Fiat 500 minangka dolanan Italia sing langgeng

Cantik, asli lan apik gayane. Kaya sing dirancang kanggo wanita. Lan ora mung amarga ditawakake ing pirang-pirang trim lan tingkat potong sing ndeleng rong 500 sing padha ing dalan meh dadi mukjizat. Nalika sampeyan tuku, sampeyan bisa milih saka luwih saka rolas trims, rolas werna njaba lan Bunch kabèh stiker. Luwih saka 500 kemungkinan konfigurasi total!

Ikonik

Первое поколение этой модели выпускалось девятнадцать лет, с 1957 по 1976 год. Современный «2007» появился на улицах в году и, как оказалось, мы до сих пор на него смотрим. Молодежь привлекает веселым, дружелюбным и агрессивным видом, а пожилым напоминает о детстве.

Lan ing mripatku? Kaya gaun sing apik saka pameran - aku pancene pengin duwe, sanajan sampeyan ora ngerti apa sebabe. Kajaba iku, saben pilihan awak bakal padha perlu. Biasa - kanggo saben dina kanggo bisa, Abarth sporti kanggo nggawe wong cemburu, Gucci - kanggo mate gedhe lan konversi kanggo lelungan karo kanca-kanca.

Apike, ing Polandia, Fiat 500 biasane mobil katelu ing kulawarga. Paling asring, wong tuku kanggo wanita, garwa, putri lan putri. Iki dikelola dening profesional, pamilik bisnis lan manajer.

Ing tangan liyane, looking ing bayi Fiat saka jog driver, pisanan kabeh memuji sawijining cendhak, dhuwur awak lan wiyar interior. Mobil iki dawane 3,5 meter lan dhuwure 1,5 meter. Thanks kanggo dimensi kasebut, mobil nyedhiyakake gerakan sing efisien ing saindhenging kutha lan lelungan sing nyaman kanggo papat wong diwasa. Lawang gedhe nyedhiyakake entri sing trep, lan cermin sisih gedhe meh ngilangi sing diarani. titik wuta.

Nyaman

Interioré, cetha kaya leluhur legendaris. Iku angel golek cacat. Kabin trim dicet ing werna awak. Sopir duwe jam tangan sing apik banget ing ngarepe mripate. Kabeh kontrol bisa dilakokno tanpa

nyawang adoh saka dalan. Nanging, siji kudu njaluk digunakake kanggo kasunyatan sing tombol jendhela daya dumunung ing dashboard, lan ora ing kain buntel biasanipun saka lawang, ngendi padha diarani instinctively.

Penyayang musik kudu seneng karo kasunyatan sing malah versi paling murah saka model duwe radio kualitas apik. Miturut cara, sayangé para desainer ora mikir babagan kompartemen sing bisa dikunci. Mesthi saben wanita bakal seneng setir cilik karo tombol kontrol radio lan Blue & Me, kang pas karo tangané. Sayange, iku mung luwes vertikal. Cacat iki ditemokake dening wanita ing pungkasan meteng.

Apa sampeyan kudu appreciate ing kursi ngarep, kang kaget sudhut lan fitur kursi dawa. Thanks kanggo macem-macem pangaturan kursi, kabeh wong bakal nemokake posisi sing nyaman. Menapa malih, kanthi ngunggahake jog sabisa, sampeyan bisa aran kaya ing mobil luwih gedhe lan malah katon ing pembalap liyane saka ndhuwur.

Не бывает розы без шипов. Высокие дамы за рулем Fiat 500 могут жаловаться на недостаточное пространство для ног. Между сиденьями есть USB-разъем, поэтому вы можете подключить свой iPod или послушать музыку, записанную в формате MP3 или на USB-накопителе. Рычаг переключения передач расположен высоко и поэтому удобно. Вопреки тому, что можно было бы ожидать, глядя на размер «185», заднее сиденье совсем не похоже на карликов. Главное, его можно сложить. Однако сразу предупреждаю, что обычное детское кресло на нем может быть сложно поместиться. Не только молодых мам заинтересует тот факт, что багажник у «» хоть и всего литров, но устроиться в нем действительно легко. Я положил в него все оборудование для однодневного семейного кемпинга.

Saiki dina

Kutha Fiat 500 minangka kutha sing apik banget ing kahanan kasebut. Kendaraan kasebut kanthi andal ngetutake prentahe sopir lan bisa digerakake. Mode kutha pantes Hadiah Nobel otomotif amarga gampang banget kanggo maneuver ing papan parkir sing nyenyet. Aku mriksa sing Fiat 500 dianggo uga njaba kutha. Nanggulangi serpentine gunung lan dalan kerikil tanpa masalah. Iki bisa nyuda ketimpangan sethithik.

Endi mesin sing ditawakake kanggo "1.2" sing paling apik? Iku gumantung ing pilihan lan tujuan saka mobil. Yen sampeyan tuku mobil, Aku menehi saran mesin 69l 1.4l.s. kanggo kutha. Iku cukup maneuverable, sepi lan smokes sethitik. Ing sisih liya, yen sampeyan ngrancang perjalanan sing dawa, mesin bensin 100L kanthi tenaga 10,5 HP. - pilihan apik. Ora diobong akeh, nanging entuk " atus" ing 5,8 detik, lan konsumsi bahan bakar rata-rata 100 l / km.

Fiat 500 uga bakal murah kanggo njaga ing perjalanan sing dawa kanthi mesin diesel 1.3L kanthi tenaga 95 hp. Iku cukup dinamis. Kacepetan maksimal kira-kira 180 km/jam. Ing kutha sampeyan bisa kanthi gampang mudhun kanthi konsumsi bahan bakar nganti 5 liter saben 100 km. Ing njaba kutha, sampeyan wis puas karo 4 liter bahan bakar saben satus kilometer.

Для профессионалов предлагаю экстремальный Abarth 1,4 с двигателем 135 мощностью 165 или 120 л.с. Машины большего размера останутся далеко позади. Новинкой в ​​предложении является сверхэффективный двигатель TwinAir, отмеченный автомобильными экспертами. Однако мне это не понравилось. Я считаю, что он громкий, и вы должны убедиться, что он работает на высокой скорости, потому что тогда он работает лучше всего. Маленький Фиат с этим мотором без особого труда разгоняется примерно до 130-4,9 км/ч. Средний расход топлива по городу, по данным производителя, 6,7, но при моей неторопливой езде по городу он составил 100 литра на 145 км. Я сэкономил литр топлива благодаря очень бережной езде с включенным режимом CO, снизив крутящий момент со 100 до Нм.

Kanthi aman

Fiat 500 cilik ora mung lucu, nanging uga nduweni gelar mobil paling aman ing segmen kasebut. Sawise diluncurake pasar, entuk rating bintang 5 maksimal ing tes EuroNCAP. Wis ing versi paling murah saka model, kita bakal weruh 7 airbags: kanggo driver, kanggo penumpang, airbags ngarep, gorden udhara nglindhungi sirah penumpang, lan airbag dhengkul kanggo driver. Peralatan standar kalebu ABS karo EBD kanggo rem luwih efisien, lan ESP kanggo stabilisasi dalan otomatis, lan kurung isofix kanggo masang kursi anak.

И, наконец, цена. Самый дешевый Fiat 500, не считая акции, стоит 43.500 9.90 злотых. Достаточно много. Но может ли самое красивое вечернее платье на выставке стоить злотых?