Motor Honda F18B Kab
Isi
Mesin bensin Honda F1.8B 18 liter diprodhuksi dening perusahaan wiwit taun 1993 nganti 2002 lan dipasang ing generasi kaping lima lan kaping enem saka model Accord ing saindenging jagad. Motor F18B ditemokake ing modifikasi siji, nanging kanthi macem-macem derajat meksa.
Garis F-seri uga kalebu mesin pembakaran internal: F20A, F20B, F20C, F22B lan F23A.
Karakteristik teknis mesin Honda F18B 1.8 liter
| Volume pas | 1849 cm³ |
| Sistem daya | nyuntik |
| Daya mesin pembakaran internal | 135 - 140 HP |
| Torsi | 165 - 175 Nm |
| Blok cinder | alumunium r4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 85 mm |
| Stroke piston | 81.5 mm |
| Rasio komprèsi | 9.3 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| Hydrocompensate. | ora |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | VTEC-E |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 3.8 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 2/3 |
| Sumber daya kira-kira | 320 000 km |
Bobot mesin F18B miturut katalog yaiku 135 kg
Nomer mesin F18B dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar Honda F18B
Nggunakake conto Honda Accord 1995 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 10.4 liter |
| Trek | 6.3 liter |
| Campuran | 8.1 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine F18B 1.8 l
| Accord 5 (CD) | 1993 - 1997 |
| Accord 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Cacat, risak lan masalah F18B
Paling akeh, pamilik mobil sambat babagan bocor pelumas lan coolant.
Sawise 100 - 150 ewu kilometer, lenga ing kene uga wiwit digunakake kanggo sampah
Timing belt serves ora luwih saka 100 ewu km, lan nalika break tutup biasane bends
Amarga kontaminasi KXX lan katup USR, mesin wiwit tumindak ora stabil
Reresik katup kudu diatur saben 40 km, ora ana pengangkat hidrolik
