Skuter listrik lan aturan lalu lintas: aturan kasebut isih kurang dimangerteni

Aturan sing ngatur panggunaan skuter listrik ing dalan umum, sing wis digabungake karo kode dalan wiwit taun 2019, isih ora dingerteni pangguna.

Wiwit 25 Oktober 2019, skuter listrik duwe aturan khusus sing ngatur gerakane ing rute sing migunani. Nalika 11% wong Prancis ajeg nggunakake skuter listrik lan kendaraan bermotor pribadi liyane (EDPM), mung 57% sing ngerti aturan kasebut, miturut panaliten anyar dening Federasi Asuransi Prancis (FFA), Pencegahan Asuransi lan Federasi Asuransi. Spesialis Mikromobilitas (FP2M).

Utamane, 21% responden ora ngerti yen nyopir ing trotoar dilarang, 37% kacepetan diwatesi nganti 25 km / jam, 38% dilarang nyopir mobil 2 lan 46% dilarang. dilarang nganggo headphone utawa nyekel telpon ing tangan sampeyan.

Saliyane kepatuhan lalu lintas dalan, panliten kasebut uga nuwuhake pitakon babagan asuransi. Mung 66% pamilik skuter listrik sing ngerti manawa asuransi tanggung jawab pihak katelu wajib. Mung 62% jarene tuku.

"Setaun sawise kalebu skuter listrik lan EDPM liyane ing Peraturan Lalu Lintas Dalan, aspek asuransi lan, luwih akeh, konsep tanggung jawab tetep ora jelas kanggo akeh pangguna. Nanging, kanggo nglindhungi kabeh pangguna dalan, kabeh wong kudu ngasuransiake awake dhewe sadurunge nggunakake EDPM. Kabeh aktor sektor kudu terus sinau babagan komitmen asuransi iki.nerangake Stephane Penet, wakil wakil umum Federasi Asuransi Prancis lan wakil saka Asosiasi Assurance Nyegah.