Electric bike: Bafang mbukak baterei 43-volt anyar ing Eurobike

Salah siji manufaktur komponen e-mancal utama China, Bafang wis mung announced Bukak saka baris anyar saka baterei ing Eurobike.

Nalika misale jek ora ana sing bisa ngalangi tuwuhe pasar sepeda listrik, kompetisi ing antarane para pemasok saya mundhak. Yamaha, Shimano, Bosch, Sachs ... kabeh wong kudu balapan kanggo nawakake mesin lan baterei sing luwih efisien. Iki minangka kasus Bafang Cina, sing nampilake sawetara baterei anyar ing Eurobike. Waterproof lan sebagian terintegrasi menyang pigura, kasedhiya ing rong versi: 450 lan 600 Wh kanggo bobot 3 lan 4 kg, lan duwe voltase operasi sing durung tau sadurunge.

Dikonfigurasi kanggo 43 volt, baterei anyar beda karo sistem 36 lan 48 volt sing saiki dadi standar kanggo akeh manufaktur. Pilihan teknis sing dibenerake dening klompok Cina kanthi sawetara cara. Utamane, Bafang nganggep konfigurasi 48-volt dhuwur banget.

« Baterei 43 volt mung ngalami 69% saka mundhut panas saka sistem volt 36. Ing babagan efisiensi, baterei 48 volt malah luwih apik ing 59%, nanging nduweni kekurangan ing babagan pemanfaatan ruang. »Njelasake pabrikan. Nalika baterei 48-volt adhedhasar konfigurasi 13-sel, 43-volt mung nggunakake 12. Iki nggampangake kanggo nggabungake paket, utamané ing e-pit ngendi baterei langsung Integrasi menyang pigura.

tambah keamanan

Argumentasi liyane sing diajokake dening Bafang yaiku keamanan. Paket baterei anti banyu anyar saka Bafang wis dirancang kanggo nyukupi standar IPX6 lan manajemen suhu "cerdas" mbatesi kenaikan suhu sel.

Ing babagan desain, Bafang ngaku enem skema perlindungan. "Sel mung ngisi daya menyang 4,1V tinimbang 4,2V standar kanggo umume baterei, tetep ing sawetara voltase sing luwih aman lan umur baterei luwih dawa. »Disetujoni dening pabrikan.