Eco nyopir. Copot bensin, rem mesin!
Operasi mesin

Eco nyopir. Copot bensin, rem mesin!

Eco nyopir. Copot bensin, rem mesin! Bahan bakar larang, mula kita ngelingake para sopir carane ngirit bahan bakar.

Eco nyopir. Copot bensin, rem mesin!

Bahan bakar ing Polandia ora tau dadi larang. Umume pembalap mikir suwene suwene?

Waca: BBM bakal mundhak rega - bensin bakal munggah ing rega dening rolas dhuwit!

Ana sing wis ngalih menyang sepedha, ana sing nggunakake minibus kutha, nanging mayoritas tetep menyang stasiun kanthi ati sing abot. ING wilayah kasebut kita suggest carane nyimpen sawetara sen.

Apa tegese nyopir ekonomi lan carane nggawe luwih kilometer karo jumlah bensin padha?

– Akeh pengendara sing nyepetake nalika nyedhaki prapatan banjur rem nalika lampu lalu lintas dadi abang. Iki nduwe pengaruh sing signifikan marang konsumsi bahan bakar, "ujare Jan Bronevich, direktur Organisasi Teknis Tinggi ing Opole. - Kesalahan liyane yaiku nyopir kanthi netral nalika lampu abang. Mobil dina iki dirancang ing cara sing sak engine rem konsumsi bahan bakar tithik, kang ngijini sampeyan kanggo nyimpen dhuwit, lan ing mode sepi, mobil Burns luwih.

Deleng: Bensin, diesel, gas cair - kita ngerti sing luwih murah kanggo nyopir

Sabanjure nyimpen lagi digandhengake karo wiwitan sepi saka lampu.

- Yen sampeyan miwiti karo squeal ban, konsumsi bahan bakar mobil penumpang mundhak kanggo 20 liter saben 100 kilometer! ngandika pakar kita. - Penyebab paling umum saka pembakaran sing kuat yaiku sing diarani. sikil abot. Nyopir cepet banget ngobong nganti 20 persen luwih.

Deleng: Bensin luwih larang, lan gas cair luwih murah - pasang instalasi gas!

Ayo dadi nyoba kanggo nyetel kacepetan engine kanggo kacepetan gerakan. Ing tembung liyane, yen sampeyan nyopir alon banget ing gear dhuwur, sampeyan nggunakake bahan bakar luwih akeh. Mulane, kendaraan bensin kudu katahan ing 2000 rpm, lan kanggo umume turbodiesel, 1500 rpm.

Sampeyan uga kudu elinga yen sampeyan ora kudu motong mesin, i.e. drive ing pindah kurang ing kacepetan dhuwur. Ing montor modern, pindah kalima wis bisa melu ing dalan ing kacepetan 70 km / h. Nanging, nalika kita munggah gunung, aja lali mudhun menyang gear sing sithik. 

Mesin sing paling akeh ngobong bahan bakar nalika kadhemen. Sadurunge njupuk menyang mobil kanggo nutupi mung sawetara kilometer, ayo kang nimbang apa iku bakal luwih apik kanggo milih Bicycle ing kasus iki.   

Add a comment