Iku mobil bekas paling laris ing Amerika, lan listrik.

Kendaraan listrik entuk popularitas ora mung ing AS, nanging ing saindenging jagad. Iki dituduhake dening Tesla, sing bisa nggawe salah sawijining mobil paling laris ing pasar mobil bekas.

Ing taun-taun pungkasan, para panuku wis mboko sithik dadi rakulino kanggo kendaraan listrik. Tambahan saka jaringan pangisi daya ekstensif lan batre jarak adoh ndadekake nyopir kendaraan listrik luwih praktis. Nalika isih larang kanggo tuku kendaraan listrik anyar, panyusutan kasebut ndadekake favorit segmen luwih cedhak karo rega sing cukup.

Antusiasme kanggo Model 3 katon paling dhuwur amarga iki minangka mobil bekas paling laris ing AS, lan miturut laporan sing diterbitake dening iseeCars, butuh kurang saka 30 dina kanggo adol Tesla Model 3 sing digunakake.

Rata-rata, butuh udakara 70 dina kanggo ngedol mobil bekas, nanging Tesla Model 3 nyuda wektu kasebut dadi setengah, asring nemokake panuku kurang saka 30 dina.

Kendaraan bekas sing paling laris nomer loro, sanajan ora listrik, yaiku BMW X6, sing butuh luwih saka 43 dina kanggo nemokake omah anyar. Malah model paling laris kaya Honda Accord mbutuhake rata-rata 50 dina kanggo adol.

Ora angel ngerteni kenapa Tesla Model 3 dadi populer. Ing babagan jarak, Model 3 bisa nganti 322 mil ing setelan Long Range lan 250 mil ing basis model Standard Range Plus. Jaringan supercharging Tesla ngidini Model 3 entuk jarak tekan 180 mil sajrone 15 menit, dadi cukup kanggo para komuter. Saliyane praktis, desain eksterior Model 3 sing ramping menehi tampilan futuristik, beda karo mobil komuter liyane.

Ing interior, tata letak panel instrumen tradisional diganti karo tampilan tengah 15 inci sing ngontrol media mobil. Malah data kunci kayata kacepetan, umur baterei lan lampu peringatan ditampilake ing layar tengah. Amarga fitur unik Model 3 lan jangkauan sing apik banget, faktor paling gedhe sing nyegah konsumen tuku model anyar bisa uga regane.

Model 3 bekas sadean rata-rata $44,000.

Mobil listrik minangka mobil penyusutan paling cepet ing pasar; Nanging, Tesla Model 3 misale jek rampung unfazed. Model 3 mung ilang 10.4% saka regane ing 3 taun pisanan. Ing kontras, mobil listrik sing paling populer ing AS ilang 60.2% saka regane sajrone wektu sing padha. Akibaté, Model 3 bekas adol rata-rata $44,000.

Pira regane Model 3 anyar?

Model dhasar 3 sing anyar tanpa opsi yaiku $37,990. Tambah cat abang, rodha apik, lan fungsi autopilot, lan rega cepet shoots nganti $49,490. Model 3 Long Range diwiwiti kanthi $46,990 lan kanthi cepet nganti $58,490 kanthi pilihan sing padha. Performa Model 3 paling dhuwur diwiwiti $54,990 lan paling dhuwur $64,990 kanthi opsi sing padha.

Tesla sing luwih murah bakal sukses

Biaya mlebu sing dhuwur bisa uga nyebabake konsumen menyang pasar mobil bekas. Contone, tuku Tesla Model 3 Long Range bekas bisa ngasilake luwih saka $10,000 ing rabat, dadi luwih terjangkau kanggo konsumen. Data nuduhake yen antusiasme kanggo Model 3 ana ing dhuwur kabeh wektu. Nanging, katon manawa bagean saka pasar kendaraan listrik sing terjangkau ditinggalake. Yen Tesla ngeculake mobil listrik anyar kanthi rega kurang saka dolar, mula ora bakal kelangan penjualan EV kasebut menyang pasar mobil bekas.

*********

:

-

-