Engine Lada Grants
Kategorine

Engine Lada Grants

Lada Granta diprodhuksi dening Volzhsky Automobile Plant wiwit Desember 2011. Kaya sing dijanjekake dening wakil Avtovaz, mobil bakal dilengkapi mesin sing beda-beda, gumantung saka konfigurasi. Versi paling murah, kang diwiwiti ing 229 rubles, dilengkapi karo wolung katup engine 000 liter lan 1,6 daya kuda. Lan ing konfigurasi standar, biaya kang 82 rubles, 256-katup engine uga diinstal ing volume padha, nanging wis daya luwih kanggo 000 hp. Nanging kok daya saka engine 8-katup conventional persis 89 daya kuda, lan ora 8 hp, contone, ing mobil padha karo engine padha "Lada Kalina".

Ing donya modern, saben wong ngupayakake kesederhanaan lan kacepetan sajrone pemeriksaan teknis, mulane inspeksi online, kertu diagnostik online - iki minangka solusi sing apik banget kanggo wong sing ngormati wektu.

Ing bab iku ing mobil anyar "Lada Granta", miwiti karo konfigurasi standar, dipasang engine karo rod-piston rod penghubung entheng, amarga iki daya engine Granta tambah dening 7 daya kuda. Apa tambahan pitung jaran iki bakal menehi, akeh pemilik mobil mikir. Nanging nyatane, prabédan antarane mesin Kalina konvensional lan mesin Granta kanthi ShPG entheng banget.

Sepisanan: thanks kanggo owah-owahan ing desain engine wis dadi luwih sepi saka biasanipun, lan saiki wis ora ana maneh swara aneh, bubbling kaya mesin diesel. Mesin saiki luwih tenang lan luwih alus, lan swarane luwih alus lan nyenengake. Senajan, yen sampeyan ngrungokake operasi engine karo hood mbukak, swara iku kira-kira padha karo mesin Kalina.

Modifikasi Lada Grants uga bakal kalebu mobil mewah lan mesin 98 tenaga kuda saka Priora. Nanging rega mobil kasebut bakal diwiwiti saka 300 rubel, sampeyan kudu mbayar kacepetan lan dinamika, lan konsumsi bahan bakar ing mesin Priorovsky 000 katup bakal rada kurang. Nanging saliyane kanggo kaluwihan, engine iki uga duwe cacat. Saben uwong ngerti masalah mesin 16 katup kita, iki ditrapake kanggo mesin katup VAZ 16 2112 1,5, lan mesin Priora 16 katup, ing mesin kasebut, nalika sabuk wektu pecah, tutup tutup, lan ndandani mesin bisa cukup. larang. Nggunakake conto model VAZ 16 sadurungé, ndandani engine ing cilik saka break wektu sabuk bisa teka saka 2112 kanggo 10 ewu rubles.

Apa bisa ngomong, sampeyan kudu mbayar kanggo kabeh, yen sampeyan pengin comfort lan mesin modern ing Grant, sampeyan kudu mbayar dhuwit luwih akeh, lan ing cilik saka Diposaken, sampeyan uga bisa nyuwil sethitik. Lan nalika ngoperasikake mesin 8-katup, bakal ana masalah sing luwih sithik, nanging uga kurang kepenak, supaya bisa ngomong, kanggo drive sing diukur kanthi tenang.

Komentar 3

  • admin

    Mesin saka Lada Grants bener mlaku rada sepi yen sampeyan ngrungokake ing njero kabin, nanging ing dalan aku ora bakal ngomong! Kalinaku bakal rada sepi!

  • VAZ 2107

    Aku ngganti Seven kanggo Grant, Aku seneng kaya gajah, minangka kanggo mesin, iku bisa incomparably sepi saka ing klasik, meh meneng. Lan daya engine luwih akeh tinimbang ing Vaz 2107, iku ngrasa kaya sampeyan nyopir mobil manca.

Add a comment