Mesin VW AGG
Isi
Engine bensin 2.0 liter Volkswagen 2.0 AGG 8v diprodhuksi saka 1995 kanggo 1999 lan diinstal ing model paling populer saka badhan, kayata Golf katelu lan Passat B4. Unit daya liyane kuwi asring ditemokake ing hood mobil diprodhuksi ing account Seat.
В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE и ADY.
Spesifikasi mesin VW AGG 2.0 liter
Volume pas | 1984 cm³ |
Sistem daya | nyuntik |
Daya mesin pembakaran internal | 115 h.p. |
Torsi | 166 Nm |
Blok cinder | wesi tuang R4 |
Kepala blok | alumunium 8v |
Dhiameter silinder | 82.5 mm |
Stroke piston | 92.8 mm |
Rasio komprèsi | 9.6 |
Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | sabuk |
Pengatur fase | ora |
Turbocharging | ora |
Apa jinis minyak kanggo pour | 3.8 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 2/3 |
Sumber daya kira-kira | 430 000 km |
Konsumsi bahan bakar Volkswagen 2.0 AGG
Ing conto Volkswagen Passat 1995 kanthi transmisi manual:
Kutha | 11.9 liter |
Trek | 6.8 liter |
Campuran | 8.7 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine AGG 2.0 l
Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
Angin 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Cacat, risak lan masalah saka VW AGG
Pewaris sing pantes kanggo motor 2E uga bisa dipercaya lan arang kuwatir para pemilike.
Umume masalah mesin pembakaran internal disebabake dening komponen sistem kontak sing ora berfungsi.
Kerusakan sing isih ana biasane ana gandhengane karo tukang listrik, DPKV, DTOZH lan IAC ana buggy ing kene
Timing belt nglayani udakara 90 km, nanging nalika rusak, katup meh ora mbengkongake.
Nyedhaki 250 km saka roto, dering asring wis ngapusi mudhun lan konsumsi lenga katon