Mesin Toyota 4A-GELU, 4A-GEU
4A-GELU, 4A-GEU - mesin bensin papat silinder diprodhuksi dening Toyota Motor Corporation saka seri 4A, kang diprodhuksi ing 1980-2002.
Dibandhingake karo seri 3A sadurungé, kinerja anyar wis tambah banget: padha duwe volume apa 1587 cm3 (1,6 l), uga silinder tambah kanggo 81 mm. Stroke piston tetep padha - 77 mm.
Seri 4A nganggo jinis lenga ing ngisor iki: 15W-40, 10W-30, uga 5W-30 lan 20W-50. Konsumsi bensin saben 1000 km nganti 1 liter. Unit kasebut rata-rata dirancang kanggo 300-500 ewu km trek.
Engine 4A-GELU
4A-GELU - mesin pembakaran internal 4-silinder kanthi volume 1,6 liter. Iku beda-beda ing pratondho ing ngisor iki: daya - 120-130 hp ing 6600 rpm; torsi - 142-149 N∙m ing 5200 rpm. Dibandhingake karo model 4A-C lan 4A-ELU sadurungé, angka kasebut saya tambah akeh.
Nganggo bensin AI-92 lan AI-95 sing diwenehake dening sistem elektronik. Konsumsi bensin saben 100 km - saka 4,5 nganti 9,3 liter. Thanks kanggo desain sing sukses, seri mesin 4A-GELU populer banget nganti saiki. Padha dipercaya lan unpretentious, lan kasedhiyan spare parts anyar ndadekake ndandani tugas gampang.
Spesifikasi 4A-XNUMX
| Gaya | 4 silinder |
| Bobot | 154 kg |
| Mekanisme wektu | DOHC |
| Volume, cm3 (l) | 1587 (1,6) |
| Pasokan campuran sing bisa diobong | electr. syst. injeksi bahan bakar |
| Rasio komprèsi | 9,4 |
| Dhiameter silinder | 81 mm |
| Silinder | 4 |
| Jumlah katup saben silinder | 4 |
| Kelangan | banyu |
Iki dipasang ing mobil merek Toyota ing ngisor iki:
Engine 4A-GEU
4A-GEU - 1,6L mesin papat silinder. Miturut karakteristik, iku padha karo sadurunge, wis pratondho ing ngisor iki: daya - 130 hp. ing 6600 rpm; torsi - 149 N∙m ing 5200 rpm.
Iki nganggo bahan bakar bensin AI-92 lan AI-95, sing disedhiyakake nggunakake sistem injeksi elektronik. Konsumsi saben 100 km - 4,4 liter.
Spesifikasi 4A-XNUMX
| Gaya | papat silinder |
| Kabeh mesin, kg | 154 |
| Mekanisme wektu | DOHC |
| Volume kerja, cm3 (l) | 1587 (1,6) |
| Bahan bakar | bensin AI-92, AI-95 |
Cocog kanggo kendaraan Toyota ing ngisor iki:
Minangka kanggo malfunctions, padha khas kanggo mesin iki: soot ing lilin, konsumsi pinunjul saka bensin utawa lenga, kacepetan ngambang, lan ing. Yen sampeyan duwe pengalaman, sampeyan bisa ngatasi masalah kasebut dhewe. Yen ora, luwih becik hubungi stasiun layanan. Master sing mumpuni bakal nindakake diagnostik, ndandani kanthi cepet lan efisien.
