Mesin Peugeot 106 Kab
Peugeot 106 minangka mobil sing diprodhuksi dening perusahaan Prancis sing misuwur yaiku Peugeot. Rilis kendaraan kasebut ditindakake wiwit taun 1991 nganti 2003. Sak iki wektu, perusahaan bisa kanggo gawé sawetara generasi saka model iki, lan banjur pindhah menyang pembangunan lan Bukak mobil anyar. Wigati dicathet yen 106 wiwitane didol minangka hatchback 3-lawang.
Sejarah nggawe
Peugeot 106 dianggep minangka model paling cilik saka perusahaan Prancis. Minangka wis nyatet, mobil pisanan muncul ing pasar ing taun 1991 lan pisanan ana hatchback 3-lawang. Nanging, ing taun sabanjuré, versi 5-lawang muncul.
Mobil kasebut kalebu kelas "B". Iki dilengkapi gearbox manual lan mesin transversely dipasang.
Antarane kaluwihan model iki yaiku:
- linuwih;
- bathi;
- panglipur.
Penyayang mobil seneng mobil amarga paramèter kasebut.
Uga, ing antarane kaluwihan model, sampeyan bisa sok dong mirsani ukuran kompak sawijining, amarga iku bisa kasil maneuver karo aliran abot saka mobil ing lingkungan kutha. Kajaba iku, mobil cilik luwih gampang diparkir tinimbang mobil gedhe.
Sajrone kabeh periode produksi mobil iki dilengkapi karo macem-macem mesin, kang bakal rembugan mengko.
Minangka kanggo interior kendaraan, iku prasaja lan ringkes. Ing wektu sing padha, kudu dicathet yen mobil ora duwe unsur sing populer kaya saiki:
- tutup kothak sarung tangan;
- korek rokok;
- jendhela listrik.
Ing taun 1996, katon model rada diganti, lan unit daya tambahan ditambahake ing hood, nambah daya saka kendaraan lan kinerja. Interior anyar dadi cukup ergonomis, sing uga diweruhi dening para motor sawise kendaraan kasebut dirilis.
Wiwit taun 1999, panjaluk Peugeot 106 wis mudhun banget, mula perusahaan kasebut nyimpulake manawa rilis model kasebut kudu mandheg. Alesan kanggo gulung ing dikarepake digandhengake karo entri menyang pasar otomotif nomer ageng saingan, uga pangembangan model anyar Peugeot - 206.
Mesin apa sing dipasang?
Ngomong babagan mesin sing dilengkapi model iki, sampeyan kudu menehi perhatian marang generasi. Wiwit ngarsane siji utawa unit daya liyane gumantung ing faktor iki.
| Generasi | Merek mesin | Taun dibebasake | Volume mesin, l | Kekuwatan, hp saka |
| 1 | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ TUD3Y tu3m TU3FJ2 TUD5Y | 1991-1996 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5 | 45 50 60 60 50 75 95 57 |
| 1 (restyling) | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ tu3m TUD5Y TU5J4 TU5JP | 1996-2003 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6 | 45 50 60 60 75 54, 57 118 88 |
Apa motor sing paling umum?
Antarane powertrains paling umum sing diinstal ing Peugeot 106, iku kudu nyatet:
- CDY (TU9M) - motor dilengkapi karo baris papat silinder. Kajaba iku, ana cooling banyu kanggo nyegah overheating engine. Unit wis diprodhuksi wiwit taun 1992. Dianggep dipercaya lan awet.
CDY (TU9M)
- TU1M - engine dipercaya, desain kang nggunakake pamblokiran silinder aluminium. Fitur iki ndadekake unit luwih awet lan luwih entheng, sing njamin umur layanan sing dawa.tu1m
- TU1MZ. Ora motor sing paling dipercaya, nanging cukup populer ing antarane sing digunakake. Nanging, senadyan kerugian kasebut, mesin pembakaran internal cukup awet, bisa nganti 500 ewu kilometer, sing bisa uga katon nggumunake. Nanging, kondisi utama kanggo mesthekake kekiatan bener lan pangopènan biasa.TU1MZ
Mesin endi sing luwih apik?
Ing sawetara kasus, ahli menehi saran kanggo milih mobil karo mesin CDY (TU9M) utawa TU1M, amarga padha dianggep paling dipercaya ing antarane kabeh kasedhiya.
Peugeot 106 cocok kanggo wong-wong sing ora seneng kendaraan gedhe, lan uga pengin gampang maneuver ing kutha, tanpa kuwatir bab integritas mobil lan wong-wong mau.
