Yen mobil sampeyan kerep overheat, bisa uga ana masalah.
Ana sawetara alasan kenapa radiator bisa dadi panas lan gagal, nanging apa wae sababe, perbaikan sing dibutuhake kudu ditindakake kanthi cepet supaya ora ngrusak umur mesin.
Ana akeh alasan kenapa mobil sampeyan bisa overheat., sawetara bisa dadi prasaja, dene liyane bisa ndandani rumit lan larang.
Iku penting kanggo elinga yen apa wae sabab saka overheating mobil, iku kudu dibusak sanalika bisa. Yen mobil sampeyan dadi panas banget, luwih becik ngerti apa sing kudu ditindakake supaya mesin ora rusak.
Ana akeh alasan kenapa mobil sampeyan overheat, nanging sawetara luwih umum tinimbang liyane. Mulane, Ing kene kita bakal nuduhake sawetara kesalahan sing bisa nyebabake mobil sampeyan dadi panas banget.
1.- Radiator reged
Radiator minangka piranti sing nyedhiyakake ijol-ijolan panas ing antarane rong media lan digunakake kanggo mbusak panas saka mobil lan kanthi mangkono nyegah panas banget.
Paling asring kita ora menehi perhatian sing cukup lan lali kanggo njaga radiator. Nanging, lan kanthi mangkono tetep supaya bisa digunakake.
2.- Termostat
Thermostat minangka bagéyan cilik sing dadi bagéan saka sistem pendingin mobil, fungsine kanggo ngatur suhu mesin, lan yen mesin rusak, bisa overheat lan mandheg kerja.
Pramila kita kudu ngerti cara kerjane, tindakake lan ngerti
3.- Lack saka coolant
Coolant iku penting kanggo mobil kanggo performa paling apik lan njaga suhu sing bener.
Iku apik kanggo ngerti yen mesin tekan 194 ° F lan anggere ora ngluwihi suhu sing, iku ora perlu digawe adhem. Suhu mesin dipantau, nalika coolant9 tekan suhu sing cocog, termostat mbukak lan sirkulasi liwat mesin, sing nyerep panas kanggo ngatur suhu operasi.
4.- Fan ora bisa digunakake
Kabeh kendaraan duwe penggemar sing kudu diuripake nalika suhu mesin ngluwihi 203ºF. Biasane ing mangsa panas, yen bagean iki ora bisa digunakake kanthi bener, mobil bakal overheat amarga suhu sekitar ora bakal mbantu mobil dadi adhem kanthi bener.
