Mesin Toyota Solara
Isi
Toyota Solara minangka mobil semi-olahraga populer sing dihargai dening bocah enom ing awal abad 21 amarga katon agresif lan mesin sing kuat, ngidini kebebasan total ing trek kasebut.
Toyota Solara - sajarah pangembangan mobil
Toyota Solara wiwit diprodhuksi ing taun 1998 lan nuduhake dikarepake kuwat ing pasar nganti 2007, sawise kang mobil dibusak saka baris Déwan. Swara kabeh sajarah produksi mobil nampa 2 generasi, kang kalebu restyling lan sawetara variasi awak. Toyota Solara diprodhuksi ing wangun faktor saka coupe loro-lawang utawa konversi.
Fitur mobil kasebut yaiku desain kendaraan sing enom-olahraga. Toyota Solara, preduli saka konfigurasi utawa seri awak, nduweni bagean njaba agresif saka awak lan interior wiyar nyaman karo kursi semi-olahraga kanggo baris ngarep.
Spesifikasi: Toyota Solara bisa apa?
Mesin mobil dikembangake utamane kanggo pasar Eropa - merek iki ora dikarepake ing Amerika utawa Jepang. Model Toyota Solara generasi pisanan nggunakake unit tenaga bensin kanthi kapasitas silinder total 2.2 lan 3.0 liter, sing nduweni potensi daya 131 lan 190 tenaga kuda. Ing generasi kapindho, daya engine tambah kanggo 210 lan 2150 jaran.
| Modifikasi mobil | Potensial daya mesin, l. karo | Merek lan jinis unit daya |
|---|---|---|
| 2.2 SE | 135 | 5S-FE |
| 3.0 SE | 200 | 1 MZ-FE |
| 3.0 SL | 200 | 1 MZ-FE |
| 2.4 SE | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SE Olahraga | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SL | 157 | 2AZ-FE |
| 3.3 SL | 225 | 3 MZ-FE |
| 2.4 SL | 155 | 2AZ-FE |
| 3.3 SL | 225 | 3 MZ-FE |
| 3.3 Sport | 225 | 3 MZ-FE |
| 3.3 SE | 225 | 3 MZ-FE |
Ing kabeh konfigurasi kendaraan mung dipasang gearbox 5-kacepetan mechanical utawa 4-kacepetan torsi converter. "Toyota Solara" wis sistem penundaan rampung sawijining, kabeh pesawat saka rem disk.
Mesin sing luwih apik kanggo tuku Toyota Solara: sedhela babagan sing penting
Wiwit mesin konfigurasi maksimum Toyota Solara tetep bebas pajak kanggo Federasi Rusia, ora ana bedane ing jinis mesin - nalika milih Solara ing pasar sekunder, sampeyan mung kudu menehi perhatian marang karakteristik teknis mobil. Kabeh motor Toyota Solara ditondoi dening Déwan dipercaya lan pangopènan unpretentious, meh kabeh komponen bisa ditemokaké ing pasar.
Iku penting kanggo Wigati sing mobil iki misuwur antarane wong enom, supaya nalika milih mobil ing pasar secondary perlu kanggo mriksa penundaan lan transmisi mobil, uga mriksa awak kanggo bisa ngambah ing kacilakan. Senadyan linuwih saka kendaraan merek iki, cukup angel kanggo nemokake sampel urip ing wektu kita, nanging isih bisa.
Kajaba iku, ing hubungane karo faktor iki, dianjurake kanggo nimbang model ing mekanika - nemokake Toyota Solara kanthi konverter torsi sing ora mbutuhake investasi meh mokal. Yen, nalika ngoper pindah ing mesin, kothak kicks kathah, iku isih luwih apik kanggo nolak tuku.
Ing Toyota Solara, sampeyan bisa nemokake mesin ing kondisi anyar malah 15 taun sawise mburi produksi mobil.
Saka Jepang, sampeyan bisa pesen mesin saka konfigurasi paling anyar, sing disimpen ing gudang kanggo didol minangka kontrak. Rega mesin anyar gumantung ing sawetara saka 50-100 rubles, gumantung ing fitur technical lan daya potensial saka motor. Uga, minangka pilihan, sampeyan bisa nimbang motor saka Toyota Camry Solara, kang padha diinstal motors.
