Mesin Toyota Voltz
Isi
Toyota Voltz minangka mobil kelas A sing wis populer sing dirancang khusus kanggo pindhah saka kutha menyang deso. Faktor wangun awak digawe ing gaya crossover ukuran medium, lan wheelbase lan dhuwur reresik lemah ngijini sampeyan kanggo gampang ngatasi unevenness saka lumahing dalan tanpa nyebabake sumelang kanggo driver lan penumpang.
Toyota Voltz: sajarah pangembangan lan produksi mobil
Ing total, mobil iki diprodhuksi kanggo 2 taun, kanggo pisanan ing donya weruh Toyota Voltz ing 2002, lan model iki dibusak saka baris Déwan ing 2004. Alesan kanggo produksi cilik kuwi konversi kurang saka mobil - Toyota. Voltz iki dimaksudaké kanggo Advertisement ing pasar domestik, mobil iki ora dirancang kanggo ekspor menyang negara liyane. Nanging, ing tanah kelairan produksi Toyota Voltz ora ketemu popularitas dhuwur.
Wigati dicathet menawa puncak permintaan konsumen kanggo mobil wis ana ing taun 2005, nalika model kasebut mandheg. Toyota Voltz dadi akeh mbagekke ing negara paling cedhak saka CIS lan Asia Tengah, kang wis kasil dikarepake nganti 2010. Nganti saiki, model iki mung bisa ditemokake ing pasar sekunder ing wangun sing didhukung, nanging yen kendaraan kasebut ana ing kondisi sing apik, mula tuku mesthi worth. Mobil iki misuwur amarga perakitan sing dipercaya lan mesin sing kuat.
Apa mesin diinstal ing Toyota Voltz: sedhela bab utama
Mobil iki diprodhuksi ing basis saka unit daya atmosfer karo volume saka 1.8 liter. Daya operasi saka mesin Toyota Voltz kisaran saka 125 kanggo 190 daya kuda, lan torsi ditularaké menyang 4-kacepetan torsi converter utawa 5-kacepetan transmisi manual.
Fitur karakteristik saka pembangkit listrik kanggo mobil iki minangka bar torsi sing rata, sing njamin kenyamanan lan safety kendaraan, lan uga kena pengaruh urip operasional mesin.
| Modifikasi mobil lan peralatan | Jinis transmisi | Merek mesin | Daya agregat serak | Miwiti produksi mobil | Pungkasan produksi |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT Sport Coupe | 4 ing | 1ZZ-FE | 125 h.p. | 2002 | 2004 |
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 5dr HB | 4 ing | 1ZZ-FE | 136 h.p. | 2002 | 2004 |
| Toyota Voltz 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 h.p. | 2002 | 2004 |
Senadyan mburi produksi mobil ing 2004, ing Jepang, ing kasangsaran perusahaan Manufaktur, sampeyan isih bisa nemokake mesin anyar kanggo sales kontrak.
Biaya mesin kanthi pesenan kanggo pangiriman menyang Federasi Rusia kanggo Toyota Voltz ora ngluwihi 100 rubel, sing cukup murah kanggo mesin kanthi daya sing padha lan kualitas mbangun.
Kanthi motor sing luwih apik kanggo tuku mobil: waspada!
Kauntungan utama powertrains Toyota Voltz yaiku linuwih. Kabeh mesin sing ditampilake ing crossover bebas ngurus urip layanan 350-400 km. Rak torsi sing rata ngidini sampeyan nyetabilake daya ing kabeh kecepatan mesin, sing nyuda kemungkinan overheating.
Nanging, yen sampeyan pengin tuku mobil Toyota Voltz ing pasar secondary, kang dianjurake kanggo nimbang versi karo engine 2ZZ-GE 190 daya kuda. Mung unit iki nduweni drive menyang gearbox manual 5-kacepetan - minangka aturan, motor sing luwih ringkih karo transmisi torsi menyang konverter torsi ora bisa urip nganti saiki. Kanthi mundhut mobil karo transmisi otomatis, sampeyan bisa njaluk menyang ndandani larang saka kopling konverter torsi, nalika opsi ing mekanika ora masalah serius.
