Mesin Hyundai G6DK
Isi
Mesin Hyundai G3.8DK 6 liter utawa Genesis Coupe 3.8 MPi dirakit saka 2008 nganti 2015 lan dipasang ing model penggerak roda mburi kayata Genesis utawa coupe sing digawe adhedhasar. Unit daya iki uga ditemokake ing sangisore sedan eksekutif Equus lan Quoris.
Lambda line: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
Karakteristik teknis saka motor Hyundai G6DK 3.8 MPi
| Volume pas | 3778 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 290 - 316 HP |
| Torsi | 358 - 361 Nm |
| Blok cinder | alumunium v6 |
| Kepala blok | alumunium 24v |
| Dhiameter silinder | 96 mm |
| Stroke piston | 87 mm |
| Rasio komprèsi | 10.4 |
| Fitur mesin pembakaran internal | Ndeleng |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | Dual CVVT |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.7 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 4/5 |
| Sumber daya kira-kira | 350 000 km |
Bobot mesin G6DK yaiku 215 kg (karo outboard)
Nomer mesin G6DK dumunung ing persimpangan mesin pembakaran internal karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Hyundai G6DK
Ing conto Hyundai Genesis Coupe 2011 kanthi transmisi otomatis:
| Kutha | 15.0 liter |
| Trek | 7.6 liter |
| Campuran | 10.3 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Kang mobil padha dilengkapi engine G6DK 3.8 l
| Jaran 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
| Purwaning Dumadi 1 (BH) | 2008 - 2014 |
| Genesis Coupe 1 (Inggris) | 2008 - 2015 |
| Quori 1 (KH) | 2013 - 2014 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal G6DK
Masalah utama motor seri iki yaiku konsumsi pelumas progresif.
Alesan kanggo ngobong lenga ing kene yaiku coking kanthi cepet lan kedadeyan ring piston
Iki unit V6 panas, supaya sistem cooling tetep resik
Sawise 200 ewu kilometer, rentengan wektu sing dawa biasane mbutuhake perhatian.
Mesin pembakaran internal ora duwe pengangkat hidrolik, aja lali babagan penyesuaian katup kanthi periodik
