Mesin VW BZB
Isi
Mesin Volkswagen BZB 1.8 TSI turbocharged 1.8 liter dirakit saka 2007 nganti 2010 lan dipasang ing model perusahaan populer kayata Passat B6, Seat Toledo lan Audi A3. Ana unit daya ing indeks BYT, kang dianggep minangka analog saka motor iki.
Seri EA888 gen1 uga kalebu mesin pembakaran internal: BYT, CABA, CABB lan CABD.
Spesifikasi mesin VW BZB 1.8 TSI
| Volume pas | 1798 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 160 h.p. |
| Torsi | 250 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 82.5 mm |
| Stroke piston | 84.2 mm |
| Rasio komprèsi | 9.6 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ing intake |
| Turbocharging | KKK K03 |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 4.6 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot garing saka mesin BZB miturut katalog yaiku 154 kg
Nomer mesin BZB dumunung ing prapatan karo gearbox
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 1.8 BZB
Ing conto Volkswagen Passat B6 taun 2008 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 10.4 liter |
| Trek | 6.0 liter |
| Campuran | 7.6 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Kang mobil padha dilengkapi engine BZB 1.8 TSI
| A3 2(8P) | 2007 - 2010 |
| 1 liyane (5P) | 2007 - 2009 |
| Leon 2 (1P) | 2007 - 2009 |
| Toledo 3 (5P) | 2007 - 2009 |
| Octavia 2 (1Z) | 2007 - 2008 |
| Apik 2 (3T) | 2008 - 2010 |
| Passat B6 (3C) | 2007 - 2010 |
Cacat, risak lan masalah BZB
Motor iki rentan kanggo konsumsi lenga mung yen sistem ventilasi crankcase macet.
Rantai wektu kene cepet ditarik metu lan bisa mlumpat sawise parking ing pindah
Koil ignition ora suwe suwe, biasane dirusak dening lilin sing ala utawa lawas
Alesan kanggo kacepetan mesin ngambang paling asring ana ing jelaga ing katup intake.
Uga, flaps swirl ing intake manifold dadi reged lan nempel saka jelaga.
