mesin VW CMBA
Isi
1.4 liter Volkswagen CMBA 1.4 TSI engine iki nglumpuk dening badhan saka 2012 kanggo 2014 lan diinstal mung ing Golf 7, uga model platform Audi A3 lan Seat Leon. Unit iki ing sawetara pasar ing 2013 diganti dening versi nganyari saka CXSA karo sirah silinder beda.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Karakteristik teknis mesin VW CMBA 1.4 TSI 122 hp.
Volume pas | 1395 cm³ |
Sistem daya | injeksi langsung |
Daya mesin pembakaran internal | 122 h.p. |
Torsi | 200 Nm |
Blok cinder | alumunium r4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 74.5 mm |
Stroke piston | 80 mm |
Rasio komprèsi | 10 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | sabuk |
Pengatur fase | ing intake |
Turbocharging | TD025 M2 |
Apa jinis minyak kanggo pour | 3.8 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-98 |
Kelas lingkungan | EURO 5 |
Sumber daya kira-kira | 250 000 km |
Bobot motor CMBA miturut katalog yaiku 106 kg
Nomer mesin CMBA dumunung ing prapatan karo kothak
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 1.4 SMVA
Ing conto Volkswagen Golf 2012 kanthi transmisi manual:
Kutha | 6.7 liter |
Trek | 4.3 liter |
Campuran | 5.3 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Kang mobil padha dilengkapi mesin CMBA 1.4 TSI
A3 3(8V) | 2012 - 2014 |
Leon 3 (5F) | 2012 - 2014 |
Golf 7 (5G) | 2012 - 2014 |
Cacat, risak lan masalah CMBA
Ing taun pisanan produksi, unit daya iki nandhang saka konsumsi lenga amarga marriage saka sirah silinder
Uga ing forum padha sambat babagan anget-up banget dawa lan gangguan extraneous ing karya
Lan ana uga resiko dhuwur ngrusak kumparan kontak sak panggantos biasanipun saka lilin.
Rod actuator wastegate asring wedged lan motor listrik kuat break mati
Pompa plastik kanthi rong termostat asring bocor lan panggantos larang