Mesin Hyundai G8BA
Isi
Mesin V4.6 bensin 8 liter Hyundai G8BA dirakit dening perusahaan saka 2008 nganti 2013 lan dipasang mung ing model larang regane: Genesis lan Ecus sedan kelas eksekutif. Unit daya iki uga diinstal ing versi Amérika saka Kia Mojave SUV.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Karakteristik teknis saka mesin Hyundai G8BA 4.6 liter
Volume pas | 4627 cm³ |
Sistem daya | distribusi injeksi |
Daya mesin pembakaran internal | 340 - 390 HP |
Torsi | 435 - 455 Nm |
Blok cinder | alumunium v8 |
Kepala blok | alumunium 32v |
Dhiameter silinder | 92 mm |
Stroke piston | 87 mm |
Rasio komprèsi | 10.4 |
Fitur mesin pembakaran internal | Ndeleng |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | rante |
Pengatur fase | Dual CVVT |
Turbocharging | ora |
Apa jinis minyak kanggo pour | 6.5 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | Bensin AI-95 |
Kelas lingkungan | EURO 5 |
Sumber daya kira-kira | 350 000 km |
Bobot mesin G8BA miturut katalog yaiku 216 kg
Nomer mesin G8BA dumunung ing mburi, ing prapatan karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Hyundai G8BA
Ing conto Hyundai Genesis 2010 kanthi transmisi otomatis:
Kutha | 13.9 liter |
Trek | 9.5 liter |
Campuran | 11.1 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Kang mobil padha dilengkapi engine G8BA 4.6 l
Jaran 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
Purwaning Dumadi 1 (BH) | 2008 - 2013 |
Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal G8BA
Iki minangka mesin sing bisa dipercaya, nanging langka, masalah utamane yaiku rega spare parts.
Titik lemah saka motor yaiku penurunan kinerja pompa minyak ing cuaca sing adhem.
Amarga iki, nalika wiwitan kadhemen, tensioner rantai bisa uga ora metu lan bakal mlumpat
Sampeyan uga kudu ngawasi kondisi katalis, padha ora ngidinke bahan bakar ala
Nalika mlaku 300 km, chain timing kudu diganti lan biasane nganggo shifter fase.