Mesin Volvo B5252S
Isi
Mesin B2.5S 10 liter 5252-katup Volvo dirakit ing Swedia wiwit taun 1994 nganti 1999 lan dipasang ing pirang-pirang model populer perusahaan ing jamane, kayata 850, S70 utawa V70. Ana versi engine iki karo katalis B5252FS lan modifikasi gas GB5252S.
Seri mesin modular: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 lan B5254S.
Karakteristik teknis mesin Volvo B5252S 2.5 liter
Volume pas | 2435 cm³ |
Sistem daya | nyuntik |
Daya mesin pembakaran internal | 144 h.p. |
Torsi | 206 Nm |
Blok cinder | alumunium r5 |
Kepala blok | alumunium 10v |
Dhiameter silinder | 83 mm |
Stroke piston | 90 mm |
Rasio komprèsi | 10 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | sabuk |
Pengatur fase | ora |
Turbocharging | ora |
Apa jinis minyak kanggo pour | 5.3 liter 5W-40 |
Jinis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 2 |
Sumber daya kira-kira | 400 000 km |
Bobot mesin B5252S miturut katalog yaiku 170 kg
Nomer mesin B5252S dumunung ing persimpangan blok karo sirah
Konsumsi bahan bakar Volvo B5252S
Nggunakake conto Volvo S70 1998 kanthi transmisi manual:
Kutha | 14.2 liter |
Trek | 8.0 liter |
Campuran | 9.9 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin B5252S 2.5 l
850 | 1994 - 1996 |
S70 I (874) | 1996 - 1999 |
V70 I (875) | 1996 - 1999 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal B5252S
Unit iki ora duwe regulator fase lan keselak elektronik lan mulane bisa dipercaya
Masalah sing paling misuwur yaiku pembakar lenga amarga ventilasi crankcase sing macet.
Penting kanggo ngawasi kondisi timing belt, amarga nalika katup pecah, biasane mlengkung
Cukup asring, segel lenga crankshaft mburi lan gasket pompa lenga bocor ing kene.
Mesin dipasang, pompa banyu lan pompa bahan bakar uga duwe sumber daya sing sithik ing kene.