Mesin VW CZCA
Isi
Mesin Volkswagen CZCA 1.4 TSI 1.4 liter wis diprodhuksi ing Mladá Boleslav wiwit taun 2013 lan dipasang ing pirang-pirang model sing misuwur saka masalah Jerman, kayata Golf, Passat, Polo Sedan. Unit iki nyebar ing negara kita, lan ing Eropah wis dawa diwenehi cara kanggo 1.5 mesin TSI.
Garis EA211-TSI kalebu: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA lan DJKA.
Karakteristik teknis mesin VW CZCA 1.4 TSI 125 hp.
| Volume pas | 1395 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 125 h.p. |
| Torsi | 200 Nm |
| Blok cinder | alumunium r4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 74.5 mm |
| Stroke piston | 80 mm |
| Rasio komprèsi | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ing intake |
| Turbocharging | TD025 M2 |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 3.8 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-98 |
| Kelas lingkungan | EURO 6 |
| Sumber daya kira-kira | 275 000 km |
Bobot mesin CZCA miturut katalog yaiku 106 kg
Nomer mesin CZCA dumunung ing prapatan karo kothak
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 1.4 CZCA
Ing conto Volkswagen Polo Sedan 2017 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 7.5 liter |
| Trek | 4.7 liter |
| Campuran | 5.7 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Mobil apa sijine mesin CZCA 1.4 TSI
| A1 1 (8X) | 2014 - 2018 |
| A3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2014 - 2018 |
| Toledo 4 (KG) | 2015 - 2018 |
| Fabia 3 (Inggris) | 2017 - 2018 |
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - saiki |
| Octavia 3 (5E) | 2015 - saiki |
| Rapid 1 (NH) | 2015 - 2020 |
| Rapid 2 (NK) | 2019 - saiki |
| Apik banget 3 (3V) | 2015 - 2018 |
| Yeti 1 (5L) | 2015 - 2017 |
| Golf 7 (5G) | 2014 - 2018 |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2014 - 2017 |
| Jetta 6 (1B) | 2015 - 2019 |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - saiki |
| Passat B8 (3G) | 2014 - 2018 |
| Scirocco 3 (137) | 2014 - 2017 |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - saiki |
Kekurangan, risak lan masalah CZCA
Paling asring, pamilik mobil karo unit daya iki sambat babagan burner lenga.
Sabanjure popularitas yaiku rod aktuator wastegate turbin macet
Pompa plastik kanthi rong termostat asring bocor, nanging mung owah-owahan
Miturut peraturan, sabuk wektu dipriksa saben 60 km; yen katup pecah, mbengkongake.
Uga ing forum ana akeh keluhan babagan swara extraneous ing operasi saka unit daya
