznaƄ, manggoni papan penting ing portofolio produksi Volkswagen PoznaƄ lan merek Volkswagen Commercial Vehicles, lan pabrik ing PoznaƄ. , thanks kanggo modernisasi, bisa saingan karo pabrik paling modern saiki ing Eropah. Iki tegese keamanan kerja kanggo karyawan lan masa depan sing lestari kanggo pabrik kasebut.

Volkswagen Caddy generasi kaping lima

Caddy anyar bakal katon, kaya sing sadurunge, ing macem-macem gaya awak: van, station wagon lan akeh versi mobil penumpang. Nomenklatur garis mobil penumpang wis diganti: model dhasar saiki bakal diarani "Caddy", versi spesifikasi sing luwih dhuwur bakal diarani "Life", lan pungkasane versi premium bakal diarani "Gaya". Kabeh versi anyar luwih dilengkapi tinimbang versi model sadurunge.

Para editor nyaranake: SIM. Apa tegese kode ing dokumen kasebut?

Caddy dilengkapi mesin papat silinder anyar. Iki minangka tingkat pangembangan sabanjure unit daya kasebut. Dheweke tundhuk karo standar Euro 6 2021 lan dilengkapi saringan partikel. Fitur anyar sing digunakake kanggo pisanan ing mesin TDI saka 55 kW / 75 hp. munggah 90 kW / 122 hp, punika sistem Twindosing anyar. Thanks kanggo rong konverter katalitik SCR, yaiku injeksi AdBlue dual, emisi nitrogen oksida (NOx) luwih murah dibandhingake karo model sadurunge.

Sing padha efisien yaiku mesin bensin TSI turbocharged kanthi 84 kW / 116 hp. lan mesin TGI supercharged mlaku ing gas alam.

Deleng uga: Iki minangka tampilan Volkswagen Golf GTI anyar

Add a comment