Mesin Great Wall GW4D20M
Isi
Mesin diesel 2.0 liter Great Wall GW4D20M wis diprodhuksi ing China mung wiwit taun 2019 lan dipasang ing truk pickup Poer, sing dikenal ing negara liya minangka Pao, Cannon utawa Ute. Ing pasar kita, daya motor iki khusus suda kanggo tax-friendly 150 hp.
К собственной серии дизелей относят: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D и GW4D20T.
Spesifikasi mesin diesel GW4D20M 2.0
Volume pas | 1996 cm³ |
Sistem daya | Rel Umum |
Daya mesin pembakaran internal | 150 - 160 HP |
Torsi | 400 Nm |
Blok cinder | wesi tuang R4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 83.1 mm |
Stroke piston | 92 mm |
Rasio komprèsi | 16.3 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | sabuk |
Pengatur fase | ora |
Turbocharging | ya |
Apa jinis minyak kanggo pour | 5.5 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | solar |
Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
Sumber daya kira-kira | 250 000 km |
Bobot mesin GW4D20M yaiku 210 kg (karo outboard)
Nomer mesin GW4D20M dumunung ing sisih kiwa pemblokiran
Konsumsi bahan bakar ICE Great Wall GW 4D20M
Nggunakake conto Great Wall Poer 2021 kanthi transmisi otomatis:
Kutha | 10.9 liter |
Trek | 8.7 liter |
Campuran | 9.5 liter |
Apa mobil sijine engine GW4D20M 2.0 l
daya | 2019 - saiki |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal GW4D20M
Mesin iki mung muncul lan ora ana statistik babagan kerusakan amarga alasan sing jelas.
Nalika pemilik motor ora scold, ora ana keluhan bab malfunctions serius ketemu.
Sistem bahan bakar Delphi ora ngidini bahan bakar kiwa lan luwih becik ora nyimpen
Forum Cina njlèntrèhaké kasus panggantos babar pisan saka pump nyurung
Kaya ing kabeh mesin diesel modern, intake manifold lan USR cepet terkontaminasi ing kene.