Jeep Kompas lan Renegade. Versi hibrida anyar

Powertrain hibrida anyar bakal debut kanthi mesin bensin 1,5 liter turbocharged papat silinder sing ngasilake tenaga 130 hp. lan torsi maksimum 240 Nm dikawinake karo gearbox dual-clutch 7-kacepetan. Introduksi versi hibrida anyar dijadwalake ing Maret.

Model anyar gabung karo versi hibrida plug-in 4xe, sing saiki luwih saka 25% saka total dodolan merek ing Eropa.

Jeep Kompas lan Renegade. Varian hibrida-listrik anyar

Model anyar bakal debut karo sistem hibrida nampilaken 1,5 liter turbocharged papat-silinder Global Small Engine anyar karo 130 hp.

Transmisi kalebu motor listrik 48-volt terpadu kanthi 15 kW (20 hp) lan torsi 55 Nm, cocog karo torsi 135 Nm ing input transmisi, sing bisa nguripake roda sanajan mesin pembakaran internal dipateni. Dibandhingake karo model bensin sadurunge, versi anyar nyedhiyakake konsumsi bahan bakar lan emisi CO15 nganti XNUMX% luwih murah.₂.

Deleng uga: Apa bisa ora mbayar tanggung jawab sipil nalika mobil mung ana ing garasi?

Kanthi teknologi hibrida anyar, model Jeep Renegade lan Compass e-Hybrid minangka alternatif anyar ing segmen penggerak roda ngarep.

Sistem rem saka Renegade lan Compass e-Hybrid anyar kalebu "sistem rem cerdas" sing nawakake fungsi "pengisian otomatis" nggunakake rem regeneratif campuran kanggo ngoptimalake pemulihan energi kinetik lan ningkatake efisiensi.

Macem-macem fungsi ngidini sampeyan nyopir ing mode listrik ("Fungsi EV"). Iki kalebu:

• Wiwitan sepi: Miwiti mobil tanpa ngaktifake mesin bensin, amarga mode nyopir EV bisu kanthi drive listrik murni
• Recovery energi: mbalek maneh energi sing bakal boroske nalika mobil slows mudhun ("e-Coasting") lan rem ("regenerative braking")
• "Ngunggahake lan Nggeser Titik Muat": "E-Boosting" ngijini sampeyan kanggo nambah torsi ing gembong thanks kanggo motor listrik ndhukung engine bensin; Kajaba iku, nggunakake torsi (nyopir utawa rem) digawe dening motor listrik, titik operasi engine bensin bisa optimized.
• "penggerak listrik": Kendaraan bisa mlaku kanthi tenang lan tanpa emisi mung nggunakake motor listrik kanthi mesin bensin dipateni.

Jeep Renegade lan Compass e-Hybrid anyar bisa digunakake ing macem-macem mode nyopir mung nggunakake motor listrik (lan mesin bensin dipateni). Iki bisa ditindakake amarga macem-macem mode operasi listrik, sing dikenal minangka "kemampuan kendaraan listrik", sing kalebu:

• "Peluncuran Elektronik": Miwiti kendaraan mung nganggo motor listrik, nalika miwiti utawa miwiti maneh, contone ing lampu lalu lintas
• "e-Creeping": Motor listrik nyedhiyakake daya wiwitan sing biasane ditemokake ing kendaraan transmisi otomatis kanthi kecepatan sing bisa fluktuasi.

  0 km/j nganti kacepetan sing dipikolehi nalika mesin bensin ora aktif ing gear pisanan utawa gear mundur (contone, nalika maneuver)

• "Antrian elektronik": Kendaraan bisa macet ing lalu lintas amarga mandheg lan miwiti ing mode kabeh-listrik.
• "parkir elektronik": kanggo nggampangake maneuver parkir sing mung bisa ditindakake kanthi drive listrik, kanggo nyopir sing praktis lan sepi. 

"Kapabilitas EV" kasedhiya gumantung ing negara pangisian daya baterei lan output daya sing dibutuhake.

Jeep Kompas lan Renegade. Konektivitas lan Keamanan

Teknologi sing digunakake ing Jeep Renegade lan Kompas nawakake macem-macem mode nyopir. Sistem hibrida uga bisa didorong kaca Kaca Satosing ngidini driver kanggo ngontrol ngoper antarane mesin pembakaran lan drive listrik, uga ndeleng riwayat nyopir kanthi katrangan rinci babagan konsumsi listrik lan bensin. Dashboard darmabakti ngidini driver ngontrol kabeh paramèter sistem hibrida lan menehi kontrol lengkap nalika nyopir.

Sistem infotainment Uconnect NAV kanthi layar demek 8,4 inci utawa 10,1 inci (mung Kompas) nawakake konektivitas on-board sing ditingkatake lan integrasi nirkabel karo Apple CarPlay lan Android Auto.

Model hibrida Renegade lan Kompas anyar nawakake layanan sing disambungake kayata Kotak Uconnect™ sing diinstal kanggo ngakses Layanan Uconnect™ lan sawetara fitur sing kasedhiya liwat macem-macem titik tutulkayata aplikasi seluler My Uconnect, jam tangan pinter, situs web, tombol konsol nduwur sirah, lan asisten swara (Amazon Alexa lan Asisten Google).

Kanthi aplikasi seluler My Uconnect, para pelanggan duwe akses menyang macem-macem layanan sing nggawe gampang lan cepet ngatur kesehatan kendaraan, pangopènan, ngawasi lokasi sing adoh, ngunci lan mbukak kunci lawang, nguripake lampu, njaluk bantuan yen perlu, lan liya-liyane. .

Layanan Uconnect™ kalebu:

• Asistenku: Nyambungake pelanggan menyang operator yen ana risak utawa mbutuhake pitulungan pinggir dalan adhedhasar data geolokasi.
• "Remote Kula": ngidini pelanggan ngontrol mobil saka jarak jauh kapan wae, ing ngendi wae.
• "Mobilku": ngidini sampeyan ngawasi status mobil lan mriksa paramèter sing paling penting.
• Navigasi Kula: Ngidini sampeyan ngirim data tujuan menyang sistem navigasi mobil langsung saka aplikasi seluler My Uconnect, nampa nganyari nyata-wektu babagan lalu lintas, cuaca lan kamera kacepetan, nampilake titik menarik lan nganyari peta nirkabel ing liwat-udhara (mung kompas)
• layanan tambahan "Wi-Fi Kula": menehi mobil Titik Wi-Fi, sing bisa nyambung nganti 8 piranti bebarengan lan ngaktifake layanan "Alexa Voice Service" (mung ing model Kompas)
• layanan tambahan "Tandha Kula": pelanggan bakal nampa kabar, support lan bantuan langsung ing cilik saka nyolong.

Apa maneh, sanalika sawise tuku Jeep, para pelanggan bisa langsung ndhaptar akun kanthi ndownload aplikasi seluler My Uconnect lan nemokake akeh keuntungan teknologi lan jaringan sanajan sadurunge kendaraan anyar dirilis. 

Saka sudut pandang safety, peralatan standar kalebu sistem pangenalan rambu lalu lintas sing maca lan napsirake pratandha dalan ("Road Sign Recognition"), asisten kacepetan cerdas "Intelligent Speed ​​​​Assist", sing kanthi otomatis nyetel kacepetan kendaraan kanggo maca watesan. . saka tandha-tandha lalu lintas sing dideteksi, Drowsy Driver Alert kanggo menehi tandha marang sopir sing kesel nalika perhatiane saya rusak, lan Deteksi Rem Darurat Otomatis / Deteksi Cycist (Deteksi Rem Darurat Otomatis / Cyclist Detection) (mung kompas) nyegah utawa nyuda efek saka kacilakan.

Kajaba iku, Kompas nawakake sistem "Highway Assist" anyar. Kanggo pisanan ing model Jeep sing didol ing Eropa, sistem pitulungan driver iki nawakake nyopir otonom Level 2 (L2) kanthi nggunakake kombinasi kontrol cruise adaptif lan bantuan njaga jalur kanggo nyetel kacepetan lan koreksi dalan kanthi otomatis nalika nyopir ing dalan gedhe.

Jeep Kompas lan Renegade. Full din

Line-up hibrida anyar kasusun saka papat tingkat trim: Bujur, Night Eagle, Limited lan S, uga versi peluncuran khusus Upland. Kabeh iki nduweni penggerak roda ngarep, transmisi otomatis dual-clutch anyar 7-kacepetan lan mesin turbo-bensin 1,5 liter teknologi hibrida sing ngasilake 130 hp. lan 240 Nm torsi maksimum. A sawetara saka sudhut opsi personalisasi kasedhiya, kalebu gendheng ireng kontras lan wolung werna awak beda kanggo Renegade lan pitu kanggo Kompas, uga werna Matter Azur anyar unik kanggo versi Upland. A sawetara saka sudhut desain rim Renegade lan Kompas uga kasedhiya.

Kompas Jeep Sato lan Renegade. Rega

Rega kanggo model hibrida anyar diwiwiti ing PLN 118 kanggo versi Bujur, banjur kanggo versi Night Eagle lan Limited ing PLN 200 lan PLN 124, nganti versi S paling dhuwur ing PLN 750 lan versi perdana khusus eksklusif sing diilhami dening pembangunan lestari. . Elevasi kanggo PLN 129.

Deleng uga: Iki minangka Volkswagen ID.5