Mesin Volvo B4204T6
Isi
Mesin Volvo B2.0T4204 6 liter utawa 2.0 GTDi diprodhuksi dening Ford wiwit taun 2010 nganti 2011 lan dipasang ing pirang-pirang model adhedhasar platform P3, kayata S60, S80, V60, V70 lan XC60. Luwih suwe, versi sing luwih kuat saka mesin turbo kasebut kanthi indeks B4204T7 digawe.
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4184S11 и B4204S3.
Spesifikasi mesin Volvo B4204T6 2.0 GTDi
| Volume pas | 1999 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 203 h.p. |
| Torsi | 300 Nm |
| Blok cinder | alumunium r4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 87.5 mm |
| Stroke piston | 83.1 mm |
| Rasio komprèsi | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ing loro shafts |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.4 liter 0W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 5 |
| Sumber daya kira-kira | 250 000 km |
Bobot mesin B4204T6 miturut katalog yaiku 140 kg
Nomer mesin B4204T6 dumunung ing mburi, ing prapatan mesin karo kothak
Konsumsi bahan bakar Volvo V4204T6
Ing conto Volvo XC60 2011 kanthi gearbox robot:
| Kutha | 11.3 liter |
| Trek | 6.9 liter |
| Campuran | 8.5 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin B4204T6 2.0 l
| S60 II (134) | 2010 - 2011 |
| S80 II (124) | 2010 - 2011 |
| V60 I (155) | 2010 - 2011 |
| V70 III (135) | 2010 - 2011 |
| XC60 I (156) | 2010 - 2011 |
Cacat, risak lan masalah saka mesin pembakaran internal B4204T6
Masalah mesin sing paling misuwur yaiku karusakan saka piston amarga detonasi.
Asring exhaust manifold retak, crumbs kang mateni turbin
Saka bensin kiwa, muncung sistem injeksi bahan bakar langsung cepet dadi reged
Panganggone lenga sing salah nyuda umur regulator fase nganti 100 km
Amarga ora ana pengangkat hidrolik, pangaturan katup dibutuhake saben 100 km.
