Great Wall GW2.8TC engine
Isi
Mesin diesel 2.8 liter Great Wall GW2.8TC diprodhuksi ing China wiwit taun 2006 nganti 2011 lan dipasang ing Hover H2 SUV sing populer utawa truk pickup Wingle 3 sing padha. Unit iki minangka tiron saka mesin diesel Isuzu 4JB1 karo Bosch. Sistem bahan bakar CRS2.0.
Baris iki uga kalebu mesin pembakaran internal GW2.5TC.
Spesifikasi mesin diesel GW2.8TC 2.8
| Volume pas | 2771 cm³ |
| Sistem daya | Rel Umum |
| Daya mesin pembakaran internal | 95 h.p. |
| Torsi | 225 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R4 |
| Kepala blok | alumunium 8v |
| Dhiameter silinder | 93 mm |
| Stroke piston | 102 mm |
| Rasio komprèsi | 17.2 |
| Fitur mesin pembakaran internal | OHV |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | MHI TF035HM |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.2 liter 10W-40 |
| Jinis bahan bakar | solar |
| Kelas lingkungan | EURO 3 |
| Sumber daya kira-kira | 250 000 km |
Bobot mesin GW2.8TC yaiku 240 kg (karo outboard)
Nomer mesin GW2.8TC dumunung ing blok silinder
Konsumsi bahan bakar ICE Tembok Besar GW 2.8TC
Nggunakake conto Great Wall Hover 2009 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 10.3 liter |
| Trek | 8.4 liter |
| Campuran | 9.1 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine GW2.8TC 2.8 l
| Kisaran h2 | 2006 - 2010 |
| Wilangan 3 | 2006 - 2011 |
Cacat, breakdowns lan masalah saka mesin pembakaran internal GW2.8TC
Ventilasi crankcase paling angel, lenga asring ditekan liwat dipstick
Ing posisi kaping pindho yaiku nyandhang injektor kanthi cepet, kadhangkala cukup kanggo 100 km
Kajaba iku, katup eg cepet macet ing kene lan akeh sing duwe mung mateni
Mesin cukup kadhemen, kanggo wiwitan yakin ing mangsa, dandan dibutuhake
Titik lemah saka mesin pembakaran internal kalebu pompa banyu, generator, pompa minyak lan sabuk wektu.
Ora ana pengangkat hidrolik lan reresik katup kudu diatur saben 40 km
