Mesin Hyundai D4HD
Isi
Mesin Hyundai D2.0HD 4 liter utawa Smartstream D 2.0 TCi wis diprodhuksi wiwit taun 2020 lan dipasang ing crossovers Tucson sing populer ing awak NX4, uga Sportage ing awak NQ5. Iki generasi anyar saka Unit diesel badhan karo pamblokiran aluminium lan sabuk wektu.
В семейство R также входят дизели: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE и D4HF.
Spesifikasi mesin Hyundai D4HD 2.0 TCi
| Volume pas | 1998 cm³ |
| Sistem daya | Rel Umum |
| Daya mesin pembakaran internal | 186 h.p. |
| Torsi | 417 Nm |
| Blok cinder | alumunium r4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 83 mm |
| Stroke piston | 92.3 mm |
| Rasio komprèsi | 16.0 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SCR |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | BorgWarner |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.6 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | solar |
| Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
| Sumber daya kira-kira | 300 000 km |
Bobot katalog engine D4HD yaiku 194.5 kg
Nomer mesin D4HD dumunung ing prapatan karo kothak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal Hyundai D4HD
Nggunakake conto Hyundai Tucson 2022 kanthi transmisi otomatis:
| Kutha | 7.7 liter |
| Trek | 5.4 liter |
| Campuran | 6.3 liter |
Kang mobil dilengkapi mesin D4HD 2.0 l
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - saiki |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - saiki |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal D4HD
Mesin diesel kuwi bubar lan kabeh malfunctions diterangake ing ngisor iki isih diisolasi.
Ing forum khusus, konsumsi lenga saka km pisanan sing paling kerep dibahas
Pamilik uga asring sambat babagan penurunan tingkat coolant kanthi cepet.
Sistem reresik knalpot jinis SCR sing canggih karo injeksi AdBlue uga digunakake.
Yen ora, sumber pamblokiran aluminium anyar lan drive timing belt menarik
