mesin VW CLCA
Isi
Mesin VW CLCA 2.0 liter diprodhuksi ing perusahaan prihatin wiwit taun 2009 nganti 2018 lan dipasang ing model populer kayata Golf, Jetta, Touran, uga Skoda Octavia lan Yeti. Iki minangka versi diesel paling gampang ing seri iki tanpa swirl flaps lan shafts balancer.
Kulawarga EA189 kalebu: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA lan CLJA.
Spesifikasi mesin VW CLCA 2.0 TDi
Volume pas | 1968 cm³ |
Sistem daya | Rel Umum |
Daya mesin pembakaran internal | 110 h.p. |
Torsi | 250 Nm |
Blok cinder | wesi tuang R4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 81 mm |
Stroke piston | 95.5 mm |
Rasio komprèsi | 16.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
Hydrocompensate. | ya |
Drive wektu | sabuk |
Pengatur fase | ora |
Turbocharging | BorgWarner BV40 |
Apa jinis minyak kanggo pour | 4.3 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | solar |
Ahli ekologi. kelas | EURO 4/5 |
teladan. sumber daya | 300 000 km |
Bobot mesin CLCA miturut katalog yaiku 165 kg
Nomer mesin CLCA dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Volkswagen CLCA
Ing conto VW Touran 2012 kanthi transmisi manual:
Kutha | 6.8 liter |
Trek | 4.6 liter |
Campuran | 5.4 liter |
Model sing dilengkapi mesin CLCA 2.0 l
Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
Cacat, risak lan masalah CLCA
Iki minangka versi paling gampang saka diesel tanpa flaps swirl utawa shaft imbangan.
Kanthi perawatan sing tepat, unit kasebut mlaku nganti setengah yuta kilometer tanpa masalah.
Sistem bahan bakar Bosch kanthi injektor elektromagnetik dipercaya lan akal
Membran pemisah lenga ora tahan suwe, kudu diganti kanthi rutin
Uga, katup EGR lan saringan partikel asring macet (ing versi kasebut)